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Hallo trybear,

Du schreibst das ja, aber ist eine Unrundheit von 6/100 mm noch tolerierbar und ohne Auswirkungen im Fahrbetrieb?

Gruß Wolfram

Hallo Jogi,

das klingt doch nach einem guten Weg, zumal die Passringe beim BMW-Händler teilweise nicht mehr lieferbar sind.

Eventuell kommst Du ja ganz ohne Passscheiben aus. Ich hatte ja...

Hallo Jogi,

ist halt wie im wahren Leben: ob es interessant war, weiß man hinterher! ;)

Zu Deiner Frage: würde ich auch so machen. 2 kg bis 2,2 kg auf der Kofferwaage.

Noch ein Tipp: nach...

Hallo Jogi,

verstehst Du Spaß?

Ist bei den Videos wie beim Motorradfahren: Immer gugge! ;)

Und nach Möglichkeit das ganze Video anschauen.

Der Brook Reams wickelt die Schnur nicht auf der...

Hallo Jogi,

welches Video hast Du Dir angeschaut?

Stelle doch bitte einen Link zu dem Video hier ein, dann schau ich da mal rein.

Gruß, Wolfram

Hallo Fritz,

konnte nach dem Lesen Deines Kommentars gar nicht mehr aufhören zu lachen. ;)

Gruß, Wolfram

Hallo Kai,

auch ich habe hier ein Original des WHBs für die R 80 G/S liegen. Es ist zufälligerweise die Version, die auch in der Datenbank unseres Forums abrufbar ist (2.7.83). WHB R 80 G/S
...

Hallo Kai,

im WHB meiner G/S stehen für diese Mutter die 44 Nm, wo Du die 59 Nm gelesen hast, kannst Du ja mal angeben.

Der absolute Wert des Drehmoments ist auch nicht allzu kritisch, sofern...

Hallo,

zu diesem Thema hat sich Gerd einmal viele Gedanken gemacht und hier festgehalten:

Kurbelhausentlüftung

Gruß, Wolfram

Das weiß man nicht. Aber Du kannst den Düsenstock ja nochmal reinfräsen lassen, dann kannst Du es probieren! :D

Danke für die Rückmeldung!

Was hast Du für die beiden Vergaser bezahlt und wie...

Hallo Kai,

am alten Setup kann man sich in diesem Fall leider nicht orientieren, da ja Lager mit ganz anderen Abmessungen verbaut werden.
Wenn man vorher misst, kommt man eventuell mit einem...

Und wenn ich jetzt noch Selbstbeherrschung ergänzen darf, dann passen doch wohl die hier anwesenden Foristen in dieses Schema. Sonst wäre das Durchschnittsalter der Forenteilnehmer nicht so hoch. ;)...

Hallo Jogi,

habe auch noch das hier gefunden: Lager

Bringt aber alles nichts. Ich würde das schon mehrmals erwähnte 30203 bestellen und dann sieht man weiter.

Man weiß ja auch nicht, was der...

Uiih!?

Hallo Jürgen,

das wäre dann die nächste Überraschung.

Wenn ich mir die Aufnahmen von Jogi anschaue, meine ich die Ausnehmungen (Kuhlen) am großen Ende der Wälzkörper (Kegelstümpfe)...

Hallo Kai,

soweit alles richtig.

Du übersiehst hierbei, dass die Breite dieser Lager, hier ist das Sollmaß 13,25 mm, nie genau stimmt, selbst bei einem Hersteller nicht.

Der innere und auch...

Hallo Jogi,

sehe gerade, dass Du ja schon kräftig dabei bist.

Wie von Holger schon geschrieben, kann man Breite der Passhülsen nicht voraussagen.

Du musst vorsichtig die Lagerung auf...

Hallo Jogi,

genau diese, wie ich finde gar nicht blöde, Frage kann ich Dir nicht beantworten. Die hatte ich ja hier selbst gestellt.

Viele Antworten gingen in die Richtung, keine Experimente zu...

Hallo,

irgendwie läuft jetzt was schief.

Das Ausdistanzieren der Radlagerung spielt sich immer nur innerhalb der Radnabe ab.
Die äußeren Passhülsen bestimmen die seitliche Position der Nabe...

Danke Fritz, das wusste ich nicht.

Um die Sache abzukürzen, hier ein Link zum Datenblatt solch einer Batterie.

Die Anordnung der Pole ist dort klar ersichtlich und unterscheidet sich nicht von...

Hallo Heinz,

das wiederum verstehe ich jetzt nicht.

Wenn die Batterie so eingebaut ist, dass die beiden Polanschlüsse zur vorderen Seite des Motorrads zeigen, so ist der Minuspol auf der...

Nun,

der Termosicherung wurde es zu warm. Der speziellen wird es ab 127 °C zu mollig und sie verabschiedet sich dann aus diesem Leben. ;)

Ob die Dinger auch an Altersschwäche sterben, kann ich...

Hallo Matthias,

wie schon von Stefan in #6 geschrieben: Primär- und Sekundärspannung messen. Das wären meine ersten Schritte.

Gruß, Wolfram

Hallo Matthias,

kann es sein, dass hinter dem Wort Sicherung eine Zahl und dann "°C" steht?

Dann wäre das eine thermische Sicherung und Du musst nicht weiter nach einer Elektrosicherung suchen....

Hallo Kai,

da habe ich wohl nicht genau genug hingeschaut. Habe bei meiner G/S keine Chance gesehen, mit einem Splintentreiber bzw. sonstigen Dorn einen vernünftigen Ansatzpunkt zum Rausschlagen...

Hallo Andi,

könntest Du bitte mal ein Bild von dem Drosselstutzen hier einstellen?

