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Art: Beiträge; Benutzer: R 110 ES Peter

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    AW: Kupplungsdruckstange gebrochen bei R60/6

    meine bescheidene Erfahrung:

    Federring: No

    U-Scheibe: No

    Materialabtrag: einfach nicht länger drüber nachdenken (tendiert faktisch gegen Null)

    M8x13 Schrauben kaufen (die machen einen nun...
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    AW: Kupplungsdruckstange gebrochen bei R60/6

    mal ne Frage,

    warum wolltest du die erneuern? Diese Schrauben kannst du ja nur mit einem geraden 12-Kant Ringschlüssel bewegen, da tendiert die Möglichkeit etwas am Kopf zu vermurksen gegen...
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    AW: Kupplungsdruckstange gebrochen bei R60/6

    Hallo,

    vom Zeitaufwand sind beide Methoden gleich. Ok, die komplette Auspuffanlage muss weg, wenn hier was festgegammelt ist sieht man natürlich alt aus. Wenn man alles mit Kupferpaste...
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    AW: Kupplungsdruckstange gebrochen bei R60/6

    Hallo an alle,

    eigentlich wollte ich die -Motor kipp Methode- schon im #13 beschreiben. Aus folgendem Grund habe ich es nur bei einer Andeutung belassen.
    Ich wollte schauen ob ich wieder so eine...
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    AW: Kupplungsdruckstange gebrochen bei R60/6

    Hallo,

    wieso Schwinge einstellen??? An die Schwinge muss man doch gar nicht bei, folglich gibt es hier auch nichts einzustellen.
    Wenn sich alle Schrauben und Muttern gut lösen lassen, einen...
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    AW: Kupplungsdruckstange gebrochen bei R60/6

    Was meinst du mit -Nebeneffekte- ?

    1982 hat mein Bruder die ersten Druckstangen angefertigt, er war der Feinmechaniker in unserer -Boxertruppe-. Ich weiss das so genau weil es das erste selbst...
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    AW: Kupplungsdruckstange gebrochen bei R60/6

    Hallo Johannes,

    willkommen im Club der -/6-Kupplungsdruckstangen geschädigten-.

    Eine grössere Tour würde ich so nicht mehr fahren. Im kommenden Winter baust du das Getriebe aus, um ganz einfach...
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