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Art: Beiträge; Benutzer: öligehand
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23.08.2021, 16:30
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
von öligehand- Antworten
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AW: Infos für Restaurierung einer 100G/S
Hallo Werner, ja die verchromten gab es bis 1989 (auf meiner Erstserien PD war er noch verbaut) mit hochstehendem Endrohr, dann gabs die abgewinkelten in Edelstahl. Hab aber auch schon verchromte mit...
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04.08.2021, 15:45
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
von öligehand- Antworten
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AW: Infos für Restaurierung einer 100G/S
Hallo Patrick,
das stimmt, aber wie schon geschrieben, war die BMW laut Archiv bis 1988 im Werk zum internen Gebrauch. Da wurden einige der auffälligen Vorserienteile durch Serienteile ersetzt.... -
04.08.2021, 12:43
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
von öligehand- Antworten
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AW: Infos für Restaurierung einer 100G/S
....hier noch das Foto vom schmalen Lenkanschlag mit Aluhut und dem hochstehenden Auspuffendrohr.
Der mittlere Teil vom Limadeckel ist bei meiner GS poliert. Laut Vorbesitzer war das immer so. Habe... -
04.08.2021, 12:17
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
von öligehand- Antworten
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AW: Infos für Restaurierung einer 100G/S
Moin, hab nun endlich die R100 G/S soweit wieder zusammen.
Merkmale wie Ölkühlerbefestigung, Öleinfüllöffnung und hintere Schutzblechhalterung sind vorhanden.
Laut BMW war sie bis 1988 im... -
22.04.2021, 09:15
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
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AW: Infos für Restaurierung einer 100G/S
Hallo Elmar, Dank für die Bilder, das hilft bei der Suche.
Werde am Wochenende die Fuhre genauer inspizieren und eine Bestandsaufnahme machen und dokumentieren.
Gruß
Rick -
21.04.2021, 13:52
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
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AW: Infos für Restaurierung einer 100G/S
Hallo Werner, hallo Elmar und Michael
bin noch nicht zum basteln gekommen.
Die Kiste hat ca 23000 auf der Uhr, hat schon die neuen Felgen bekommen. Windschild fehlt.
Die GS war wohl laut BMW noch... -
20.04.2021, 16:28
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
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AW: Infos für Restaurierung einer 100G/S
Hallo Werner, allerbesten Dank.
Kiste ist momentan halb zerlegt, der Sturzbügel hat aber schon angeschweißte Laschen und das laminierte Windschild fehlt.
Gruß
Rick -
20.04.2021, 13:03
Thema: Infos für Restaurierung einer 100G/S
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Infos für Restaurierung einer 100G/S
Hallo liebe Gemeinde, Mir ist eine 100G/S zugelaufen und weil es davon ja nur 60 gibt, suche ich andere 100G/S Besitzer für einen Austausch und Klärung einiger Detailfragen bei der Restaurierung...
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15.05.2019, 13:00
Thema: Knickschutz auf den Gaszügen?
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AW: Knickschutz auf den Gaszügen?
Servus,
es gibt mittlerweile eine amtlich gute Lösung für das Problem.
Die Boxerbasis in Wuppertal hat dafür Knickschutzfedern in Edelstahl fertigen lassen....
Gruß
Rick -
12.08.2014, 09:35
Thema: 100gs-Motor in 80G/S
von öligehand- Antworten
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100gs-Motor in 80G/S
Liebe Gemeinde,
Mein G/S-Motor hat nun aufgegeben und ich hab noch einen 100GS-Motor mit 40er Bings rumstehen.
Hat jemand Erfahrung mit der Eintragung des Motors, einen Tip zur Eintragung, oder gar... -
22.04.2014, 08:30
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AW: Heulendes Geräusch aus dem vorderen Motorbereich bei meiner G/S
Gleicher Deckel, nur optisch besser und besser erhaltenem Lagersitz.
Werde die Tage den Deckel wohl nochmal abnehmen....
Hört sich an, als ob der Kettenspanner schleift, aber ich habe schon öfters... -
12.04.2014, 11:29
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Heulendes Geräusch aus dem vorderen Motorbereich bei meiner G/S
Hilfe!
Habe die Steuerkette auf bewährte Art und Weise erneuert:
Kette, Kurbelwellenritzel, Spanner, Gleiter, Stützlager, alles neu und von BMW
Hab auch den Kettenkastendeckel gegen einen besseren... -
07.08.2010, 12:01
Thema: Forcella Italia Gabel an G/S klappert
von öligehand- Antworten
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Forcella Italia Gabel an G/S klappert
Hallo, meine 42 er Forcella Italia Gabel von Schek klappert ganz furchtbar wenn ich die G/S auf den Haupständer stelle oder sie wieder von dem selbigen hole.
Hat jemand ahnung von den Gabeln und...
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Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik