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  1. #1

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    BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Hallo Zusammen,

    ich habe eine Frage zum Heckrahmen ST und G/S. Sind diese unterschiedlich und wenn ja wie unterscheiden diese sich?

    Dann habe ich einen R65 Motor in meiner G/S.
    Dieser hat die Nummern: 025107 und 652VA.
    Ist das dann der R65 Motor der zweiten Generation?
    Wie ist die Aufschlüsselung für 025107?

    Über Hinweise würde ich mich freuen.

    Gruß
    Mario

  2. #2

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Laut Teileverwendung im ETK ist der von G/S und ST gleich.
    Gruß
    Wed

  3. #3

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Hallo Wed,

    danke für deine schnelle Antwort.

    Gruß
    Mario

  4. #4

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Zitat Zitat von Geradweg Beitrag anzeigen
    Hallo Zusammen,

    .... Dann habe ich einen R65 Motor in meiner G/S.
    Dieser hat die Nummern: 025107 und 652VA.
    Hallo Mario,

    ganz sicher, dass die Nummern stimmen?

    Es gab m.W. folgende R 65-Motoren:

    Immer 65 2V, dann Z1 oder B oder C oder D.

    Einen 65 2V A dürfte es demnach gar nicht geben.

    Wo steht die 025107? Auf demselben Feld wie 652VA oder am Ölpeilstab?

    Werner
    Werner

    An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!

  5. #5

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Hallo Werner,

    am Ölpeilstab steht 634777x.

    Die angegebenen Nummern stehen unten auf der Platte und dies untereinander. Zuerst steht da 025107 dann 652VA.

    Gruß
    Mario

  6. #6

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Hallo,


    hat noch jemand für mich ein hilfreiche Antwort?

    Gruß
    Mario

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Zitat Zitat von Geradweg Beitrag anzeigen
    Hallo,


    hat noch jemand für mich ein hilfreiche Antwort?

    Gruß
    Mario
    Was genau fehlt dir noch?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Wie entschlüssle ich diese Nummer 025107?

    Steht das für Zweizylinder und Baujahr 2007?

    Und ist
    652VA das ein R65 Motor der zweiten Generation?

  9. #9

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Zitat Zitat von Geradweg Beitrag anzeigen
    Wie entschlüssle ich diese Nummer 025107?

    Steht das für Zweizylinder und Baujahr 2007?

    Und ist
    652VA das ein R65 Motor der zweiten Generation?
    Hallo,

    also, mit den Nummern und dem "A" kommen wir nicht weiter.

    Vermute, dass ist kein in der laufenden Produktion am Band eingebauter Motor, sondern so was wie ein Austauschaggregat.

    Ungewöhnlich auch, dass aus einer 80 G/S sozusagen eine 65 GS gemacht wurde. Umgekehrt kam das schon mal vor.

    Indiz: Wenn dein Motor mit der ab Mj. 81 eingeführten leichten Kupplungs-/Schwungscheibeneinheit ausgerüstet ist gehört er höchstwahrscheinlich zu der "2. Generation"; falls Du damit die zu diesem Zeitpunkt vollzogene Modellpflege meinst.

    Von außen erkennen kannst Du das am Kupplungshebel und dessen Lagerung hinten am Getriebedeckel. Foto?

    Werner
    Werner

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  10. #10

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    AW: BMW R80G/S und ST Rahmen und Motor

    Hallo Werner,

    danke das war schon sehr sehr hilfreich.

    Fotos werde ich nachreichen.

    Gruß
    Mario

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