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Art: Beiträge; Benutzer: caferacer100rs
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11.03.2021, 16:57
Thema: Spaß mit Leerlaufdüse
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Spaß mit Leerlaufdüse
Gibt's nicht mehr - SH Doppelzündung
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10.03.2021, 14:06
Thema: Bisschen zu mager?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Bisschen zu mager?
nachdem klar ist das die LLD richtig ist- weiter gesucht. Nadeldüse,Düsennadel, Dichtringe alles neu gemacht. Trotzdem bleibt ein merkwürdiger Punkt:
Nach Datenbank 94/40er Vergasernadel
Vorgabe ... -
10.03.2021, 13:56
Thema: Spaß mit Leerlaufdüse
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Spaß mit Leerlaufdüse
Danke dann muss ich weiter suchen
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10.03.2021, 13:32
Thema: Spaß mit Leerlaufdüse
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Spaß mit Leerlaufdüse
ich hänge mich hier mal ran- Problem war das langsame Abtouren des Motors (R100RS 78)- Vergaser 94/40/105 und 106 - verbaut waren auch diese 23mm Düsen mit dem kleinen Absatz. Sind diese falsch für...
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06.03.2021, 17:35
Thema: Bisschen zu mager?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Bisschen zu mager?
soweit nichts ungewöhnliches gefunden bis auf ....... die Düsennadel des linken Vergaser. Die Nadeln (46-341) sind neu reingekommen trotzdem kann ich die Nadel gut 1 mm vor und zurück im Kolben...
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05.03.2021, 13:49
Thema: Bisschen zu mager?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Bisschen zu mager?
SH Doppelzündung - ich nehme die 105 und 106 nochmal ab und mache alles auf.
Gestern blieb sie auch im Stand kurz bei 2000Umin stehen - am besten lief sie ohne Rohre zum Rund- Lufikasten. Wollte eh... -
04.03.2021, 19:41
Thema: Bisschen zu mager?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Bisschen zu mager?
habe heute mal auf 1 1/2 raus gedreht - das brachte keine Änderung - na dann mache ich die Versager nochmal auf .mmmm
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01.03.2021, 22:41
Thema: Bisschen zu mager?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Bisschen zu mager?
LLG Schraube ist aktuell 1 1/4 raus - auf 1 3/4 gehen? Kann es ja mal probieren befürchte aber das sie mir die Garage blau macht?
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01.03.2021, 20:00
Thema: Bisschen zu mager?
von caferacer100rs- Antworten
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Bisschen zu mager?
Hatte bei der Vergaserrevision die Hauptdüse von 180er auf 170er Standart zurück gerüstet. Scheinbar ist zusätzlich rechts ( Kerze heller, Krümmer mehr blau angelaufen ) auch noch magerer als links....
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18.02.2021, 12:52
Thema: /6 Gabel überholen
von caferacer100rs- Antworten
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AW: /6 Gabel überholen
Ich hänge mich mal hier ran - bin gerade dabei die Gabel der 78er RS zu zerlegen - unten am Standrohr ist ein Blech, unter dem Sicherungsring was sich nicht bewegen lässt und auch nicht in euren...
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14.02.2021, 19:13
Thema: Ventilfedern identifizieren?
von caferacer100rs- Antworten
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Ventilfedern identifizieren?
Heute nochmal den Ventiltrieb eingestellt -da sind mir diese Farbmarkierungen an den Federn aufgefallen. Kann mir bitte jemand die Bedeutung erklären.
Fahrzeuge 78er RS DZ möglich das andere... -
14.02.2021, 18:56
Thema: Lichtmaschine mal wieder
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Heute mal eine provisorische Ladeanzeige verbaut - Leerlauf über 1000 Umin 13.3V - habe dann noch etwas korrigiert auf 950 Umin bei 12,8 V - das alles mit einer kleinen 19Ah Batterie von meiner 4V....
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12.02.2021, 18:18
Thema: Lichtmaschine mal wieder
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Wenn ich den Motor selbst gebaut hätte...... orangene Farbmarkierungen an den Ventifefern - soll ne geänderte Nocke verbaut sein - ich weiß leider nicht welche.
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12.02.2021, 15:16
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
275134
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12.02.2021, 15:01
Thema: Lichtmaschine mal wieder
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Gewinde ist leider hin aber da Durchgang auf Gehäuse habe ich dort abgeklemmt
:gfreu:
275133 -
11.02.2021, 19:13
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
ja rotes Kabel leider- war schon so- passt zu dem anderen Kabelmist den der Vorbesitzer gemacht hat -- naja sie war günstig damals und hatte den kompletten DZ Umbau usw.- irgendwann wenn ich mal...
