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Art: Beiträge; Benutzer: Jesse
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20.05.2019, 12:19
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AW: LiFePo4 - Spannungsabfall nach erstem Starten
Am Wochenende hab ich einen überholten Anlasser eingebaut und sicherheitshalber einen einstellbaren Regler der jetzt bei 14,2V abschaltet. Der neue alte Anlasser dreht so wie es sein soll.
Gruß,... -
09.05.2019, 08:58
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AW: LiFePo4 - Spannungsabfall nach erstem Starten
So wie es ausschaut ist mein Akkupack ok. Selbst während einem Belastungs EKG haben alle Zellen die gleiche Spannung. Ein Akkutestgerät von Bosch hat auch keinen Fehler gefunden. Jetzt muß ich mir...
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05.05.2019, 13:46
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AW: LiFePo4 - Spannungsabfall nach erstem Starten
Nach dem es heute nicht wirklich Mopedwetter hat hab ich die Zellen ausgebaut und gemessen: 1. 3.28 / 2. 3.33 / 3. 3.33 / 4. 3.28 Volt
Die 1. und 4. sind die die am Moped angeschlossen werden. Ich... -
05.05.2019, 11:30
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AW: LiFePo4 - Spannungsabfall nach erstem Starten
Jetzt hab ich den Regler geprüft. Der schaltet genau bei 14,4V ab.
Sollter also nicht das Problem sein wenn ich hier alles richtig gelesen habe.
Jetzt mess ich noch die einzelnen Zellen durch und... -
03.05.2019, 09:44
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AW: LiFePo4 - Spannungsabfall nach erstem Starten
Gut, dann häng ich die Zellen mal ans Netzgerät.
Dachte auch daß die Lima zum Laden ausreicht aber nach jeder Fahrt zeigt mein Ladegerät an daß was fehlt. Werde mir mal den Regler anschauen.
Da... -
02.05.2019, 12:58
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AW: LiFePo4 - Spannungsabfall nach erstem Starten
Danke für die schnelle Antwort!
Kann ich das mit einem stabilisierten Labornetzgerät machen oder bring ich die Zellen damit um?
Jesse -
02.05.2019, 12:36
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AW: LiFePo4 - Spannungsabfall nach erstem Starten
Habe ein LiFePo2 A123 4 Zellen Starterpacket. Seit zwei Jahren kann ich damit gerade noch starten. Toller Effekt der LiFePo's ist daß sich nach dem
ersten und zweiten Startversuch die Leistung... -
23.08.2017, 07:19
Thema: Ölkühler entlüften
von Jesse- Antworten
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AW: Ölkühler entlüften
Wenn die Schraube nicht mehr auffindbar ist einfach eine M6x25 Schraube verwenden. Da aber das Ende rundschleifen damit es sich nicht in das Thermoelement eingräbt.
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21.08.2017, 14:19
Thema: Ölkühler entlüften
von Jesse- Antworten
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AW: Ölkühler entlüften
Wie schon von Kurvenfieber geschrieben muß das originale Thermostat entlüftet werden. HPN kenne ich nicht. Beim Ölwechsel blase ich den Kühler auch leer damit da die alte Suppe rauskommt. Hilfreich...
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07.04.2017, 11:26
Thema: Wer fährt alles eine R100CS
von Jesse- Antworten
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AW: Wer fährt alles eine R100CS
Hallo Stephan, ja das sind schwarze. Die gab es damals schon original so.
Ich war noch nie ein Liebhaber von Chromteilen. Auch der Kofferhalter war
in Chrom und schwarz lieferbar.
Die ganze... -
07.04.2017, 09:58
Thema: Wer fährt alles eine R100CS
von Jesse- Antworten
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AW: Wer fährt alles eine R100CS
Hier ist noch eine CS!
Die habe ich 1983 extra von einem Händler holen lassen weil die nur bis 1982 in der Rauchlackierung produziert wurde. 1989 hab ich die verkauft und 2010 wieder gefunden. Seit... -
24.02.2017, 20:32
Thema: BMW R65 Plattenluftfilter auf rund
von Jesse- Antworten
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AW: BMW R65 Plattenluftfilter auf rund
Hallo Teeq,
ich habe meine R100CS auch auf Rundfilter umgebaut. Die Bedüsung ist jetzt so wie es bei den 79ern war. Die HD ist jetzt größer und der Verbrauch um fast einen Liter geringer und das bei... -
23.07.2015, 07:17
Thema: Laufleistung Zylinderköpfe
von Jesse- Antworten
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AW: Laufleistung Zylinderköpfe
Einen Gweindebolzen "reinwürgen" dauert oft genau so lange wie das Setzen eines Gewindeeinsatzes und hält nicht wirklich. Wenn der Deckel ohne Mittelbolzen dicht ist eilt es eh nicht. Wichtig ist daß...
