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  1. #1
    Avatar von potato-69
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    BMW R 80 GS PD Kupplung

    Hallo zusammen! Ich wünsche einen schönen Sonntag! Bei meiner schwarzen Paris Dakar BMW ist neulich die Kupplung ausgefallen. Ich denke ich muss dieses kleine runde Lager im Getriebe, durch das die Druckstange geht, ersetzen. Das liegt auch schon bereit und wartet auf den Einbau. Nur eine kurze Frage, Wie kann ich am schnellsten, dieses Lager wechseln? Baue ich am besten die Schwinge aus? Oder nimmt man das Getriebe raus? Danke und Grüße Dirk
    Geändert von potato-69 (25.03.2021 um 21:28 Uhr)
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  2. #2
    Avatar von boxerliebe
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    AW: BMW R 80 GS PD

    Denke mal Dirk , Du wirst die Lager-Reste nicht ohne Getriebeausbau entfernen können !!

    Aber viel Glück ! jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  3. #3
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: BMW R 80 GS PD

    Hallo Dirk,

    was meinst Du mit ausgefallen?
    Kupplung rückt nicht mehr aus?
    Falls ja:
    In Deiner GS ist vermutlich bereits das Ausrücklager aus Kunststoff verbaut.
    Dieses neigt zum Aufquellen.
    Schwinge ab (Getriebe nicht!!!), Kupplungshebel + Gummimanschette ab, Ausrücklager ziehen und 2/10 mm im Durchmesser abdrehen, wieder einbauen.

    VG
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (21.03.2021 um 14:34 Uhr)
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  4. #4
    Avatar von potato-69
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    AW: BMW R 80 GS PD

    Genau Guido. So fühlt sich das an! Habe neulich bei der Testfahrt 3 km nach Haus geschoben. Dann etwas anderes in der Garage gemacht. Auf einmal machte es hinter mir KLACK und alles war wieder ok. Aber das soll mir nicht auf einem Pass kurz vor Italien 🇮🇹 passieren. Da mache ich das mal lieber wieder funktionsfähig. Danke und Grüsse Dirk
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  5. #5
    Avatar von potato-69
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    AW: BMW R 80 GS PD

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    freue mich schon auf das nächste Wochenende. Es sollen 15 Grad werden!!!
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  6. #6
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: BMW R 80 GS PD

    Zitat Zitat von potato-69 Beitrag anzeigen
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    freue mich schon auf das nächste Wochenende. Es sollen 15 Grad werden!!!
    Servus, da würde ich mich auch freuen, wenn ich so was in der Garage hätte.
    die PD Version ist doch ein schönes Motorrad.
    Ich hab Dir mal ein Foto geschickt.
    Viele Grüße Oliver

  7. #7
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: BMW R 80 GS PD

    Zitat Zitat von potato-69 Beitrag anzeigen
    .....Auf einmal machte es hinter mir KLACK und alles war wieder ok. Danke und Grüsse Dirk
    Exakte Beschreibung wenn der Kunststoff-Kolben inkl. Ausrücklager klemmt.
    Abdrehen und gut.

    Viel Erfolg!

    VG
    Guido
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  8. #8
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: BMW R 80 GS PD

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    In Deiner GS ist vermutlich bereits das Ausrücklager aus Kunststoff verbaut.
    Dieses neigt zum Aufquellen.
    Schwinge ab (Getriebe nicht!!!), Kupplungshebel + Gummimanschette ab, Ausrücklager ziehen und 2/10 mm im Durchmesser abdrehen, wieder einbauen.
    Das geht auch gut ohne Schwinge ab.

    Grüße
    Marcus

  9. #9
    Avatar von Qtreiber66
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    Zitat Zitat von mk66 Beitrag anzeigen
    Das geht auch gut ohne Schwinge ab.

    Grüße
    Marcus
    Beitrag gelöscht......wegen Denkfehler!

    VG
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (21.03.2021 um 15:57 Uhr)
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  10. #10
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: BMW R 80 GS PD

    Die Druckstange bleibt drin, der Plastik-Druckkolben (ab 87/88), der zum Aufquellen neigt, sitzt ganz hinten.

    Grüße
    Marcus

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