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11.02.2021, 17:52
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Also ich kann das Kabel an die Gehäuseschraube klemmen ? Ich frage das weil zwischen Gehäuse und Bürstenträger eine Isolierscheibe sitzt.
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11.02.2021, 17:45
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
275103
Es geht um D- .. der Bolzen ist fest aber die Mutter scheint hin zu sein -wird nicht mehr fest und lässt sich auch nicht runter drehen. -
11.02.2021, 17:15
Thema: Lichtmaschine mal wieder
von caferacer100rs- Antworten
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11.02.2021, 17:12
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
:gfreu:Ok - mach ich dann mal in die Richtung -war auch bei 650-700 Umin nicht so leicht vernünftig hin zu bekommen. Bleibt nur die Frage mit dem Anschluss vom Bürstenträger - bevor ich mir die...
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11.02.2021, 17:01
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
78er RS hat den leichten Schwung ? War das nicht erst ab 81 ?
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11.02.2021, 15:47
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Heute mal weiter gemacht,Kabel geflickt und noch ein Röhrchen drüber gekokelt. Ladekontrolle leuchtet bei Zündung an-erlischt kurz nach dem Start - Batterie wird geladen (war auch nicht voll)....
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11.02.2021, 08:33
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Ja anders kann ich mir es auch nicht erklären.
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10.02.2021, 20:46
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Nach dem ich die RS wegen dem wiederkehrenden LIMA Problem (SH Regler + SH Powerblock Induktion DZ) jetzt gut 4 Jahre einfach ignoriert habe,ging ich auf Grund übermäßiger Freizeit und auch weil alle...
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16.07.2016, 18:56
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
Df an D- Nix und brücken auch Nix.
154517154518154519154520 -
16.07.2016, 17:44
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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AW: Lichtmaschine mal wieder
"3.8 Ohm" und "hat kein Durchgang" ist ein Widerspruch in sich ... ? --Meint das kein Kurzschluss auf Masse ist.
Kabel DF an Masse - Nix. Bin jetzt gute 70 Km so gefahren -ändert sich nichts. LkL... -
16.07.2016, 16:23
Thema: Lichtmaschine mal wieder
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Lichtmaschine mal wieder
Ausgangslage: LkL immer aus -Motor läuft auf Batterie
- LM Rotor auf Wiederstand gemessen 3,8- 4Ohm ! Warm(nach Abzug Eigenwiederstand Messgerät) und hat kein Durchgang
(Rotor sieht optisch wie... -
11.03.2016, 19:31
Thema: Haltbarkeit KungLong?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Haltbarkeit KungLong?
Sie lebt wieder%hipp% - heute wurde meine tief entladene Kunk Long dank geeignetem Ladegerät wieder belebt. Hatte natürlich schon eine neue gekauft bei ibä für 37.90 inkl. Versand mmmm. Nun ja wenn...
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02.03.2016, 20:41
Thema: Haltbarkeit KungLong?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Haltbarkeit KungLong?
Mein Gel Akku hat in der 1150gs nur 2 Sesion und der Kung Long in der RS 3 Jahre gehalten .
Lassen sich beide nicht mehr laden, wobei ich mir nicht sicher bin ob mein Ladegerät nicht etwas zu hohe... -
07.01.2016, 19:45
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07.01.2016, 16:55
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Abstand Tankstrebe - Rahmen an der hinteren Befestigung /7 vor 1980
Weiß jemand zufällig den normalen Abstand zwischen Tank und Rahmen an der hinteren Tankbefestigung oder/und die Länge der originalen Gummipuffer.
Bei mir scheuert einiges am Tank (Zündspulen,Stecker... -
04.01.2016, 16:34
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
SH hat sich auf meine Anfrage zügig gemeldet und geschrieben das meine Doppelzündung eine Powerblock-Zündung mit Induktivgeber aus 1999 ist- nun denn es geht weiter.
