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Art: Beiträge; Benutzer: FrankR80GS
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20.06.2018, 08:26
Thema: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
von FrankR80GS- Antworten
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AW: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
Auch wenn es nicht passt - so wurden die ersten 700/860er Kurzhubmotoren von Michel, Fallert und Konsorten aufgebaut. Die haben gekürzte und ggf. anderweitig angepasste 800/1000 Zylinder auf die...
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13.06.2018, 19:00
Thema: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
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AW: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
Der R45/65 Motor hat eine andere Kurbelwelle, eine andere Nockenwelle und der Ventiltrieb ist anders gewinkelt. Da ist also nichts "gleich" mit den großen Motoren. Die ersten Hubraumsätze wurden...
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13.06.2018, 18:54
Thema: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
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AW: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
Änderungen am Motor mit Hubraumsatz entziehen dem zugehörigen Gutachten die Grundlage. Dann müsste der Gesamtumbau per Einzelabnahme zugelassen werden, was heute gar nicht mehr so einfach ist. Im...
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13.06.2018, 18:28
Thema: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
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AW: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
Aber konkretisieren möchtest Du diese Zweifel für uns nicht?
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13.06.2018, 16:38
Thema: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
von FrankR80GS- Antworten
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AW: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
Ja, natürlich. Der Motor samt Kurbelwelle, Pleuel und Ventiltrieb bleibt unverändert. Ich weiß nur nicht, ob es für die R65 Monolever mit 27PS auch ein entsprechendes Gutachten gibt.
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13.06.2018, 15:11
Thema: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
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AW: Frage zur 248 / R65 mit 27PS
Schon, wenn es dafür ein Gutachten gibt. Zusätzliche Änderungen sind aber meist unzulässig und eine Hubraumsatz mit kleinen Vergasern und kleinen Ventilen ziemlich witzlos. Bei einer 247 Monolever...
Ergebnis 1 bis 6 von 6
Der Cafe Racer bekommt ein neues...
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