Untertourig ?

[MKM900]

Und wo ist jetzt Deine Frage?

In der Überschrift deines Beitrags

[nomix111]

@ Nomix.

33/11 Übersetzung am Kreuzspeichenrad.

Das musst du mir erklären:

Gruß Friedel

Endantrieb aus R100RT,
Nabe bearbeitet mit Vorderradfelge 2,5x18 aus R100R.

Gruß, Axel

[Nichtraucher]

Moin,

mein Lieblingsbummeltempo liegt zwischen 70 und 80km/h und es dürften dann so 2700-3000U/min sein. Wenn es auf 60 runter und nicht grad bergauf geht, bleibt der 5. drin.
Gern würde ich auf 32-11 wechseln, habe aber noch keine gefunden.

Gruß
Willy

[Kairei]

Ja,
hier gehen die Geschmäcker auseinander!
Es gibt zwei Optionen, schön lang übersetzen, dann fährst du ruhig und leise, musst aber bei jeden Überholmanöver, jeder Geschwindigkeitsbegrenzung, jedem Ort und jeder Kreuzung schalten.
Oder du fährst kurz übersetzt, dann werden Dauergeschwindigkeiten über 130 km/h nervig, dafür kannst du aber auf kleinen Landstraẞen ab 50/60 kmh den 5. Gang drinlassen und den Trecker mit Ladewagen, den Baustellen Lkw und den Sonntagsbummler überholst du flott und entspannt mit einem kleinen Dreh rechts.

Gruß

Kai

[Nichtraucher]

So eine Rollerautomatik wäre doch für die meisten Motorradfahrer ideal aber dann heißt es dass sie ja schalten wollen. Automatik sei unsportlich, lieber schalten sie innerhalb von Sekunden die Gänge durch um dann alles im großen Gang zu fahren.

So richtig logisch ist es nicht.

Gruß
Willy

[dabbelju]

Endantrieb aus R100RT, ....

Gruß, Axel

Moin Axel,

um den Fritzel nicht noch mehr zu verwirren ....

Endantrieb aus R 100 RT Monolever - RS geht übrigens auch; beide haben HAG's mit i=3,0 (33/11).

... Nabe bearbeitet mit Vorderradfelge 2,5x18 aus R100R.

Und die Vorderradfelge ist auch nicht das Bearbeitungswerkzeug für die Nabe , sondern auf eine innen am Flansch abgedrehte R (GS geht auch)-Nabe eingespeicht.

Viel schöner als Kreuzspeiche ...



Werner

[dabbelju]

...Bei meiner G/S mit Drei Bolzen Nabe war bei 31/10 und langem Fünften Schluß.

Gruß, Axel

Moin Axel,

einen 31/10er hat es weder für die Zweiarmschwingenmodelle, noch für die Monos oder Paras mit drei oder vier Befestigungspunkten gegeben.

Vermutung: Du meinst den längsten je angebotenen mit drei Bolzen: i=3,2 (32/10), richtig?

Werner

[Kairei]

So eine Rollerautomatik wäre doch für die meisten Motorradfahrer ideal aber dann heißt es dass sie ja schalten wollen. Automatik sei unsportlich, lieber schalten sie innerhalb von Sekunden die Gänge durch um dann alles im großen Gang zu fahren.

So richtig logisch ist es nicht.

Gruß
Willy

Hallo Willy

es ging doch um das sozialverträglich relaxte rumtouren um die achtzig km/h!
Da hast du damit Recht.
Es gibt jedoch noch andere Situationen und Fahrmodi wo ich zumindest 4 der 5 Gänge kurz gestuft dringend brauche...

Gruß

Kai

[Nichtraucher]

Kurz gestuft könnte ich mir bei einer Enduro oder Rennkiste vorstellen. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen dass es Spaß macht eine 2V viel und dabei noch schnell zu schalten.
Da müsste dann ein modernes japanisches Krad her.

Meine BMW ist nur für die ruhige Art der Fortbewegung gedacht.

Gruß
Willy

[nomix111]

Moin Axel,

um den Fritzel nicht noch mehr zu verwirren ....

Endantrieb aus R 100 RT Monolever - RS geht übrigens auch; beide haben HAG's mit i=3,0 (33/11).



Und die Vorderradfelge ist auch nicht das Bearbeitungswerkzeug für die Nabe , sondern auf eine innen am Flansch abgedrehte R (GS geht auch)-Nabe eingespeicht.

Viel schöner als Kreuzspeiche ...



Werner

Ist zweifellos schöner.

Evtl. geht das Rad aber in meine Monolever GT, dann mit R100R Vorderrad.
Da dann 2x Kreuzspeiche.
Nach meinem Geschmack geht vorne normal und hinten Kreuzspeiche schon zusammen,- andersrum aber nicht.