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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Eicon05 Schaltwippe an einer R90/6

    Mich würde mal Interessieren ob schon jemand Erfahrungen mit einer Schaltwippe am Motorrad gemacht hat. Macht es Sinn, lässt es sich ordentlich Schalten usw.
    Ich nutze meine R90/6 nur zum gemütlichen Cruisen, habe einen hohen Lenker und Tourenscheibe dran, darum könnte ich mir vorstellen das so eine Schaltwippe gut zum Bike passen könnte.
    Zum zügigen fahren, Touren usw. fahre ich meine 100 GS
    Vielleicht hat ja auch jemand so eine Schaltwippe abzugeben!

    Also wäre Super wenn Ihr etwas dazu Schreiben könntet, vielen Dank im voraus.
    Orlando

  2. #2

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    AW: Schaltwippe an einer R90/6

    Im ETK ist die Wippe nicht mehr aufgeführt.
    Ich kann es mir nicht vorstellen mit einer Schaltwippe an dem Getriebe und der schweren Schwungmasse die Gänge sauber und ohne das es kracht einzulegen.
    Manfred

  3. #3

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    AW: Schaltwippe an einer R90/6

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Im ETK ist die Wippe nicht mehr aufgeführt.
    Ich kann es mir nicht vorstellen mit einer Schaltwippe an dem Getriebe und der schweren Schwungmasse die Gänge sauber und ohne das es kracht einzulegen.
    Manfred

    Das ist genau auch meine Befürchtung, dass sich die Gänge nicht sauber Schalten lassen.
    Vielleicht hat ja jemand gute Erfahrungen mit einer Schaltwippe zu vermelden.

  4. #4
    Avatar von Eifelgeist
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    AW: Schaltwippe an einer R90/6

    Zitat Zitat von Orlando Beitrag anzeigen
    Das ist genau auch meine Befürchtung, dass sich die Gänge nicht sauber Schalten lassen.
    Vielleicht hat ja jemand gute Erfahrungen mit einer Schaltwippe zu vermelden.
    Die Befürchtung ist vollkommen unbegründet.
    Lässt sich einwandfrei schalten . Wobei ich die BMW Wippe ergonomisch als ungünstig ansehe.
    Meine funktionieren schon seit vielen Jahren an 3 Motorrädern.



    Wenn Deine 90/6 noch im Originalzustand ist, brauchst Du aber auf jeden Fall einen anderen Fußrastenhalter Links. Von der /7

    Gruß Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS

  5. #5

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    AW: Schaltwippe an einer R90/6

    Zitat Zitat von Orlando Beitrag anzeigen
    Das ist genau auch meine Befürchtung, dass sich die Gänge nicht sauber Schalten lassen.
    Vielleicht hat ja jemand gute Erfahrungen mit einer Schaltwippe zu vermelden.
    Das ist reine Gefühlsache. Wenn man etwas Übung hat kann man extrem
    schnell ohne Kupplung schalten und das ohne Krachen im Getriebe.
    Ich wollte es zunächst nicht glauben, bis ein alter Hase mir das vorführte.
    Grüße
    Lothar

    Es gibt Meinungen
    es gibt Deinungen
    und es gibt Tatsachen
    Diese drei Dinge haben oft nichts miteinander zu tun

  6. #6

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    AW: Schaltwippe an einer R90/6

    Ich kann Lothar beipflichten; wenn alles sauber gemacht ist, lässt sich das /7-Getriebe mit schwerem Schwung fast so problemlos schalten wie Getriebe der GS etc;

    ein wenig Übung - und ordentliche Wartung; feddich

    Andreas

  7. #7

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    AW: Schaltwippe an einer R90/6

    Zitat Zitat von AndreasH Beitrag anzeigen
    Ich kann Lothar beipflichten; wenn alles sauber gemacht ist, lässt sich das /7-Getriebe mit schwerem Schwung fast so problemlos schalten wie Getriebe der GS etc;

    ein wenig Übung - und ordentliche Wartung; feddich

    Andreas
    Nun gut, dass hört sich doch alles ganz brauchbar an, dann werde ich mal schauen woher ich so eine Schaltwippe und auch den /7 Fußrastenhalter (Danke für den Tipp) bekomme, ich würde das gerne mal ausprobieren wollen.

    Orlando

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