Hallo zusammen,

ich hatte ja schon von dem leicht siffendem Getriebeausgangs Wedi berichtet.
Heute habe ich nochmal den (neuen) Dichtring am Ausgang der Druckstange kontrolliert. Den unteren Kupplungshebel kurz abgebaut und das Druckstück mit dem Dichtring abgenommen. Mir fiel auf, dass dort da einiges an Getriebeöl schlummerte. Auch hinter dem Kugellager war es ziemlich ölig. Die Druckstange inkl. Filz ist neu und nachdem ich die Stange soweit es ging gezogen hatte, konnte ich auch den richtigen Sitz des Filzes und die Unversehrtheit erkennen.
Ist es normal, dass vor dem Dichtring alles ölig ist? Ich hab das von den /5-/7er Modellen nicht so in Erinnerung. Der Dichtring liegt auch penibel eingefädelt sauber in seinem Ringbett. Er lässt anscheinend aber doch etwas Öl durch. Mir stellt sich jetzt natürlich die Frage, ob das Öl überhaupt aus dem Wedi am Getriebeausgang kommt, oder ob es einfach über den Ausrückhebel zum Mitnehmer rüber läuft.

Grüße Frank