Gabelfedern kürzen

[djk23422344]

Halllo fahre einen BMW r45 1983 und habe miene Gebelrohre bei Shiizzo Walzwerk 100 mm gekürzt. Eigentlich habe ich die entsprechden progresiv Gabelfedern bei Walzwerk auch gekauft aber die haben enorme Lieferschwierigkeiten.

Kann ich irgendwo eine alternative bestellen?
BMW Bayern sagte mir ich soll die normale länge bestellen und die progresiv federn händisch kürzen.

https://www.bmwbayer.de/de/wirth-gab...85-r65ls-r80st

Kürzen sollte ich wo die Federn nich progresiv ist ! Hat da jemand Erfahrungen damit und kann mir jemand gute Federn empfehlen?

[Blue QQ]

Punkt1
Die BMW Federn sind ab Werk progressiv gewickelt.
Bei den 10mm kürzern Standrohre würde ich die originalen Federn wieder verbauen.
Manfred

[djk23422344]

Da passt ja nicht mehr sind doch 10 cm länger als das Gabelrohr!

[caddytischer]

Moin,
das mit den Gabelfedern kürzen halte ich für fragwürdig.
Schaue dir bitte die Enden deiner originalen Federn an. Die sind so ausgearbeitet, dass die Enden plan auf dem Ende im Tauchrohr oder in der Verschraubeung aufliegen.
Wenn du einfach kürzt, dann ist dieses nicht mehr gegeben, es liegt nur der ovale Federdrahtquerschnitt auf und die Feder "fluchtet" nicht mehr in dem Gabelrohr unter Spannung.
Das die 10cm kürzere Gabel eine deutliche Nachlaufverkürzung nach sich zieht, ist dir sicherlich bekannt. Vor allem was dieses im Fahrbetrieb bedeuten kann.
Ich weiss, die Schizzomaschinen mit den gekürzten Gabel sehen im Stehen, auf dem Seitenständer "cool" aus. Schön flach, alles in waagerechter Linie.
Raufsetzen, einfedern, lass mal von einem Kumpel jetzt ein Bild machen wie die Maschine jetzt steht. Vorne tiefer als hinten? Und nochmal Nachlaufverkürzung.
caddytischer, Claus

[Detlev]

Für solch einen individuellen Umbau, 100mm gekürzte Gabel, wirst Du kaum jemanden finden, der Dir ne Empfehlung für fertige Gabelfedern geben kann. Da durch die erheblich gekürzte Gabel der mögliche Federweg auf ein Minimum zusammen schrumpft, solltest Du die Gabelfedern nicht zu weit einkürzen, da dann die Gabel beim bremsen oder auf Bodenwellen durchschlägt. Du musst also die Federn bei der Montage deutlich komprimieren, sonst wird das nichts. Negativen Federweg wirst Du dann allerdings nicht mehr haben, der Komfort geht dabei gegen Null. Ich würde die Feder am weiter gewickelten Ende um zunächst mal die Hälfte der Kürzung, also 50mm einkürzen und dann testen.

[BOT]

Nur meine Meinung:

Wenn Du schon solch einen Murks verbauen willst, dann kaufe alles beim Verkäufer der das auch eintragen lässt.
Ich sehe eine Teilnahme am öffentlichen Strassenverkehr mit solch einem Ding eh äusserst fragwürdig.
Bastelst Du jetzt mit "Nichtoriginalteilen" an dem Kram auch noch rum, ist der Verkäufer aus der Haftung und Du stehst im Zweifel alleine auf weiter Flur.............................................
Wenn Du das Ding nur artgerecht bewegen willst, also aufm Hänger bis zur Eisdiele, ist es ja egal

[djk23422344]

Ja ich werde auf Shizzo Walzwerk und deren Feder warten. Anscheinend kaufen die Gabelfedern bei Wirth ein und kürzen die, kann auch alles iengetragen werden. Bin gespannt wie dies am ende aussicht und funktioniert.

[Blue QQ]

Bei den 10mm kürzern Standrohre würde ich die originalen Federn wieder verbauen.

Uff, es sind ja 100mm. Dann nehme ich meine Aussage zurück
Manfred

[mz-henni]

Wenn Du das Ding nur artgerecht bewegen willst, also aufm Hänger bis zur Eisdiele, ist es ja egal

[Q-treiber]

... kann mir jemand gute Federn empfehlen?

Du wilst Hilfe und betreibst einen maximal anonymisierten account.
Kryptischer nick, keinen Vornamen etc.
Dazu selbst verursachte Probleme.
Da ist meine Motivation zu helfen nahezu Null.
Mußte ich mal los werden.

Nur um nicht völlig off-topic zu werden:
Eine progressive Federung bei gekürzten Standrohren erreichst Du nicht durch progressive Federn sondern durch eine progressive Dämpfung.