RichtigerReifendruck

[walti]

Hallo,
habe mir mal was Neues gönnen wollen und auf meine 75/6 Metzeler Roadtec 01 aufziehen lassen. Bin gespannt. Bisher hatte ich immer hinten den guten alten ME77. Und auch mal einen Lasertec. Der hielt allerdings nur 3000km. Der ME77 so 8000.
Der hat mir bei den Roadtec01 an Druck vorne und hinten 3.0 draufgegeben. Das erscheint mir ein bisschen viel. Bisher hatte ich vorn immer 2.0 und hinten 2.4. Ist das bei modernen Reifen anders? Habe jetzt 2 Stunden das Internet durchwühlt und nichts dazu gefunden. Auch nicht bei Metzeler oder BMW.

[Bogus]

Also 3,0 bar sind mMn eindeutig zuviel.
Probiere doch einfach durch stufenweises fahren und Druck ablassen.

Tante Edit schrie mir gerade ins Ohr: Du musst natürlich unbeladen testen.

[MM]

Heute sind die Druckvorgaben generell höher als früher.
Mit 2,4 vorne und 2,7 hinten als universelle Werte würde ich starten und ggf. niedriger oder höher ausprobieren.

[walti]

Das ging aber jetzt ratzfatz. Danke. Werde das durchprobieren.
Bisher habe ich vorne tendenziell eher weniger Luft rein als seinerzeit vorgeschrieben, bei mehr neigte die Q im Bereich 60-70kmh zum Aufschaukeln.
Mal sehen. Ich werde berichten. Morgen ist erstmal Tüv angesagt.

[frankenboxer]

Metzeler gibt in der entsprechenden Service-Information 2.10 / 2.30 an.

Metzeler R75-5; -6; -7.pdf

[walti]

Das wäre dann ungefähr das, was ich bei den anderen Reifen so rein getan habe. Wird sich zeigen, wie sich die Dinger am besten fahren.
Danke erstmal.

[Breattle]

Hallo,
habe mir mal was Neues gönnen wollen und auf meine 75/6 Metzeler Roadtec 01 aufziehen lassen. Bin gespannt. Bisher hatte ich immer hinten den guten alten ME77. Und auch mal einen Lasertec. Der hielt allerdings nur 3000km. Der ME77 so 8000.
Der hat mir bei den Roadtec01 an Druck vorne und hinten 3.0 draufgegeben. Das erscheint mir ein bisschen viel. Bisher hatte ich vorn immer 2.0 und hinten 2.4. Ist das bei modernen Reifen anders? Habe jetzt 2 Stunden das Internet durchwühlt und nichts dazu gefunden. Auch nicht bei Metzeler oder BMW.

Irgendwo in der Mitte wärs für mich richtig, ich fahr den B45, der braucht hi etwas mehr

[walti]

So. Heute war der erste Ausritt. Zum TÜV. Die Schlappen fahren sich super. Aber bei vorne und hinten neu ist das immer so. Mal sehen, wie es in 5000km aussieht.
Der freundliche TÜVerer meinte noch, ich bräuchte für die Reifen eine Freigabe. Er war sehr hilfsbereit und hat die ganze TÜV-Software danach abgesucht. Aber für Metzeler hat er gar nichts gefunden. Stempel hat er mir trotzdem gegeben.
Hab dann gleich eine Runde gedreht und prompt ist die Q mit einem lauten Plopp stehen geblieben. Die Zündkerze war rausgefallen. Hatte ich anscheinend vergessen festzuiehen.

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(Schäm!)

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Zum Glück hatte ich das Bordwerkzeug gestern eingepackt.

[frankenboxer]

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Der freundliche TÜVerer meinte noch, ich bräuchte für die Reifen eine Freigabe. Er war sehr hilfsbereit und hat die ganze TÜV-Software danach abgesucht. Aber für Metzeler hat er gar nichts gefunden. Stempel hat er mir trotzdem gegeben.
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Freigabe gibt 's nicht mehr! Aber schau doch mal in #5, dort habe ich die Service-Information von Metzeler angehängt, die hätte ein TÜVerer, der sich auskennt, auch im Netz finden können!

[dl6dx]

Was steht denn bei dir im Schein?

Nach meinem Wissen enthielt die ABE der /6 (und damit die für das einzelne Fahrzeug ausgesprochene BE) nur die Dimensionsangaben 3,25 S 19 vorn und 4,00 S 18 hinten, aber keine Hersteller- oder Typbindung.