Wie funktionieren Öldruck und Neutralschalter?

[BlaueEmma]

Sicher Öldruck-Kontrolleuchte ?? Nicht vielleicht die Ladekontrolle?

Moin,

wollt ich auch grad schreiben
Wenn dem so ist, dann sind neue Kohlen fällig

Gruß Holger

P.S. und wenn dem so wäre, dann täte dem TE wohl ein fetter Brocken vom Herzen fallen, oder?

[TommyGun]

Leider handelt es sich tatsächlich um die Ölkontrollleuchte
Ich gehe einfach mal davon aus, dass sich tatsächlich der Schlauch gelöst hat.

Bis dahin
Tom

[dabbelju]

Sicher Öldruck-Kontrolleuchte ?? Nicht vielleicht die Ladekontrolle?

Naja, deren Aufleuchten bei den genannten Drehzahlen ist aber auch nicht normal.

Und die Fehlersuche manchmal komplizierter als beim Ölkreislauf. Dafür die Folgeschäden und Fehlerbehebung preiswerter.

Moin,

wollt ich auch grad schreiben
Wenn dem so ist, dann sind neue Kohlen fällig

Hallo Holger, nicht so vorschnell mit Ferndiagnosen bitte. Kohlen kann, muss aber nicht.

.... und wenn dem so wäre, dann täte dem TE wohl ein fetter Brocken vom Herzen fallen, oder?

Täte dem TE garantiert nicht, weil der das Problem mit der bei hohen Drehzahlen aufleuchtenden Öldruckleuchte gar nicht hat.

Werner

[dabbelju]

Leider handelt es sich tatsächlich um die Ölkontrollleuchte
Ich gehe einfach mal davon aus, dass sich tatsächlich der Schlauch gelöst hat.

Bis dahin
Tom

Hallo Tom,

was denn für'n Schlauch?

Werner

[hg_filder]

Leider handelt es sich tatsächlich um die Ölkontrollleuchte
Ich gehe einfach mal davon aus, dass sich tatsächlich der Schlauch gelöst hat.

Bis dahin
Tom

Schraub mal ein Druckmessgerät an den Öldruckschalteranschluss und kontrolliere den Druck. Sollte sich das bewahrheiten: MOTOR AUS UND URSACHE SUCHEN.

Hans

[BRC]

Hallo, weiss jemand wo's so ein Manometer mit passendem Anschluss zu kaufen gibt, Gruss aus der Schweiz, BRC (Beni)

[BlaueEmma]

Hi Beni,

geh mal zu so einem Hydraulik Fachhandel
Manometer bis 10bar, Messschlauch mit verschraubung für das Gewinde vom Öldruckschalter ist (glaube ich) M10x1.
Nimms lieber mit als Muster.
Evtl. hat ein Landmaschinenmechaniker oder LKW-Werkstatt sowas auch da.
Oder eine gut ausgerüstete Motorradwerkstatt.

Gruß und viel Glück

Holger

P.S. ich würd auch mal den Schalter tauschen, nicht, dass der ...

[BRC]

Danke, versuch's beim Landmaschinenmechaniker

[DennyR80/1991]

Hallo in die Runde,

ich klinke mich hier mal mit ein.Da ich mich auch gerade mit dem Thema auseinder setze.

Danke für die gute Erklärung zum Öldruckschalter.Mich würde noch interessieren ob die Öldruckwarnlampe leuchten würde wenn ich den Stecker bei laufendem Motor abziehe?

Ich habe einen Daytona Velona verbaut.Dort wollte ich zum überprüfen der Funktion sozusagen ein Öldruckverlust simulieren.Aber wenn ich den Steck abziehe passiert nichts.


Den Öldruck habe ich gestern im Standgas auch gemessen.Der liegt bei meiner Q bei 1000 U/min bei ca 4,8-5 bar und geht dann bei ca. 2000 U/min hoch auf 6 bar.






Ich habe das mit der Messuhr überprüft. Das Gewinde im Motor ist glaube ich M10 x 1,25

[hg_filder]

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Danke für die gute Erklärung zum Öldruckschalter.Mich würde noch interessieren ob die Öldruckwarnlampe leuchten würde wenn ich den Stecker bei laufendem Motor abziehe?
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Nein, bleibt aus, da du so den Stromkreis unterbrichst (siehe meine Anmerkungen weiter oben).

Hans

ps.: Wenn du den Stecker direkt an Masse hängst, leuchtet die Lampe.