Untertourig ?

[Similaun]

Meine R100R aus 94 läuft zwischen 2800 und 2000 1/Min. sehr ruhig. Für mich im 5. Gang manchmal zum Cruisen eine gute Geschwindigkeit. Die Gasannahme und Beschleunigung ist aus diesem Drehzahlbereich ruckelfrei.
Weil sie ab 3000 1/ Min. rauher läuft fahre ich mitunter ganz gern unter 3000 1/Min.
Mit ist bekannt, dass untertouriges Fahren verschleissträchtig ist, deshalb meine Frage.
VG Heinz

[Luggi]

Zwischen 3-6.000 U/Min fühlen sich unsere 2-Ventiler am wohlsten....

Sind ja keine Traktoren.

[JIMCAT]

Hallo Heinz

Kein Problem wenn der Motor nicht Ziehen muss wie beim stärkeren Beschleunigen, Bergauffahrten vor allem auch bei voller Beladung.

Aber etwas mehr Drehzahl hat noch keiner BMW geschadet und ist für den Motor auch gesünder.

[Similaun]

Verstanden, ist eigentlich logisch, danke.
VG Heinz

[nomix111]

Selbst wenn das so ist,-
Hauptsache du hast Spaß an der Sache.
Ich habe übrigens heute mein Kreuzspeichen Hinterrad mit 4 Bolzen
ausgepackt, gleich bereift und probegefahren.
Musste sein wegen 33/11er Endantrieb.
Bei meiner G/S mit Drei Bolzen Nabe war bei 31/10 und langem Fünften Schluß.
Jetzt gehts auch bei 100 untertourig, - da hört sich das klickern der Ventile schon fast so an wie das Ticken unserer guten alten Pendeluhr

Gruß, Axel

[Kairei]

Wie schon der Fritz erwähnt hat, so lange du nicht mit dieser Drehzahl Vollgas die Berge hoch fährst wird sie das wohl überleben Heinz.
Nur so ohne große Last rumzurollen schadet den Gleitlagern wahrscheinlich nicht. Aus eigener Erfahrung kann ich allerdings nicht schöpfen, ich fahr äußerst selten unter 3500 Touren.
Hast du mal ausprobiert wie geschmeidig und ruhig ne Q bei 5500 bis 6000 upm fährt????

Gruß

Kai

[Fritzel]

@ Nomix.

33/11 Übersetzung am Kreuzspeichenrad.

Das musst du mir erklären:

Gruß Friedel

[Similaun]

Ja Kai, habe ich und bin begeistert. Auch von der Power trotz 60 PS. Nur, manchmal liegt meine "Wohlfühlgeschwindigkeit " darunter.
Meine Frage bezog sich auch auf darauf, ob, wie es andeutest, der Öldruck reicht. Natürlich bezieht sich die Fahrt bei geringer Drehzahl auf ein beschleunigungsloses Dahinrollen in der Ebene. Die relativ geringen Windgeräusche lassen mich die Akustik meines REMUS Sportauspuffs geniessen.
VG Heinz

[Q-treiber]

Meine R100R aus 94 läuft zwischen 2800 und 2000 1/Min. sehr ruhig. Für mich im 5. Gang manchmal zum Cruisen eine gute Geschwindigkeit. Die Gasannahme und Beschleunigung ist aus diesem Drehzahlbereich ruckelfrei.
Weil sie ab 3000 1/ Min. rauher läuft fahre ich mitunter ganz gern unter 3000 1/Min.
Mit ist bekannt, dass untertouriges Fahren verschleissträchtig ist, deshalb meine Frage.
VG Heinz

Und wo ist jetzt Deine Frage?

[JIMCAT]

Wenn ich manchmal in die Ortschaft einfahre und den Fünften auch mal länger bei 2000 U/min drin lasse scheint der Motor zu stehen so leise und vibrationsfrei läuft der.
Wird dann sachte Gas gegeben halten sich die Vibrationen auch in Grenzen.
Meist schalte ich dann wenn es flotter weitergehen soll schon lieber einen oder zwei Gänge zurück.

Der Wohlfühlbereich meiner BMW`s liegt zwischen 3 bis 6000 U/min.
Auch wenn`s manchmal schon auch bis in den roten Bereich geht.


Die R 100R mit dem BB Kit und einigen Modifikationen habe ich mit der SH DZ bei 7600 U/min abgeregelt.
Die drehte davor mühelos 8000 und darüber.