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Art: Beiträge; Benutzer: Bugbear

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    AW: Boge Stoßdämpfer wieder flott machen ?

    So ist es. Ich habe R100´s mit neuen Dämpfern, und eben auch diese eine mit den alten Dämpfern. Die BMW fährt sich tadellos - nix negatives feststellbar. Verschleißteil hin oder her. :D
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    AW: Boge Stoßdämpfer wieder flott machen ?

    Dann ist es wohl so besser. Bin zu 99,9% alleine und ohne Gepäck unterwegs.
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    AW: Boge Stoßdämpfer wieder flott machen ?

    Vielen Dank Indianer.
    Also ich finde nicht dass ein gebrauchter, aber voll funktionsfähiger Original-Dämpfer Schrott ist. Sogar die Vorspannung ist einstellbar. Hab sie etwas aufgearbeitet, und auch...
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    AW: Boge Stoßdämpfer wieder flott machen ?

    Sowas nennt man zeitwertgerechte Reparatur.:D

    Mit der Weißen will ich übrigends nächstes Jahr zur TT auf die Isle of man. Ist die einzige Maschine in meinem Stall mit der das bequem möglich ist....
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    AW: Boge Stoßdämpfer wieder flott machen ?

    @Dirk: Für 25€ gibts brauchbare gebrauchte Dämpfer. Müssen keine Neuen sein.

    EDIT:
    Hab die hier vorerst mal angebaut. Die hab ich kürzlich in Kleinanzeigen für 25€ gekauft. Dann lass ich die eben...
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    AW: Boge Stoßdämpfer wieder flott machen ?

    Ups, das ist mir zu heftig. Dachte an 20€ für die Gummibälge und gut ist.
    Da hau ich die Dinger lieber in die Tonne und bau mir "normale" Dämpfer an.
    Trotzdem danke für eure Hilfe
  7. Antworten
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    Boge Stoßdämpfer wieder flott machen ?

    Hi Leute
    Ich würd gern die originalen Boge Dämpfer meiner R100RS wieder schön machen. Die federn sind zwar angerostet, aber die Funktion scheint noch einwandfrei zu sein.
    leider konnte ich nirgends...
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    AW: Wie Gabel kürzen R80 RT Monolever ?

    Hier gehts wohl kaum darum, dass es besser fährt. Das sollte jedem doch klar sein. Beim Gabelkürzen gehts einfach nur darum, dass das Frontend eines Caferacers auch zum Rest passt, und nicht vorne zu...
  9. Antworten
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    AW: Endantrieb - großen Simmerring tauschen

    Vielen Dank Bernd und Jürgen. Werd ich heut Abend gleich mal gucken.
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    AW: Endantrieb - großen Simmerring tauschen

    Hi max
    Ja das könnte sein, da hast du recht.
    Aber falls es doch der grosse simmerring ist, würd ich gern wissen ob ich denn mit meiner schnell Methode tauschen kann. Bzw wo es den überhaupt zu...
  11. Antworten
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    Endantrieb - großen Simmerring tauschen

    Hi Leute
    Sieht so aus als ob bei meiner ´83er R100 der große Wellendichtring am Endantrieb undicht ist.
    Muss dazu der Endantrieb geöffnet werden, oder kann man den auch im geschlossenen,...
  12. AW: Optische Unterschiede Getriebe leichte/schwere Schwungmasse

    Alles klar, Dietmar - vielen Dank
  13. Optische Unterschiede Getriebe leichte/schwere Schwungmasse

