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23.03.2021, 09:27 #11
AW: Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?
...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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23.03.2021, 09:43 #12
AW: Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?
Leider handelt es sich tatsächlich um die Ölkontrollleuchte
Ich gehe einfach mal davon aus, dass sich tatsächlich der Schlauch gelöst hat.
Bis dahin
TomChrom bringt dich nicht nach Hause.
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23.03.2021, 09:43 #13
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AW: Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?
Naja, deren Aufleuchten bei den genannten Drehzahlen ist aber auch nicht normal.
Und die Fehlersuche manchmal komplizierter als beim Ölkreislauf. Dafür die Folgeschäden und Fehlerbehebung preiswerter.
Hallo Holger, nicht so vorschnell mit Ferndiagnosen bitte. Kohlen kann, muss aber nicht.
Täte dem TE garantiert nicht, weil der das Problem mit der bei hohen Drehzahlen aufleuchtenden Öldruckleuchte gar nicht hat.
Werner
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23.03.2021, 09:44 #14
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23.03.2021, 09:52 #15
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23.03.2021, 10:21 #16
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AW: Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?
Hallo, weiss jemand wo's so ein Manometer mit passendem Anschluss zu kaufen gibt, Gruss aus der Schweiz, BRC (Beni)
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23.03.2021, 10:27 #17
AW: Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?
Hi Beni,
geh mal zu so einem Hydraulik Fachhandel
Manometer bis 10bar, Messschlauch mit verschraubung für das Gewinde vom Öldruckschalter ist (glaube ich) M10x1.
Nimms lieber mit als Muster.
Evtl. hat ein Landmaschinenmechaniker oder LKW-Werkstatt sowas auch da.
Oder eine gut ausgerüstete Motorradwerkstatt.
Gruß und viel Glück
Holger
P.S. ich würd auch mal den Schalter tauschen, nicht, dass der ...Geändert von BlaueEmma (23.03.2021 um 10:28 Uhr)
...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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23.03.2021, 10:50 #18
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AW: Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?
Danke, versuch's beim Landmaschinenmechaniker
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23.03.2021, 12:30 #19
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AW: Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?
Hallo in die Runde,
ich klinke mich hier mal mit ein.Da ich mich auch gerade mit dem Thema auseinder setze.
Danke für die gute Erklärung zum Öldruckschalter.Mich würde noch interessieren ob die Öldruckwarnlampe leuchten würde wenn ich den Stecker bei laufendem Motor abziehe?
Ich habe einen Daytona Velona verbaut.Dort wollte ich zum überprüfen der Funktion sozusagen ein Öldruckverlust simulieren.Aber wenn ich den Steck abziehe passiert nichts.
Den Öldruck habe ich gestern im Standgas auch gemessen.Der liegt bei meiner Q bei 1000 U/min bei ca 4,8-5 bar und geht dann bei ca. 2000 U/min hoch auf 6 bar.
Ich habe das mit der Messuhr überprüft. Das Gewinde im Motor ist glaube ich M10 x 1,25Not everyone is a doctor or lawyer,......teach your kids it's ok to work with their hands and build cool stuff
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23.03.2021, 12:32 #20
Krezgelenk / Schwingenlager...
27.04.2024, 06:53 in Mechanik