Kardanwelle G/S ???

[Jo.]

Hallo zusammen,wer kann mir helfen?
Ist die Kardanwelle von einer 80 G/S?
War in einem Teilekonvolut dabei,ich kann nichts damit anfangen.
Möchte die weiterverkaufen,bin mir aber nicht sicher ob die wirklich für einer G/S ist.
Habe in der DB leider nichts gefunden.

Gruß Jo

[dreiradbertl]

Servus,

Wie lang ist sie denn? Über alles?

Herbert

[Jo.]

Ca.307 mm

[MM]

Kann auch von einer /7 ab 81 sein - da ist kein Unterschied.

[dreiradbertl]

Dann dürfte sie aus einer 248er sein, /7 und Monos waren um die 345, wenn ich mich recht erinnere...

Bertl

PS: hab mich jetzt mal in den Keller geschleppt 347 mm

[Jo.]

In der Bucht wird eine,mit den Maßen,angeboten.
R45,R65 Bj.78-80. Kann das stimmen?
Gruss Jo

[dabbelju]

Dann dürfte sie aus einer 248er sein, /7 und Monos waren um die 345, wenn ich mich recht erinnere...

Bertl

PS: hab mich jetzt mal in den Keller geschleppt 347 mm

In der Bucht wird eine,mit den Maßen,angeboten.
R45,R65 Bj.78-80. Kann das stimmen?
Gruss Jo

Hallo Jo,

genau die Frage hat Bertl doch schon beantwortet.

248er = R 45/65 mit Zweiarmschwinge.

Werner

[Jo.]

Danke euch allen.

Gruss Jo

[ISDT79]

248er = R 45/65 mit Zweiarmschwinge.

Hatte das neuere Modell ab 1980 nicht eine um 1 cm längere Schwinge und damit auch längere Welle? Würde heißen es gab evtl. 2 verschieden lange kurze Wellen für die 248?

Gruß

Werner

[dreiradbertl]

Schöne Aufgabe für die Schwarmintelligenz (und die Teilehorter ...)

Ich für meinen Teil kenn nur die für /7 und Monolever, sowie die mit der Konusglocke in 100 mm verlängert für Spezialanwendungen. Und einmal hatte ich die einer R 65 LS in der Hand, die war exakt so wie die vom Jo hier.

/6 ist ja wohl auch 347 lang, aber eben mit Konus statt Ruckdämpfer. /5 gabs gar mit Kurz- UND Langschwinge

Und dann passen die Ruckdämpferwellen auch nicht in die Konus-Schwingen.

Und den Schrott für die Wackelschwinge hab ich verdrängt...
Also: auf gehts, der Hans macht's dann höbsch