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AW: Plopp!
Bei meiner CS hat es immer wieder bei ca. 1200 U/min geploppt. Nachdem ich hier alle Beiträge gelesen hatte habe ich das Ventilspiel kontrolliert. Das linke Auslassventil hatte kein Spiel mehr....
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15.02.2014, 22:03
Thema: Neue Sitzbank für meine Classic-RT.
von Jesse- Antworten
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AW: Neue Sitzbank für meine Classic-RT.
Das schaut sehr schön aus!
Schade daß Mann von der Sitzbank nichts mehr sieht wenn Du drauf sitzt ;o)
Viel Spaß auf den Touren, Jesse -
20.11.2013, 00:02
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AW: Das Umbaufiasko
In Bayern heißt das: Sauwa in Dreg neiglangt!
Aber Weißwurschd is passt dem Karl sei Spruch wia d'Faust aufs Aug!
Jetzt aber viel Spaß mit Deinem schönen Bobberle!
Jesse -
12.05.2013, 22:01
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AW: kann man die Bremstrommel in der Alufelge auswechseln ?
Wenn der Mindestdurchmesser noch vorhanden ist sollte die noch zu verwenden sein. Was Du mit "Kante beigeschliffen" meinst kann ich mir so nicht vorstellen. (Foto) Wenn der Mindestdurchmesser...
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26.04.2013, 22:33
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AW: super Idee: R100R zu einer R100RRT umbauen ...
Hallo Peter, gute Idee! mach es einfach!
Und den Luggi schicken wir zur Anita ;o)
Jesse
70360 -
23.04.2013, 08:06
Thema: zylinderfußdichtung
von Jesse- Antworten
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AW: zylinderfußdichtung
Hallo Michael, du meinst wahrscheinlich die Kopfdichtung?!
Jesse -
22.04.2013, 10:47
Thema: Zustand Ölpumpe
von Jesse- Antworten
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AW: Zustand Ölpumpe
Für den richtigen Öldruck ist das Spiel zwischen Rotor und Dichtfläche hauptverantwortlich. Ist aber in der Repanleitung eigentlich auch gut beschrieben.
Messleiste über die Dichtfläche Legen und... -
14.04.2013, 21:07
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AW: Ich benötige Hilfe von RT Spezialisten wegen Umbau
Hallo Pepe, dann mach ein paar Spätschichten und Du wirst sehen wie schnell so eine Verkleidung montiert ist. Die Saison hat gerade erst angefangen!
Wenn Du Fragen hast bist Du hier richtig! Gruß,... -
10.04.2013, 21:54
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AW: Ich benötige Hilfe von RT Spezialisten wegen Umbau
Servus Pepe, eine Rt-Verkleidung ist Geschmacksache und da brauchen wir nichts in der Luft zerreißen! Ich war schon am überlegen meine CS umzubauen. Ich stehe dazu daß mir die RT sehr gut gefällt!...
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23.03.2013, 22:02
Thema: Motorentlüftungsschlauch
von Jesse- Antworten
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AW: Motorentlüftungsschlauch
Bei einem "früheren" Modell ca. 78 bis 82 gab es einen Schlauch der in beide Gehäusehälften ging so daß beide Zylinder gleichmäßig "geschmiert" wurden.
Die Rundfiltergehäuse hatten dann meistens ... -
23.03.2013, 20:49
Thema: 90 Jahre in 90 Sekunden
von Jesse- Antworten
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AW: 90 Jahre in 90 Sekunden
Und eine schöne RT war auch dabei:applaus:
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20.03.2013, 12:10
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AW: hab mich gerade mal zum wiederhohlten Geärgert!
Um auf das eigentliche Thema zurückzukommen: Vielleicht würde es reichen eine LED mit Vorwiederstand so zu platzieren daß sie permanent das Schloß aufhellt. Soviel ich weiß ist der Stromverbrauch...
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16.03.2013, 20:33
Thema: die Silberkugel - zu schön um zu sterben ?
von Jesse- Antworten
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AW: die Silberkugel - zu schön um zu sterben ?
