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Art: Beiträge; Benutzer: helmridi

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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Hallo Zusammen, Motorrad fährt wieder einwandfrei.
    Gleichzeitig mit dem neuen Nadelventil hatte ich auch neue Schwimmer bestellt( 8,5 gr.). Alles eingebaut und gestartet. Lief direkt auf zwei...
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Hallo, möchte berichten wie es diese Woche weitergegangen ist. Ventilspiel und Zündung kontrolliert. Dann die Vergaser getaucht von links nach rechts. Fehler ist mitgegangen. Meine Schlussfolgerung:...
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Danke für eure Hinweise und Tips. Leider komme ich im Moment nicht dazu allen Hinweisen nachzugehen. Ich kann erst nächste Woche die Punkte abarbeiten. Werde mich auf jeden Fall nächste Woche wieder...
  4. Antworten
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Hallo Ditmar,
    Vergaser hab ich noch nicht getauscht. Gute Idee, werde ich machen.

    Hallo Guido, Verntilspiel habe ich auch noch nicht überprüft. Danke für den Hinweis, hatte das irgendwie...
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Hallo Zusammen, habe am Wochenden einiges gemacht.
    Zündgeschirr umgesteckt, keine Änderung.
    Alle Gummianschlüsse(Befestigung Vergaser am Kopf) überprüft und die Schraubstutzen am Kopf ebenfalls....
  6. Antworten
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    [Wie alt ist eigentlich dein Zündgeschirr? Trotz zu hoher Übergangswiderstände kann eine Kerze an der Luft funken, aber im Betrieb eben nicht- Kerze wir durch den Gemischsturm im Verbrennungsraum...
  7. Antworten
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Hallo Frank, halla Micha,
    wenn die Vergaser wieder dran sind werden ich auf Falschluft achten.
    Einfach einen neuen Gaser kaufen geht natürlich ins Geld und wird die letzte Option sein. Ich werde...
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Hallo Frank,
    danke für den Tipp. Hatte auch schon einmal überlegt die Vergaser zu tauschen. Wenn der Linke auf der rechten Seite funktioniert heisst das, es liegt am Vergaser. Fazit: Was ist an dem...
  9. Antworten
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Habe gerade einen Kompressionstest gemacht mit abgebauten Vergasern. Links 7,5 und rechts 8,0 . Zwar nicht berauschend aber noch im Rahmen.
    Dieter
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    AW: Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Zündkerze war nicht nass. Ob der Brennraum nach Sprit gerochen hat kann ich nicht mehr sagen, die ganze Garage riecht nach Sprit. Glaube aber eher nicht.
  11. Antworten
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    Motorrad läuft nur auf einem Zylinder

    Hallo Zusammen, habe folgendes Problem:
    BMW R100 Bauj. 1981 mit Dellorto Vergasern. Maschine lief die letzten Jahre mit den Dellortos ohne Probleme. Dann plötzlich Leistungsabfall, unruhiger...
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    AW: Durchmesser Tacho und DZM

    Danke für die schnelle Antwort
  13. Antworten
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    1.022

    Durchmesser Tacho und DZM

    Hallo, kann mir Jemand den Durchmesser des Tachos oder des DZM einer R100/80R oder einer GS 100/80 nennen? Offiziel sollen es 100 mm sein. Bezieht sich das auf den oberen, äusseren Ring oder das...
  14. Antworten
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    AW: Halter für Halbschalenverkleidung

    Danke er90es und Kimmi,
    im Eifer des Gefechtes und voller Tatendrang vergißt man manchmal was für einen sonnenklar ist, den anderen mitzuteilen. Die Lösung Durchbohren und Gewinde rein scheint mir...
  15. Antworten
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    AW: Halter für Halbschalenverkleidung

    Hallo Kimi, Hallo er90es,
    Danke für eure Informationen, jetzt ist die Sache schon klarer. Da ich aber nicht die "normale" Hutmutter habe, sondern die Gabel einer R100 R mit einer massiveren...
  16. Antworten
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    Halter für Halbschalenverkleidung

    Hallo Zusammen, ich habe folgendes Problem: Um die oberen Seitenteile einer Verkleidungshalbschale zu stabilisieren gibt es wohl die Möglichkeit von der Zentralen Steuerkopfmutter nach rechts und...
  17. Antworten
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    AW: Radnaben R80/100 GS vs R80R/100R/Mystik

