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Art: Beiträge; Benutzer: Franky88

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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Hi Willy,

    bist du sicher, dass deine Vergaser und/oder die Gestänge nicht ausgeleiert sind? Nach 40 Jahren ist dieses ganze Geraffel mehr oder weniger verbraucht.

    Ich habe auf meine Four eine...
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    AW: Kaufberatung R1150R?

    Hi Martin,

    volle Zustimmung! Ich hatte erst die 1150R mit ABS und Einfachzündung, dann 14 Jahre lang eine sehr frühe 1200GS. Beides an sich perfekte Mopeds, super Straßenlage, super Bremsen,...
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    AW: Ventile einstelle bei einer Japanerin.....

    :oberl: Je leichter der Ventiltrieb, desto kleiner die Massenkräfte. Da hat es der 2V-Antrieb halt schwer, viele Bauteile wie Stößel, Stoßstangen und Kipphebel. Viele Teile, die verschleißen....
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    AW: Ölpumpen Verlängerung Ja/Nein?

    Hi Stephan,

    sorry, das mit Dienstags nur Ölthreads habe ich nicht bedacht! Das darf mir nicht mehr passieren ;-)

    Natürlich würde ich kein 0W20 in die 100RS geben, weil in die Gleitauslegung die...
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    AW: Ölpumpen Verlängerung Ja/Nein?

    Meine Meinung: Die alten 2V-BMWs brauchen weder vergrößerte Ölwannen noch Ölkühler. Ich bin mit meiner damaligen serienmäßigen R90/6 in Südspanien samt Freundin und viel Gepäck gefahren, da hatte es...
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    AW: Das schwarze Museum

    Walter, zur Signatur:
    :oberl: eher Dante wie Danton.
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    AW: Krümmer 40 oder 38 mm ?

    Hi Indianer,
    das kann ich nur bestätigen. Ich hatte jahrelang die Bings an der 100RS ( und früher an der 90/6, der 75/7, der 80ST - happy war ich nie mit denen) , vor einiger Zeit durch 36er Mikunis...
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    AW: Allgemeine Frage zu Zündspule

    d‘accord, volle Zustimmung, die typischen runden 40 mm MZ Spulen haben 5 Ohm, und zumindest meine Doppelzündspulen an der Honda und der Z haben ebenfalls 5 Ohm.

    Bei weniger Widerstand hätte ich...
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    AW: Allgemeine Frage zu Zündspule

    Ich will mich in die Diskussion nicht einschalten, sie ist mir zu theoretisch und zu kompliziert.

    Ich berichte mal eigene Erfahrungen:

    - R100RS von 1982: umsteckbar von BMW-Hallgeberzündung auf...
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    AW: Unglaublicher CO -Wert

    Zur allgemeinen Unterhaltung: Zum Thema CO-Werte hier ein Video von mir:

    https://www.youtube.com/watch?v=hjkApxBwKx4

    Fuer die ganz Eiligen: Die BMW R 100 RS beginnt ab 8:42.

    Und zum Thema...
  11. AW: Bei kalten Motor anschieben, bei warmen gehts mit 1. Kick

    Ich kenne das Phänomen. Beim Anschieben dreht der Motor schneller als beim Ankicken. Daher: Hat der Magnetzünder noch genügend Power? Vielleicht ist auch der Elektrodenabstand der Kerzen zu groß?...
  12. Antworten
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    AW: Bing 1 / 36 / 501

    Hi Bernd,

    ich habe inzwischen bei drei meiner Oldtimer-Mopeds die alten Keihin/Mikuni/Bing-Vergaser durch moderne Mikuni TMR Vergaser ersetzt. Gab nie Probleme beim TÜV, und sie wurden problemlos...
  13. Antworten
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    AW: Probleme mit Kardanwelle bei neuen BMW`s

    Sehr richtig! Und abschmieren tut heute auch niemand mehr. Auch die Leistung ist kein Argument: Wie schon erwähnt, ist mein modernes Moped eine Yamaha FJR 1300 (weil es bei uns im Kaff (Bayreuth,...
  14. Thema: Shimmy R100RS

    von Franky88
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    AW: Shimmy R100RS

