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Hallo,
Ich wollte nur noch kurz anmerken, dass wenn das Rohr gerade sitzt, kann mehr Oel durchfließen, da die Nut nach 4,5 mm anfaengt und dadurch eine Flaeche von ca. 12mm² freigibt...

Hallo Michael,

Du must das Ölrohr senkrecht stellen, und mit Schraubensicherung arretieren. Und den abstand 03,2 mm einhalten. Ich hatte das gleiche Problem.

Gruß
Günter

Hallo,

Warum hatte AndreasH wohl ein Rohr gesucht, das er in die markierte Stellung wieder einsetzen konnte. Mit dem verdrehten Rohr hatte sein Ölkühler nicht mehr gekuehlt. Ich denke, dass...

275487Hallo, man sieht hier, dieses kleine freie Rechteck am Rohr, dieses muss buendig mit der Oeffnung der Nut uebereinstimmen, damit optimaler Oel Fluss gewaehrleistet werden kann. Ist das nicht...

Michael,

Ruft mich an, ich kann euch das Hand des Bildes erklären.

Gruß,

Günter

Hallo,

Denn der Winkel muss senkrecht sein, damit der der volle Durchfluss
gewährleistet ist.
Auf dem Bild (klein, in der Beschreibung ) ist der spalt zu erkennen. Der Absatz darf nicht...

Hallo,

Wenn der Winkel muss senkrecht sein, damit der der volle Durchfluss
gewährt ist.
Auf dem Bild (klein, in der Beschreibung ) ist der spalt zu erkennen. Der Absatz darf nicht verschlossen...

Hallo Fritz. Dein Beitrag mit Bild AW: dringend Hilfe gesucht: 100R: Dünnes Rohr zum Ölkühler - im Ölfilterrohr
Hallo Fritz, Andreas

Das Rohr kann falls es zu weit übersteht maximal bis...

Hallo Peter

Genau meinte ich das.

Gruß Günter

Wenn ich wüste wie ich Fotos in einstellten ??

Hallo,

Ich hatte auch das Problem, dass mein Ölkühler nur lauwarm wurde. Bei mir stand das Ölrohr mit den Öffnungen rechts zur Fahrtrichtung, was den Zulauf fast vollständig verschloss. Voller...

Hallo zusammen,

Ich hatte in einem vorherigen Beitrag geschrieben, dass es da offensichtlich verschiedene Ölfilterdeckel von seitens BMW gibt. Bei meinem Deckel jedenfalls muss der Schlitz genau...

Hallo Wedel und alle die mit lesen,

Werkzeug zum Ausdrehen des kurzen Ölrohr und eindrehen des langen Ölrohr, stellte ich aus einer Maschinenschraube mit 24mm sechskanntkopf her, die lang genug...

Hallo MM und Wedel,
Erst mal danke für die Bilder. Wedel, wie auf dem Bild von MM zu sehen ist steht der Schlitz des langen Ölfilterrohres waagrecht. In dieser Stellung steht die eine Seite des...

Hallo Wendel,
Ich hatte das Problem dass mein Ölkühler am Gespann immer nur lauwarm wurde. Ursache war, dass der eine Schlitz vom langen Ölrohr nicht zur Bohrung der Hohlschraube zeigte und somit...

Hallo Klaus,

Ich bin gerade dabei einen ähnlichen Umbau An einer R45 mit Michel Kit bei einem Freund mit durch zu führen. Wir haben eine sehr gute Nockenwelle mit Lager und Antriebsrad der R65S...

Hallo Hans,

Ich habe das große Bypass Ventil im Motorblock mit Kugel und Feder gemeint, und nicht die Bypass Bohrung im Filterdeckel.

Das lange Filterrohr , muss mit dem Schlitz in der...

Hallo Suicide

Wie du auf dem Bild von Hubi sehen kannst, geht eine seitliche Passage in die Bohrung zum Hauptkanal. Hier muss Schlitz vom Ölrohr stehen. Erklärung: siehe unten. ...

Hallo Askari, Hans.
Wie Hans schon schrieb, ist oftmals als erstes das vordere Lager vom der Abtriebswelle defekt. Kannst du hören wenn du das Hinterrad im aufgebockten Zustand im Leerlauf ohne...

Hallo, Gehe auf die Shop Seite von BMW Motorradteile Stark, dann in der Suchleiste Relais, bzw. Lichtrelais eingeben, da wirst du ab 16 Euro fündig.

Gruß Günter

Hallo Forumsgemeinde
Habe den Hilferuf von Horst um 15:50 gelesen. Habe Horst angerufen bis 16:30 auf mich zu warten, da ich auf dem Nachhauseweg vorbeikomme.
Bei Horst angekommen war die Kupplung...

Hallo Kuhfladen,
Hallo Mr. B

Hatte selbes Problem dass bei meinem Gespann mit dauerbeaufschlagten Oelfilterdeckel der Oelkuehler kalt blieb.

Die Loesung die bei mir Erfolg brachte. Das...

Gib einfach oben rechts neben linkliste im weißen Feld "bypassventil" ein und gehe auf die Lupe mit doppelklick, dann erscheinen saemtliche Beiträge die etwas mit dem Beipassventil zu tun haben . Du...

Hallo Hans
Habe mir auch beim Neuaufbau von meinem Motor eine Feder vom Rabenbauer online mitbestellt. Habe so wie beschrieben getestet und alte Feder bei 120000 km belassen da die Federkraft sich...

Hallo,

Das Beipassventil öffnet bei ca. 2,5 bar. Bei ordentlich Drehzahl und Oeldruck weit über 2,5 bar wird immer ein gewisser teil Öl ungefiltert ueber
das Beipassventil in den Ölkreislauf...

Hallo Nasenfahrrad
Hatte das Problem mit nur handwarmen Oelkuehler ueber Jahre und habe mir leztendes wegen zu hoher Oeltemperatur (bis 160 grad celsius) die Pleullager und das Gehauese gehimmelt,da...

Hallo zusammen, tolles Forum. Habe mich gerade über handy angemeldet,deswegen kurz und bündig,Werde mich noch ordentlich vorstellen. Hatte auch das Problem mit kalten Ölkühler. Die Lösung, beide...