    Hallo Walter,
    vielleicht blöde Frage, aber ist da denn genügend "Fleisch" um auf jeder Seite 5 mm abzudrehen? Sonst brauchen keine weiteren Anpassungen gemacht werden?
    Gruß, Dieter
  18. Antworten
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    AW: Radnaben R80/100 GS vs R80R/100R/Mystik

    Hallo Eckhard,
    danke für die schnelle Antwort. Wenn ich das richtig sehe bedeutet das, daß die R Nabe schmäler ist als die GS Nabe und somit die Bremsanlage angepaßt werden müßte. Also muß ich doch...
  19. Antworten
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    Radnaben R80/100 GS vs R80R/100R/Mystik

    Hallo Zusammen,
    gibt es eigentlich Unterschiede in den Dimensionen der Radnabe R80 GS/100 GS und denene der R80 R/R100 R oder der Mystik? Die Ersatzteilnummern sind unterschiedlich, folglich auch...
  20. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Zusammen,
    will mal nicht so sein und euch nicht dumm sterben lassen. Die Keile falsch herum montiert soll heissen: Die beiden Keile zusammen bilden einen Konus. Nun kann man sie entweder mit...
  21. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Zusammen,
    ich wollte mich eigentlich klammheimlich aus meinem eigenen Beitrag verabschieden. Vielleicht gibt es aber noch andere, die aus meinem Fehler lernen können. Ich habe nähmlich die...
  22. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo JIMCAT,
    nein. Die Steuerkette wurde nicht angerührt. Getriebe und Schwungscheibe waren zwar raus, aber bin mir ziemlich sicher, daß die Schwungscheibe auch nicht versetzt zurückgebaut wurde....
  23. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Fred,
    die Federteller habe ich nicht getauscht. Die, die drinn waren, sind auch wieder reingekommen. Danke für deinen Hinweis.
    Gruss, Dieter
  24. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Walter,
    da ich dieselben Ventile wieder eingebaut habe und Einlass- und Auslassventil wohl kaum zu vertauschen sind durch die unterschiedlichen Tellerdurchmesser, glaube ich nicht, daß hier...
  25. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Daniel, das müsste ich schon auf meine Kappe nehmen. Habe die Federn gemäß Ersatzteilkatalog, für mein Model und Baujahr, online bestellt. Bei der Lieferung habe ich dann auch gleich...
  26. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo JIMCAT,
    das heißt: die Stösselstange wirkt entgegen den den bereits auf Anschlag liegenden Kipphebel und bricht dann. Richtig??
    Wofür sind dann aber die Federn mit der größeren Länge? Sie...
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Zusammen,

    JIMCAT: Ventilführungen wurden nicht gewechselt.

    detlev: Jawohl, gleicher Fehler, einmal rechts einmal links gebroche.

    walter: War gerade in der Garage und habe die...
  28. Antworten
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    AW: Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Walter, die Idee kam mir auch sofort. Habe nach dem ersten Bruch die Einbaurichtung Kolben kontrolliert. War in Ordnung. Ich glaube daran lag es nicht.
    Gruss, Dieter
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    Kipphebel 2x gebrochen

    Hallo Zusammen, habe eine merkwürdige Sache zu berichten:
    Im Winter habe ich an meiner RS 100 Bauj. 81 neue Kolbenringe eingebaut, Ventile eingeschliffen, Pleuellagerschalen überprüft, alles neu...
  30. Antworten
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    AW: Unwucht bei Stößelstangen

    Hallo Leute, ihr habt Recht. Unwucht ist wahrscheinlich der falsche Begriff, Rundlauf trifft es eher. Meine Stößelstangen eiern auf der Glasplatte und ich wollte nun einmal wissen, was noch zu...
  31. Antworten
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    Unwucht bei Stößelstangen