    Hi Stephan,

    zur Zeit, als die RS gebaut wurde, waren das Reifen mit Schlauch. Dafür passen die früheren Luftdruckangaben 2,0/2,2 bar. Meines Wissens gibt es heute fast nur noch schlauchlose...
  15. Thema: Shimmy R100RS

    von Franky88
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    4.750

    AW: Shimmy R100RS

    Hi Stephan,

    ich habe eine R100RS, früher mit Verkleidung, heute ohne, und das Verhalten, das du beschreibst, hatte ich nie. Auch nicht bei meinen früheren 90/6, 75/7 und 80ST. Auf den moderneren...
  16. AW: Passgenauigkeit Luftfilterstutzen / Winkelrohr / Vergaser

    Hi Rainer,

    in der Tat, die Ersatzteillage bei BMW ist gut bis sehr gut.

    Bei den Japanern kommt es sehr aufs Modell an: Hier zwei Beispiele aus meiner Garage:

    Honda CB 750 Four 1969-1978,...
  17. AW: Passgenauigkeit Luftfilterstutzen / Winkelrohr / Vergaser

    Hi Walter,

    das stimmt nicht ganz: Die CB 750 Four hat wie die /5 aufwärts eine fremderregte Drehstromlichtmaschine, aber ohne Kohlen ( das ist recht genial gemacht).

    Die Elektrik der Four ist...
  18. AW: Fa. Böhm stellt die Produktion von Böhm Synchrontestern ein

    Siehe meine Antwort #17.
  19. AW: Fa. Böhm stellt die Produktion von Böhm Synchrontestern ein

    Ganz einfach: Habe ich zufällig gerade heute bei der R100RS gemacht: Alte Kerze in den abgezogenen Stecker des lahmgelegten Zylinders und auf den Zylinder gelegt. Die feuert dann in die Natur.
    ...
  20. AW: Fa. Böhm stellt die Produktion von Böhm Synchrontestern ein

    Hi,

    ich habe sowohl die Böhm-Uhren als 4rer-Pack (sind klasse und tausendmal besser als die Billiguhren gewisser Handelsketten…ich habˋs ausprobiert!) als auch einen synX von Xlog. Der synX hat...
  21. Antworten
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    AW: Zuendschluessel weg

    Hi Theo,

    frag´ mal beim Schlüsselprof Luke (Internet) nach, die haben mir gerade zwei Ersatzzündschlüssel für mein Fünftmoped Kawasaki H1 500 von 1971 nachgefertigt. Nur anhand der Schlüsselnummer...
  22. AW: Zündkerzengewinde defekt, welches Reparaturset?

    Hi Dietmar,

    ich hatte die drei Zylinder meiner Kawasaki H1 500 zum Bohren und Honen bei Scheuerlein, und da habe ich die drei Kerzengewinde in den Köpfen gleich in einem Aufwasch dort mitmachen...
  23. AW: Zündkerzengewinde defekt, welches Reparaturset?

    Hi Detlev,

    Tja, so hat jeder seine Lieblingsgewindereparatursets. Was macht z.B. die bekannte Firma Scheuerlein Motorentechnik bei solchen Reparaturen? Helicoil. Hat sie bei drei Zylinderköpfen...
  24. AW: Ignitech - andere Position für Zündsensor AUF DER KUPPLUNG

    Hi Christian,

    das ist vermutlich ein bipolarer Hallgeber: Der erste Magnet zündet, der zweite setzt den Hallgeber wieder zurück. Ist bei Sachse-Anlagen z.T. auch so.

    Viele Grüße
    Frank
  25. Antworten
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    AW: Kein Kraftschluss mehre

    Unfug!

    Dann dürfte kein Automotor- Autogetriebe funktionieren, weil es da genauso wie bei 2V-BMWs gelöst wird. Da wird auch nur über Zentrieransätze des Getriebes zentriert. Kein Mensch würde das...
  26. AW: Keine Ahnung ist mir am liebsten. Oder : Wie ich die R65 zu lieben begann..