    Hi Leute
    R100 EZ:04/80
    Wie erkennt man im eingebauten Zustand, ob noch ein Getriebe für schwere Schwungmasse oder schon das für leichte verbaut ist ?
    LG
    Tom
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Klasse, vielen Dank :applaus:
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Kann ich nicht sicher sagen, deshalb würde ich ihn gern auch mit neu machen. Undicht ist auf jeden Fall was, Weiß nicht obs nur der Simmerring ist, oder auch der O-Ring
  16. Antworten
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Das hat mir nun keine Ruhe gelassen, und ich hab die Schwungscheibe mal wieder provisorisch angeschraubt. (natürlich KW vorher abgespreizt).
    Schrauben gingen ganz leicht rein, handfest angezogen,...
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Ah ok, das wusste ich nicht. Kann das dann beim Festziehen der Schwungscheibe passieren ? Oder beim Simmerringwechseln, wenn man zu fest drückt ? Noch sollte ja nix passiert sein.
    Ich werd dann...
  18. Antworten
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Versteh ich jetzt nicht:schock:
  19. Antworten
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Ja, hab bisher immer nur den Mahle genommen.
    Grad mal nachgemessen. Bei mir waren es ca 4,4mm Rückstand (offenes Mantelrohr). Das wird die Ursache gewesen sein. Hab jetzt 2 Scheiben rein, und die...
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Ja genau, hab nen Ölwechsel mit Filter gemacht.
    Dann such ich mal in der DB ob ich da was finde.
    Danke nochmal
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Wie muss der Rückstand sein, bzw wie misst man den ?
  22. Antworten
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    7.009

    AW: R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Vielen Dank Männers.
    Wo ist der Zugang zum Überdruckventil ? Muss dazu der Kettenkastendeckel runter ?
    Einen Öldruckprüfer hab ich mir mal bestellt. Aber der wird zu niedrig sein, denn der...
  23. Antworten
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    7.009

    R100 Öldrucklampe geht erst bei 2500U/min aus

    Hi Leute
    Bei meiner R100 Bj´83 geht seit neuestem bei warmen Motor erst bei ca 2500 U/min die Öldrucklampe aus. Vorher war die schon bei Standgas aus.
    Öldruckschalter hab ich mal testweise...
  24. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Logisch gibts Leute die damit ihr Geld verdienen, ist ja auch völlig legitim.
    Und wenn die ihr Wissen im I-Net nicht preisgeben wollen, ist das ja auch legitim.
    Aber es gibt auch viele...
  25. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Natürlich sind immer Leute da, die einem bereitwillig helfen. Und auch hier wurde mir ja geholfen. Vielen Dank auch nochmal dafür.
    Aber auch genauso oft kommen Posts mit dem sinngemäßen Inhalt:...
  26. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Wenn man nix macht, lernt man auch nix, und wirds auch nie lernen. Bisher klappt alles wunderbar, was ich gemacht hab, Elektrisch und mechanisch. Wenn ich was nicht weiß, frag ich. Es gibt ja immer...
  27. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Der wurde vielleicht einem Spezi helfen. Aber wenn im Originalschaltplan z.b. steht "Kabel blau von Starterrelais zu xy" dann hilft mir das auch nicht weiter. 1. weil ich nicht über fundierte...
  28. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Verdammt Hans, jetzt hast du mir die Augen geöffnet .... Manchmal ist man aber auch blöd :evil:
    Ich hab ja den m.unit-Ausgang "Starter" schon mit dem Magnetschalter verbunden. Nur eben mit nem etxra...
  29. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Genau so ist es leider. Ich bin leider kein Spezi auf diesem Gebiet. Deswegen sind meine Fragen auch recht laienhaft, und ich erhoffe mir deswegen auch immer Antworten, die der Laie versteht. Wenn...
  30. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Ich verwende den Plan den ich hochgeladen habe. Genauso habe/werde ich alles anschliessen. Müsste nur noch wissen, wo das schwarze Kabel vom Magnetschalter kommend, hin soll.
    Ansonsten passt ja...
  31. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    ok, danke Detlev. Dann klemm ich das blaue Kabel an die Klemme 15 (linker Anschluß).
    Aber wo klemme ich das schwarze Kabel (vom Magnetschalter kommend) an ?
    ...
  32. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Nochmal geschaut. Das schwarze Kabel kommt ja vom Anlassermagnetschalter.
    https://abload.de/img/126831979_36588824641s2kar.jpg
    Also eine Seite ist am Magnetschalter angeschlossen, und wo soll die...
  33. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Hm, komisch.. bei mir ist auf beiden Zündspulensteckern -Zündung aus - kein Strom, Zündung an - auf beiden Strom.
    Der Stecker vom Zündsteuergerät (grün/blau, braun, schwarz), ist dabei wie folgt...
  34. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    OK, Danke Männers.
    Dann klemm ich das schwarze hier an:
    https://abload.de/img/126882470_36589688475d5k3v.jpg