    Hallo Zusammen,
    habe eine Frage zu den Stößelstangen. Gibt es Toleranzmaße für die Unwucht von Stößelstangen? Grob gesagt. Ab wann spricht man von einer krummen Stößelstange? Die Unwucht bei meiner...
  32. Antworten
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Leute,
    wollte nur mal kurz berichten was aus meinen Problem mit dem Zündfunken geworden ist. Man glaubt es kaum. Nachdem ich mit meinem Latein am Ende war und auch die sicherlich guten...
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Hubi,
    habe jetzt schwerenherzens das schwarze Kabel direkt am ZSG durchtrennt und mit einem neuen Stück Kabel zu K1 geführt. Keine Veränderung, kein Zündfunke, nur mit Killschalter jeweils ein...
  34. Antworten
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Habe das Kabel nur an K1 abgezogen, es hängt also noch am ZSG. Wahr wohl so nicht gedacht?
    Gruss, Dieter
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Hubi,
    habe jetzt das schwarze Kabel vom Zündsteuergerät von der Spule an K1 gelöst und ein neues Kabel paralelle auf K1 gelegt(hoffe das ich dich richtig verstanden habe). Keine Veränderung,...
  36. Antworten
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Hilmar,
    Killschalter auf "ON" 12,24 Volt, Killschalter "Off" 0,00 Volt. Eigentlich alles ok. Was heißt das jetzt?
    Gruss, Dieter
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Hubi,
    werde demnächst berichten.
    Gruss, Dieter
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Hilmar,
    werde demnächst das blau/grüne Kabel messen. Gebe dann Bescheid.
    Gruss, Dieter
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    10.956

    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Markus, hatte ja bereits den intakten Hallgeber der anderen Maschiene eingebaut, ohne Erfolg. Also ist es der Hallgeber bis zu seinem Steckerende schon mal nicht. Höchstens noch im weiteren...
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Zusammen, hatte jetzt Gelegenheit der Sache noch einmal nachzugehen. Als erstes das Zündsteuergerät in die intakte, andere Maschiene eingebaut, funktioniert einwandfrei, ist also ok. Danach ist...
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Zusammen,
    erst einmal danke für die vielen Hinweise. Muste aber zwischendurch kurzfristig ins Krankenhaus und konnte die Sache nicht mehr weiter verfolgen. Wahrscheinlich werde ich erst...
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    AW: Zündfunke nur über Killschalter

    Hallo Zusammen, habe mittlerweile den Hallgeber der anderen Maschiene kurz eingebaut. Brachte aber keinen Erfolg, nur die Erkenntnis, daß es dann am Hallgeber wohl nicht liegen kann. Mir ist aber...
  43. Antworten
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    bHallo Walter, Hallo Jörg, Hallo Imar, danke für...

    bHallo Walter, Hallo Jörg, Hallo Imar,
    danke für eure nützlichen Tips. Es scheint ja mit dem Hallgeber etwas nicht zu stimmen. Werde bei nächster Gelegenheit der Dose zu Leibe rücken und alle...
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    Zündfunke nur über Killschalter

    Frage an die Elektriker: Nach Neuaufbau einer R100 RS, Bauj.81, Kabelbaum wieder eingezogen. Alle Stecker u. Verbindungen nach den einschlägigen Anweisungen überprüft und bisher keinen Fehler...
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    Hallo Eckart, mich würde interessieren mit...

    Hallo Eckart, mich würde interessieren mit welchem Programm du das Originalbild bearbeitet hast um die verschiedenen Farbvarianten herzustellen.
    Gruss, Dieter
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    Hallo Hubi, bin jetzt etwas verwirrt. Die Lager...

    Hallo Hubi,
    bin jetzt etwas verwirrt. Die Lager waren so ursprünglich verbaut. Die Antriebswell wurde dann von BMW mit einem neuen Stirnrad und einem neuen Lager versehen (wie auf dem aktuellen...
  47. Antworten
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    Getriebedeckeldichtung

    Hallo Zusammen,
    kann mir jemand sagen warum die Dichtung des Getriebedeckels an der linken, unteren Seite (mit X gekennzeichnet) viel breiter ist als der Gehäuserand? Oder habe ich die falsche...
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    Hallo Zusammen, das Messen am Innenring halte ich...

    Hallo Zusammen, das Messen am Innenring halte ich für falsch. Aussenring und Innerring laufen bei meinen Lagern nicht auf einer "Höhe". Wenn ich mir das Ganze ansehe glaube ich, daß sich das...
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    Hallo Udo, zum Messen habe ich ein Tiefenmaß mit...

    Hallo Udo,
    zum Messen habe ich ein Tiefenmaß mit 1/100 Einteilung genommen. Wenn die Abweichungen also vom Axialspiel des Lagers kommen soll (Lager ist neu) wäre das zwar eine Erklärung aber was...
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    Hallo Udo, die Messplatte ist von Rabenbauer...

    Hallo Udo,
    die Messplatte ist von Rabenbauer (ca. 80 Euro) und die Differenz liegt zwischen 10/100 und 15/100.
    Gruss, Dieter
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