    Richtig, endlich mal einer, der halbwegs Ahnung hat. Und als Ergänzung: nur durch Honen wird die Bohrung kreisrund und zylindrisch.
    Deshalb macht man das - nicht wegen des Kreuzschliffs… das kann...
  27. Antworten
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    7.093

    AW: R90S - 3 Kardanschrauben weg!

    @ Harald und Wolfram,

    ich brauche keine früheren BMW-Ingenieure „belehren“ - was die damals beim Kardan konstruiert haben, war einfach Pfusch und technische Ignoranz. Oder warum haben sich bei...
  28. Antworten
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    7.093

    AW: R90S - 3 Kardanschrauben weg!

    Klugscheißermode an: :oberl:

    Diese Erkenntnisse sind 50 Jahre alt! Mir ist unbegreiflich, dass das die BMW-Leute nicht wussten. Im Lehrbuch Decker:Maschinenelemente ist ein Diagramm im...
  29. Antworten
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    19.926

    AW: Kurbelwellen-Simmenring wechseln KW verschoben?

    Es ist schon sehr abenteuerlich, was manche hier schreiben.

    Ein Dichtring, der gegen Öl dichten soll, aber beim Einbau nicht mit Öl in Berührung kommen soll - das ist eine technische Sensation!
    ...
  30. AW: Reparatur R100 RS Classic Serie 500 - keine Mittelstrebe Verkleidung?

    Hi Holygral,

    frag mal bei meinem Freund Klaus Breuer bzw. seiner Tochter in Lanzendorf bei Bayreuth an. Der hat sowas und noch mehr, das ist einer DER Spezialisten in D für ältere BMWs (macht u.a....
  31. Antworten
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    18.474

    AW: R100RS Lenker höher und zurück verlegt

    Und übrigens meine moderne Yamaha FJR 1300 auch (musste fremdgehen, weil es bei uns in Bayreuth keine BMW-Vertretung mehr gibt; vorher an modernen BMW-Bikes: F650 GS, R1150R, R1200GS) Lenker ganz...
  32. Antworten
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    18.474

    AW: R100RS Lenker höher und zurück verlegt

    Klar sieht es blöd aus, aber es war saubequem. Bei meiner jetzt verkleidungslosen 100RS ist immer noch der RT-Lenker drauf, nur etwas nach vorne geklappt. Sieht immer noch blöd aus. Aber: Ich bin...
  33. Antworten
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    18.474

    AW: R100RS Lenker höher und zurück verlegt

    Was der TE gepostet hat, ist doch astrein!

    Und hier noch eine Variante: Ich hatte an meiner 100RS (als ich noch die Verkleidung dran hatte) den Original-BMW-RT-Lenker, ziemlich nach hinten...
  34. Antworten
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    4.242

    AW: Champion N 6 YC

    Du hast einen sehr wichtigen Aspekt vergessen: Mit Lambda 0,9, also fettes Gemisch, haben die meisten Motoren die höchsten Leistungen und laufen viel kühler und halten länger als bei Lambda 1, also...
  35. AW: In den Innereien einer Gefallenen - Motorrevision R100S 1979

    Hi Sodla,

    zum Thema Ventile hier ein Video von mir:

    https://www.youtube.com/watch?v=FGGqzsTdpr0

    Wenn Du die Ventilführungen in einer Zylinderschleiferei neu einsetzen läßt, dann würde ich...
  36. AW: In den Innereien einer Gefallenen - Motorrevision R100S 1979

    Hi Sodla,
    ja, ich bin der Typ, der die YouTube-Videos im Kanal LSCAD (steht fuer Lehrstuhl CAD, den habe ich bis zur Pensionierung vor 1,5 Jahren geleitet) macht. )(-:
    Viele Grüße
    Frank
  37. AW: In den Innereien einer Gefallenen - Motorrevision R100S 1979

    Hi Sodla,

    ich habe selbst eine R100RS, das ist meine 9. BMW. Daneben habe ich drei japanische Oldtimer, und meine Meinung zu deinen Fragen ist:

    - man kann viele selbst machen, muss man aber...
  38. Antworten
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    AW: R100R & Keihin FCR 39 kollektive Hilfe

    Hallo Uwe,

    ich habe mehrere Oldie-Motorräder mit anderen Vergasern (Mikunis anstelle von Bings oder Keihins), und nach meiner Erfahrung hängt das vom TÜV-Ingenieur ab. Da es aber 39er Keihins sind...
  39. Antworten
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    61.361

    AW: In welchem Dress reitet man gut gekleidet eine Q?

