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Evtl. ist ja das der Grund warum allgemein gilt Bremssättel nicht trennen? Ich konnte mir das nie erklären.... Scheinbar entsteht dabei ja eine Undichtigkeit, trotz der O-Ringe zwischen den Hälften.

Ernstgemeint: Lass es. Da gibts nur Ölnebel, das wird auch so dicht.

Schande überv mich, die Griffe waren falsch angeschlossen... Vielen Dank für den Denkanstoß

Servus, bei neu verbauten (die billigen Daytona von Louis) Heizgriffen brennt immer die Sicherung (in Extra-Sicherungshalter in Serie) durch. Aber nur auf Stellung ON, in Stellung START ist alles iO....

Sehr fesch! Aber die Wärmeabfuhr von Krümmer/Dämpfer im Betrieb wird ein spannendes Thema....

Super Idee das Sitzbank-braun bis zum Kotflügel zu ziehen, Respekt

Ausm Zylinderkopf. Beidseitig.

schonmal Merci

R100R von 93:
-Kalt und warm nur bei Standgas zu hören.
-Nur für ein paar Sekunden, dann nach Gasstoss weg. Kommt vielleicht wieder oder auch nicht..
-nicht Wärmeabhängig
-Ist...

Evtl ein Denkfehler? Bei 40 oder 50 solle es klick machen....

Bei dem modernen Graffl ist Fehlerspeicher auslesen immer der erste Schritt...

Mit der Lampenmaske ist das auch was ganz anderes. Aber diese K100-Verkleidung:&&&:

Stimmt, in auch schon fündig geworden:gfreu:.

Besichtigung fiel aus, da kurz vorher verkauft wurde...

Vielen Dank für die Anregungen. Werde berichten (außer die Besichtigung fällt ins Wasser...)

Servus, morgen besichtige ich eine 95er R100. Hat ca. 30tkm runter. Das Standardprogramm beim Kauf kenne ich. Worauf ist beim Getriebe speziell zu achten? Die stories der Getriebeschäden hier...

Zwischen Schaum und Bezug gehört eine Wasser-Sperr-Folie. Nur dann darf durchgenäht werden.

Krasser move: einen ganzen Roman schreiben aber so einen massiven Unfall verschweigen. Deshalb nur Bilder von rechts....

Generell: ist das Trennen von Festsätteln nicht ein absolutes no-go?
Ist zumindest immer wieder zu lesen...

Servus,
wer Umrüsten möchte: Bei https://www.melvin.de/ gibts den ganzen September 30%.

215894

Die Feder ist/war leicht progressiv...

Stahl ist ST52-3.2.
Rohr ist 18x1,8 (zB das Querrohr)
Die schrägen Streben und das "Hauptrohr" sind 18x2

Vorher würde ich den Lagersitz auf Ovalität prüfen.
Oder mit nem Stück Fühlerlehre unterfüttern....

Abstand Bohrungsmitten quer: 115,5
" längs: 221,5
Bohrungen 16mm

Und wie ist das jetzt ohne Schutzblech vorn im Regen? Frage ist Ernst gemeint.

Stimme den Vorrednern zu. Aber für eine ausgedehent Testrunde würde ich die alten drinlassen. Erst bei Dichtigkeit umbauen, sonst brauchst du 2x neue Beläge...

Auch wenns wohl zu spät ist: Mit dem "Scheibner-Laser-Messsystem" wäre es fast ohne Demontagen gegangen. Kann aber nix zu den Kosten sagen.

zur Balligkeit:
171138

Servus, das Berichte-Sammeln ist m.E. sinnlos, da zu widersprüchlich. Scheinbar gibts eine Charge x (oder mehrere...) die ab Hersteller n.i.O. waren. Demnach eine Glücks-Sache. Aber zum Thema...

Sind die Beinschilder mit ABE? Die sehen für mich nach ganz fiesem Auftrieb bei Autobahntempo aus....

Meint Ihr das?

laut Zeichnung wurde die Nut 1971 eingeführt. Mit Hinweis "wahlweise"... damit hat der Lieferant freie Wahl, somit ist die Nut Zufall. Techn. Hintergrund kenne ich auch nicht. Evlt. irgendeine...

es gibt nur eine Straße für alle Boxer, je nach Aufrag fahren verschiedene Modelle hinter einander...

Bei mechanischen (mit Welle) Tachos ist die Wegstrecke
entscheidend. Also wieviel km/h pro Wellenumdrehung angezeigt wird.
In Tachos steht dann zB. W=1,2 ->diese Zahl muss mit der auf dem alten...

Servus,
bin gerade hiervon angefixt:

BMW R100GS Bj. 88
das Motorrad ist umgebaut,
läuft einwandfrei,
HU bis 06/2014

VB 2200