    Und das blaue an einer der beiden Zündspulenstecker. Is ja beides geschaltetes +....
  35. AW: Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Ach ja, das ist ist der Plan nach dem ich mich richte. Ist ein englischer Youtuber mit dem Kanal "The long way there"

    https://drive.google.com/file/d/1i6HISEKfGUnwRHKRt1Cnr7Q_UJjwGIwM/view

    Habe...
  36. Widerstand nötig ? Bzw wo schließt man die Kabel für den Ladekreis an ? Fotos

    Hi Leute
    Bin grad dabei die m.unit an der R80RT BJ´87 zu verkabeln. Klappt recht gut.
    Ist noch alles recht provisorisch zum testen ob alles klappt:...
  37. Antworten
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    AW: Nockenwelle verschlissen ? (Fotos)

    ok danke jungs, das sind gute nachrichten. dann bau ich alles wieder zsammen.:applaus:
  38. Antworten
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    AW: Stößelschutzrohre wiederverwenden??

    Hat jemand das richtige Maß zur Hand, wie weit die rein sollen, damit auch noch der korrekte Anpressdruck für die Gummistopfen gewährleistet ist ?
  39. Antworten
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    AW: Stößelschutzrohre wiederverwenden??

    Wenn man die Rohre wieder eintreibt, ist da ein Anschlag im Zylinder, oder kann man die Rohre auch versehentlich zu tief eintreiben ?
  40. Antworten
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    AW: Nockenwelle verschlissen ? (Fotos)

    Stössel

    https://abload.de/img/20200301_1735422ijx7.jpg

    https://abload.de/img/20200301_173552g7j69.jpg

    https://abload.de/img/20200301_173601hkkol.jpg
    ...
  41. Antworten
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    Nockenwelle verschlissen ? (Fotos)

    Hi Leute
    Was haltet ihr von den Verschleißpuren an dieser Nockenwelle ?
    Ist das normal, oder muss/sollte sowas ausgetauscht werden ?
    Ist ne R80RT von Bj ´87 mit ca 91000 km Laufleistung


    LG...
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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Ich werd jetzt stattdessen mal die "Bleche" einbauen, die es auch von Wüdo gibt. Die werden anstatt den Scheiben eingelegt. Hab die schon seit längerem hier rumliegen, aber nicht eingebaut.
    Jetzt...
  43. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    ist ja gut. wenn du das so vehement sagst, dann glaube ich dir das ;)
    dann bau ich den neuen auch wieder so rum ein.
  44. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    Da dürfte es wohl keine 2 meinungen geben. aussen ist ausserhalb des getriebes, und innen ist innerhalb des getriebes. der simmerring soll doch wohl in erster linie das öl IM getriebe halten, denke...
  45. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    noch was anderes...
    ist der simmerring auf meinem foto eigentlich richtig rum eingebaut ?
    normalerweise soll doch die beschriftung immer nach aussen.
  46. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    ja da habt ihr wohl recht. selbst bei 100ml wird immer mal was nach vorne schwappen. ich mach nen neuen balg rein (hab sogar 2 (!) neue auf lager liegen).
    ich hoffe das dann dicht zu kriegen.
    es...
  47. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    oh je, diese antwort hab ich befürchtet. dann war der simmerring möglicherweise gar nicht undicht.
    ich werd dann mal versuchen den balg dicht zu bekommen.
    wenn von den 150ml sowieso ständig was in...
  48. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    ja stimmt, ist die zweiarmschwinge mit den 150ml drin. daran hatte ich auch schon gedacht. aber läuft das öl in den gummibalg wenn nur die korrekten 150ml drin sind?
    der gummibalg hat kein loch und...
  49. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    ja stephan, da gebe ich dir grundsätzlich recht. ich wusste nur nix von einer datenbank. bei gelegenheit schau ich da mal rein.
    lg tom
  50. AW: Simmerring Getriebe am Kardanflansch tauschen (mit Bildern)

    Warum schreibt man dann nicht auch Datenbank ? Sondern benutzt Abkürzungen die der der nur gelegentlich in diesem Forum unterwegs ist, nicht kennt ?
    Nur zur Info: ich hock nicht ständig vor dem PC...
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