    Absolut. Ich fahre den BMW-Gelände Helm und im Sommer die BMW Airflow Jacke. Meine Frau hat den BMW Atlantis Kombi. Wie Ton schon schrieb: Das BMW-Zeug ist sauteuer, aber auch saugut!

    Und wenn es...
  40. Antworten
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    AW: In welchem Dress reitet man gut gekleidet eine Q?

    Doch. In Frankreich gibt es die wieder aufgelegten Bol d´Or von Soubirac. Original 70 er Look - so muss das sein. Habe ich per Internet gekauft.

    Viele Grüße
    Frank
  41. Antworten
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    4.212

    AW: Schraube abgerissen - was tun?

    So einen Fall hatte ich an meiner alten Z900 mit einem Stehbolzenausdreher von Hazet gelöst - sauteuer, aber auch saugut… alles andere hatte versagt.

    Viele Grüße
    Frank
  42. Antworten
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    AW: Ölfred am Dienstag

    Nicht ganz.

    “S“ steht für Service, weil in USA die Benzin-Tankstellen Service-Stations heißen (Diesel war dort früher weitgehend unbekannt und ohnehin nur für LKWs), also Benzinmotoren, „C“ steht...
  43. Thema: Kompression=0

    von Franky88
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    4.791

    AW: Kompression=0

    Hi Hubert,

    welche Honda ist es genau? Wenn es eine CB 250/350 ist, dann hat die Unterdruckvergaser, die du streng genommen abbauen must für eine Kompressionsmessung, sonst kriegt die keine Luft...
  44. Antworten
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    3.869

    AW: Staburaxx aus China

    Hi Martin,

    das hatte ich auch schon - liegt eindeutig an der Kupplungsscheibe: schlechtes oder schlecht gehärtetes Nabenmaterial. Auch gute deutsche Lieferanten liefern manchmal Schrott - gerade...
  45. Antworten
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    8.346

    AW: spark plug booster kit

    Hi Q-Michel

    Meines Erachtens ist das dummes Zeug! Es ist eine 10er Kerze, die in einen Adapter geschraubt wird, und in dem eine kleine Kammer ist. Das dort befindliche Gemisch wird durch die...
  46. AW: Anregungen Tipps erbeten zum Thema Nachrüsten von Unterdruckanschlüssen, Dellorto

    Warum so kompliziert?

    An den drei Mikuni-Vergasern meines Dreizylinder-Zweitaktmopeds (H1 500 MachIII) habe ich jeweils Löcher 4 mm gebohrt, 4 mm Kupferrohr von der Meterrolle abgeschnitten und...
  47. Antworten
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    AW: Frage zu Gabelöl

    Hi Willi,

    absolut! Ich fahre seit vielen Jahren in vier Motorrädern, einschließlich einer BMW R100RS, ATF, also automatic transmission fluid in der Gabel. Zu deutsch: Öl für Automatikgetriebe.
    ...
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    AW: Duplex Vorderradbremse R75/5 rubbelt stark

    Mal an die Interessierten im Forum:

    Angaben von BMW, Honda etc. zum Thema Verschleißwerte dienen ja den Werkstätten dazu, diese Werte nachzumessen und zu überprüfen.

    0,02 mm Rundlauf bei z.B....
  49. Antworten
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    AW: Duplex Vorderradbremse R75/5 rubbelt stark

    Du versuchst immer wieder, dich mit mir anzulegen.

    Wieviele Motorräder hast du schon restauriert - du scheinst ja nur seit Jahrzehnten eine 2V-BMW zu haben. Vielleicht fehlt es dir etwas an...
  50. Antworten
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    AW: Duplex Vorderradbremse R75/5 rubbelt stark

    Die BMW-Vorgabe interessiert mich nicht! Maßgeblich bei solchen Dingen ist, wie man es selbst empfindet. Und selbst 0,1 mm Schlag stören absolut nicht bei einer Bremstrommel - wie ich eben aus...
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