Die sieht sehr gepflegt aus und ist somit viel zu schade um sie zu (ich hasse das Wort) schlachten! Einfach weiter nach einem Motor suchen und die Silberkugel so fahren wie sie ist! Der Trend geht...
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11.03.2013, 22:15
Thema: Umbau zur RT: 1. Reanimations-Versuch
von Jesse- Antworten
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AW: Umbau zur RT: 1. Reanimations-Versuch
Hallo Joachim, ich weiß ja nicht was die alle gegen eine RT haben aber ich wünsche Dir viel Spaß beim ersten Anlassen und allzeit gute Fahrt. Wahrscheinlich sind die wenigsten der AntiRTler jemals...
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08.03.2013, 21:01
Thema: Eine neue Q im Stall
von Jesse- Antworten
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AW: Eine neue Q im Stall
Servus Bernd, gute Fahrt und viel Spaß beim Standschädenbeseitigen! So wie die ausschaut kann es da nicht so weit fehlen.
Einen BMW-Helm in der Lackierung hatte ich mal. Mir gefällt die Silberrauch... -
05.03.2013, 20:17
Thema: Wiederaufbau einer Wasp-Ketten-BMW
von Jesse- Antworten
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AW: Wiederaufbau einer Wasp-Ketten-BMW
Und immer Bilder machen! Auch wenn Du die hier nicht reinstellst. Kostet ja heute nix mehr und die schaut man sich nach vollbrachter Arbeit immer wieder gerne an!
Jesse -
05.03.2013, 10:16
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AW: Plattenluftfilter raus - Rundluftfilter (24 - Löcher) rein, Ansaugstutzen ?
Hallo Jürgen,
jetzt ist schon März 13! hast Du mit dem Umbau weitergemacht?
Gruß, Jesse -
AW: Getriebe
Wenn Du das Dreieck auf dem ersten Bild meinst, das hat überhaupt keinen Nutzen!
Wechsel lieber die Wellendichtringe, gönne dem Schaltautomat neue Federn und ersetze das Kunststoffrad durch ein... -
26.02.2013, 20:59
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AW: Habe gerade Zylinder und Köpfe demontiert, was sollte man am Motor kontrollieren?
Wenn Du die Stoßel rausziehst kannst Du die Nocken einer Sichtprüfung
unterziehen. Sonst wie schon vorgeschlagen würde ich die Pleuellager wechseln und das kleine Auge am Pleuel ausmessen. Aber... -
25.02.2013, 22:21
Thema: Welches Gabelöl?
von Jesse- Antworten
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AW: Welches Gabelöl?
10er passt immer zum scramblen!
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25.02.2013, 22:18
Thema: Spuren vom Simmerring ...
von Jesse- Antworten
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AW: Spuren vom Simmerring ...
Hallo Hartmut, es gibt auch Wedis mit zwei Lippen. Die aussen ist eine Staublippe. Vielleicht ist die innere Lippe nicht da wo sie bei einem Wedi mit nur einer Lippe ist. Dann könntest den bis an...
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25.02.2013, 22:11
Thema: "Tuning" via Luftfilter
von Jesse- Antworten
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AW: "Tuning" via Luftfilter
Hallo mfro,
Du machst mich fertig! An das inneliegende Lochblech habe ich nicht gedacht! Da kommt ja weniger Luft durch als beim Flachfilter!?(
Jetzt hast mir meine komplette... -
25.02.2013, 13:05
Thema: "Tuning" via Luftfilter
von Jesse- Antworten
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AW: "Tuning" via Luftfilter
Jo, hab ich ausgerechnet. Weil vorhin die Rede von Serienstand war, ich habe da sozusagen den von 79 verbaut. Ab 80 waren Die Ansauggeräusche zu hoch so daß da eine Geräuschdämpfung her mußte.
Jesse -
25.02.2013, 12:12
Thema: "Tuning" via Luftfilter
von Jesse- Antworten
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AW: "Tuning" via Luftfilter
Ich war halt immer von der Reichweite der CS enttäuscht. Da bin ich meistens bei 270 Km auf Reserve gekommen. Mit meiner früheren RT Bj. 79
(Rundfilter) waren trotz großer Verkleidung und... -
25.02.2013, 12:08
Thema: "Tuning" via Luftfilter
von Jesse- Antworten
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AW: "Tuning" via Luftfilter
Zu den K&N's habe ich mal einen interessanten Bericht gefunden. Da wurden an einem Audi verschiedene Varianten getestet. Das Ende vom Lied war daß der herkömmliche Papierfilter dem K&N meßbar...
