Enduroreifen für RT

[hansen_reloaded]

Er möchte gröbere Reifen aufziehen, da er über Feldwege und Wiesen (er ist Landwirt) fahren möchte.

Da an anderer Stelle gerade danach gefragt wurde: Den Heidenau K67 gibt es in den für die Kuh passenden klassischen Größen, (für die RT sinnfreien) 190km/h-Aufkleber ins Cockpit, fertig. Wenn's noch gröber sein soll: Conti TKC 80 in 100/90-19 vorn und 4.00-18 hinten.

[MartinJ]

Ich stelle mir gerade eine RT vor, die im schweren Gelände (und entsprechender Bereifung) zugange ist... sicher ein majestätisches Bild.

Martin

[Qtreiber66]

Martin,

Schotter und Wiese geht mit der RT wunderbar.
Man muss nur öfters die Schrauben der Verkleidung nachziehen, sonst RumpelTs.

Vielleicht hat der "Bauer" ja die Verkleidung bereits auf "die Miste" geworfen.

VG
Guido

[3 Radkuhfahrer]

Danke schon mal. An der RT ist keine Verkleidung mehr dran. Auch sonst optisch eine 3-. Darauf legt der Besitzer aber auch keinen Wert.
Gruß Hubert

[Joerg_H]

Moin,

Schotter und Wiese geht mit der RT wunderbar.

Yep, insbesondere wenn die Farbe der Verkleidung so schön passt: http://michael-rein.revesco.net/jura2003/jura35.jpg

(Ich kann das Bilder nicht direkt "als Bild" einbinden, wird hier nicht angezeigt)

[Kairei]

Also die Fahrwerksunterschiede, (auch die Federwege) zwischen einer 79er RT und einer G/S sind nicht dramatisch groß!
Ich bin mit meiner 80/7, auch so das Baujahr Ende 70er mit S-Verkleidung, zwei Personen, Koffern und Gepäck nen grob geschotterten, stark ausgewaschenen, steilen Wanderweg mit knackigen Kehren auf den Bonett hochgefahren (locker 15 km lang!)
Die G/S hätte das nicht viel besser gemacht.
Ob da mehr oder weniger Plastik dranhängt ist egal wenn der Lenker breit genug ist. Doof ist es nur manchmal dann, wenn man nicht direkt vor das Vorderrad schauen kann.

Gruß

Kai

[dabbelju]

Ich stelle mir gerade eine RT vor, die im schweren Gelände (und entsprechender Bereifung) zugange ist... sicher ein majestätisches Bild.

Martin

Naja, wer schon mal die Motorradausbildung bei der Polizei beobachten durfte weis dass mit so einem Trümmerteil im Gelände mehr geht als man gemeinhin so annimmt.

Harte Schule, aber nach erfolgreichem Durchlaufen hat Mensch sichherlich überdurchschnittliches Fahrkönnen.

Werner

[GS92]

Das ist jetz nicht RT, aber RS ist ja auch nicht so anders:
https://www.youtube.com/watch?v=VF42L7vBC3o

[Tam92]

Naja, wer schon mal die Motorradausbildung bei der Polizei beobachten durfte weis dass mit so einem Trümmerteil im Gelände mehr geht als man gemeinhin so annimmt.

Harte Schule, aber nach erfolgreichem Durchlaufen hat Mensch sichherlich überdurchschnittliches Fahrkönnen.

Werner

Wenn man sich die heutigen Reiseenduros anschaut, ist eine RT ja ein Geländespielzeug dagegen.

Abgesehen davon kann man mit einer RS wunderbar Schotterpisten fahren. Mit dem tiefen Schwerpunkt und den zu anderen Straßenmaschinen der 70er/80er vergleichsweise langen Federwegen passt das ganz gut.

Nur der Lack leidet etwas


Frei nach Werner: Fährt der Bauer mit dem Krad, sind danach die Hühner platt.

Schöne Woche Euch, das Wetter soll ja so langsam was werden.

Gruß, Frank

[MartinJ]

Das ist jetz nicht RT, aber RS ist ja auch nicht so anders:
https://www.youtube.com/watch?v=VF42L7vBC3o

Der Junge ist unerschrocken. Seine anderen Videos sind auch nicht ohne (er hat vermutlich einen Meilentacho, aber 5-6000/min auf Landstrassen sind im 5. auch nicht eben wenig...)

Martin