:applaus:
Und falls wieder mal... -
23.12.2015, 19:49
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Grundsätzlich ähnlich nur ein anderer Rotor auf einigen Bildern (Die Beschreibung hatte ich übersehen:schock:)
und komplett andere Zündkurven zu den neueren Versionen;(,wenigstens ist diese... -
23.12.2015, 18:39
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
@ jim- die kenne ich nur schau dir mal die Fotos von der "Induktiv" Version und meine an. Das sind bei SH die gleichen Fotos in den Beschreibungen von Indukiv und Hallgeber.
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23.12.2015, 17:13
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Hier habe ich mal einen älteren Beitrag gefunden. Es wird im Post Nr. 9 auch der Unterschiede der SH-Zündung mit Induktivgeber und Hallgeber erwähnt. Es gibt demnach wahrscheinlich zwei verschiedene...
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22.12.2015, 18:11
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
@ mfro schau mal in meinen 1.und 7. Beitrag - da ist ein Foto und die Beschreibung. Der Punkt ist vor dem "O" nicht drüber. Und wenn du dir dann noch die DB Anleitung zum Ventilspiel anschaust -...
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22.12.2015, 17:57
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Es gibt verschieden Beschreibungen- SH sagt halb abgedeckt, zeebulon Kante auslaufend - aber bei SH sind die ältereren Beschreibungen nicht Online vorhanden.
Genauso gibt es Unterschiedliche... -
22.12.2015, 17:43
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
@ Franco - genau so ist es)(-: - habe mir gerade noch mal die Unterlagen Powerblock Zündung mit Induktivgeber von SH runtergeladen. Alllerdings haben sie in den Unterlagen für den Induktivgeber die...
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22.12.2015, 15:15
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Ja so wie in deinem Bild schaut es aus, nur das vor dem "O" noch ein Körnerschlag ist und OT sowie der Körnerschlag auch Weiß lackiert sind.
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22.12.2015, 14:50
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Ja für die Ventile ändert sich da nix- aber die SH Zündung -Grundeinstellung wird, wenn ich das richtig verstanden habe, nach OT gemacht und da macht das schon einen Unterschied.
Bild 1 "Punkt"... -
22.12.2015, 14:46
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Mir kam die Frage da mittig vor dem "OT" noch ein Punkt als Markierung ist.
S ist ja auch mit -S markiert siehe erster Beitrag. -
22.12.2015, 14:38
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Ist halt ein Zahn Unterschied- steht nirgends beschrieben- immer nur OT einstellen.
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22.12.2015, 14:32
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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22.12.2015, 14:27
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
Mir gehts um die Markierung -ist °OT oder der Strich darunter?
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22.12.2015, 14:19
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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AW: Markierung Schwungscheibe OT etc.
@ Hans - habe ich gelesen aber die Markierungen sind bei der GS etwas anders.
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22.12.2015, 14:00
Thema: Markierung Schwungscheibe OT etc.
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Markierung Schwungscheibe OT etc.
Da ich mir es nicht aufgeschrieben hatte beim letzten mal vor 3 Jahren- bin ich mir wieder im Unklaren über die richtige Position.
Markierungen von Oben nach Unten - R 100 RS Prod.Datum 11.1977 ... -
22.12.2015, 13:35
Thema: Tankentlüftung ?
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AW: Tankentlüftung ?
Gebohrt,gespühlt,durchgeblasen und funktioniert wieder )(-:. Auf das US-Bad habe ich mal verzichtet da kein Schmodder raus kam.
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19.12.2015, 17:50
Thema: Tankentlüftung ?
von caferacer100rs- Antworten
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AW: Tankentlüftung ?
Danke)(-:
habe gerade gesehen das dies noch ein Deckel ohne die mittlere Bohrung ist.(DB BMW Anschreiben zur Nachrüstung).
Geht die Bohrung durch bis zum Zylinder oder nur in das Blechgehäuse ? -
19.12.2015, 15:17
Thema: Tankentlüftung ?
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AW: Tankentlüftung ?
Ich habe den Deckel mal allseitig mit Ballistol geflutet- mal schaun was Morgen ist. Was mir noch aufgefallen ist - der einschraubare Teil war schon sehr locker und klapperig, muss das so ? Wollte...
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18.12.2015, 21:31
Thema: Tankentlüftung ?
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Tankentlüftung ?
Nachdem die RS das ganze Jahr nicht bewegt wurde habe ich heute das Benzin abgelassen. Als erstes ging der Tankdeckel nicht auf mmmm ok hab ihn dann mit reichlich Zugkraft auf bekommen, Schlauch vom...
Ergebnis 1 bis 50 von 97
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 00:00 in Betriebsstoffe