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25.02.2013, 11:36
Thema: "Tuning" via Luftfilter
von Jesse- Antworten
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AW: "Tuning" via Luftfilter
Hallo Dirk, ich habe meine CS auf Rundfilter umgerüstet und auch die Düsen entsprechend geändert. Jetzt braucht sie einen gute Liter weniger
Sprit und vom Gefühl her ist sie im mittleren... -
25.02.2013, 08:53
Thema: "Tuning" via Luftfilter
von Jesse- Antworten
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AW: "Tuning" via Luftfilter
Hallo Franco, hast schon mal an einen Rudluftfilter gedacht? ich halte nichts von den flachen. Gruß, Jesse
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24.02.2013, 23:21
Thema: Motorradtransport, aber QUER !
von Jesse- Antworten
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AW: Motorradtransport, aber QUER !
So habe ich meine 175er mars auch immer dabei. Allerdings mit einer gefederten Verstrebung Richtung Heckklappe. Was allerdings bei einem Auffahrunfall mit dem Moped da hinten passiert habe ich Gott...
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24.02.2013, 23:05
Thema: Bridgestone BT45 - Conti..... oder was ?
von Jesse- Antworten
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AW: Bridgestone BT45 - Conti..... oder was ?
Ich kann mich noch an den ME77 erinnern. Der hat auf der R100 auch nur 3500km gehalten und mußte immer ordentlich warm gefahren werden sonst hat der schon mal einen kleinen Hopser gemacht. Jetzt fahr...
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22.02.2013, 22:19
Thema: Der Trend...
von Jesse- Antworten
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AW: Der Trend...
Sehr schönes "Oldschool-Moped"! Über kurz oder lang vermischt sich die alte Patina mit der neuen und es ist und bleibt ein Hingucker! Wenn Du mit der zum Sudlfeld rauffährst stehen alle drumrum und...
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22.02.2013, 21:49
Thema: Rost im Getriebe
von Jesse- Antworten
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AW: Rost im Getriebe
Hallo Walter, ich würde die Teile alle reinigen (wie schon beschrieben) neu lagern und ausdistanzieren, alles ins Gehäuse einbauen und mit Konservierungsöl satt einsprühen. Da gibt es eins das sich...
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22.02.2013, 12:08
Thema: Wasser im Hinterachsantrieb(HAG)
von Jesse- Antworten
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AW: Wasser im Hinterachsantrieb(HAG)
Hast Du schon überlegt wie das Wasser da überhaupt rein kommt?
Vielleicht hältst Du beim waschen den Hochdruckreiniger einfach zu lange
drauf?! Bei meiner habe ich noch nie Wasser im Öl gehabt.... -
19.02.2013, 11:23
Thema: Mitnehmer verschrauben?
von Jesse- Antworten
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AW: Mitnehmer verschrauben?
Zur Abhilfe von schlechten Feilergebnissen stand bei uns in der Werkzeugausgabe immer eine Dose "Feilenfett" bereit! :D
Ich würde trotzdem verstiften!
Jesse -
19.02.2013, 10:51
Thema: Mitnehmer verschrauben?
von Jesse- Antworten
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AW: Mitnehmer verschrauben?
ok, darfst Stift zu mir sagen ;o)
Aber so ein Stift hält was er verspricht.......
Jesse -
19.02.2013, 10:31
Thema: Mitnehmer verschrauben?
von Jesse- Antworten
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AW: Mitnehmer verschrauben?
Naja, wie aus der Witzeecke schon bekannt ist wird ein Stift
als kopflose Niete bezeichnet ;o)
Jesse -
19.02.2013, 09:15
Thema: Mitnehmer verschrauben?
von Jesse- Antworten
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AW: Mitnehmer verschrauben?
Ich weiß nicht wieviel Platz der Flansch bietet aber wäre es nicht sinnvoll die Teile ordentlich zu verschrauben und dann am Umfang verteilt mehrere Zylinderstifte zu setzen. Die würden die...
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15.02.2013, 11:16
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AW: Erfahrungswerte: R90/6 mit einer oder zwei Scheiben
Leider habe ich keine Erfahrung mit einer Kombinatuion eines unten liegenden Bremszylinders mit Stahlflexleitungen vielleicht könnte das ein paar Nachteile
des Seilzuges bei der Dosierung aufheben...
Ergebnis 1 bis 50 von 276
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 10:57 in Mechanik