Würde mich einfach interessieren. Danke.

Gruß, Wolfram

Hallo Jogi,

ich hatte da eher an ein Bild von der offenen Operationswunde gedacht.

Also Rad ausgebaut und dann die Öffnung für die Steckachse abgelichtet.

Wobei ... : der Durchmesser der...

Hallo,

auch die Federn mit den Knickkennlinien bewirken schon eine Verhärtung der Federung (Progressivität) beim Eintauchen der Gabel.

302393

Die im Schaubild linke Feder ist ja schon recht...

Hallo Jogi,

wenn Du die Lagerart nicht zuordnen kannst, dann mach bitte ein Foto.

Meinst Du mit Spannhülse solch einen Innenauszieher? Das wäre auch die richtige Größe für die Außenschalen des...

Hallo,

das sehe ich genauso wie Gerd.

Bei Einspritztriebwerken kann man die Drossel auch vor die Drosselklappen setzen. Bei gewissen Rennsportklassen sind Luftmengenbegrenzer Teil des...

Hallo Jogi,

grundsätzlich sollte wohl ein Einspurfahrzeug kein Spiel in der Radlagerung haben.

Inwiefern und in welcher Größenordung Radlagerspiel tolerierbar ist, kann ich nicht beantworten.
...

Hallo,

das glaub ich auch.

Wo soll das für diese Leistung notwendige Drehmoment von rund 75 Nm herkommen?

Zweifellos aus dem Hubraum. Aber nicht aus den angegebenen 860 cm³, bei diesem...

Hallo Frank,

auch wenn ich lang darüber nachdenke, komme ich nicht dahinter, wie Du von der von Dir in #90 nochmals zitierten Aussage von Conti zu Folgendem kommst:



Ich sehe das wie Kai,...

Hallo Markus,

das magst Du halten wie Du willst.

Ich habe hier lediglich wiedergegeben, was mir der Mitarbeiter von Conti auf meine Frage hin berichtet hat. Ich wollte diese Information dem...

Hallo Markus,

das ist eine sehr gewagte Aussage!

Gestern habe ich mit der technischen Beratung von Conti-Motorrad telefoniert.

Das Gegenteil von dem was Du behauptest ist der Fall.

Die...

Hallo,

ich bitte um Entschuldigung!

Hier habe ich etwas total verwechselt. Gut, dass andere besser aufpassen. ;)

Der Kipphebel soll nach Möglichkeit zentrisch auf das Ventil treffen.
...

Hallo Hans,

danke fürs Verschieben!

So ist die Thematik auch leichter zu finden.

Gruß, Wolfram

Hallo Ulli,

hast Du gelesen, dass Frank seine Aussage revidiert hat?

Der Käfig hält lediglich die Wälzkörper äquidistant. Dieses labberige Blechstanzteil kann keine Kräfte aufnehmen.

Die...

Hallo Frank,

die "übliche" Mangelschmierung möchte ich in diesem Fall mal ausschließen.

Ich habe immer wieder einmal die Laufringe aus dem Dichtring herausgenommen und altes Fett durch frisches...

Hallo Hans,

möchtest Du das wirklich wissen? ;)

Dein Spezialthema ist doch der Kurzschluss!

Gruß, Wolfram

Nein, sollte bei allen Ventilen so sein.

Gruß, Wolfram

Hallo,

danke für die Antworten. Ich versuche, der Reihe nach darauf einzugehen.

@wed: wie erwähnt, sahen die Laufflächen der Außenringe gut aus. Ich traue mir zu, das zu beurteilen. Das darf...

Hallo Gerd,

hab vielen Dank fürs Mitlesen und Mitdenken.

Schon gestern abend kamen mir Zweifel an der von mir geschilderten Variante. Da ich aber noch einen "Roman" zum Thema Kippspiel des...

Hallo,

wenn der Kipphebel außermittig auf den Ventilschaft drückt, so sorgt das für eine Rotation des Ventils.

Dies verhindert ein Einschlagen des Ventilsitzes und ist so gewollt.

Hallo,

ergänzen möchte ich noch, dass ich jetzt Wellendichtringe von Corteco verbaut habe.

Corteco ist eine Tochter von Freudenberg und bedient den Ersatzteilmarkt in Erstausrüsterqualität.
...

Hallo,

vor kurzem musste ich feststellen, dass das Vorderrad meiner G/S Kippspiel entwickelt hatte.

Vorderrad ausgebaut, Wellendichtringe rausgehebelt, Innenringe mit den Wälzkörpern...

Hallo,

Widerspruch! ;)

Zumindest in diesem Fall ist Logik die Lösung.

Man sollte halt immer Denken, bevor man hier etwas schreibt. Das beziehe ich jetzt ausschließlich auf mich. Mein Tipp...

Hallo Fritz,

die MG V85 hatte Felgen mit MT-H2 Kontur. Wie gesagt, die Reifendemontage war ohne Abdrückvorrichtung nicht möglich.

Gruß, Wolfram

Hallo Albert,

wie, bzw. zwischen welchem Messpunkten hast Du denn die genannten Widerstandswerte gemessen?

Gruß, Wolfram

Hallo Max,

Dir auch frohe Ostern!

Bist Du dem Rat in #34 gefolgt?

Wenn Du nicht etwas systematischer vorgehst, wirst Du noch länger suchen.

Wenn der Motor nach dem Anspringen einen guten...

Hallo Gerd,

ich hatte ja geschrieben "in diesem Fall". Und damit war natürlich die elektrische Anlage unserer BMWs gemeint.

Die umgekehrte Polung gab es früher bei englischen Fahrzeugen, also...