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Thema: R 80 Mono Eigenbau
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03.05.2021, 17:52 #21
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10.05.2021, 20:23 #22
AW: R 80 Mono Eigenbau
Bin letzte Woche etwas mehr vor-ran gekommen
habe Feststellen müssen das ich die falsche Tüten gekauft habe , diese JAMA edelstahl Dämpfer sind für den /6 oder /7 ,
das wusste Ich aber habe gedacht diese zu kürzen und dies geht nicht 🙁
habEaber jetztdiese
gefunden , Mono Dämpfer in alter Design mit free Flow , für mehr frei durchlass aber immer noch mit dezenter Sound
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11.05.2021, 05:55 #23
AW: R 80 Mono Eigenbau
Geändert von Euklid55 (11.05.2021 um 06:00 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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11.05.2021, 07:25 #24
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AW: R 80 Mono Eigenbau
Viele Grüße an alle, Ralf
rechtsschreibefehler mache ich nur zur allgemeinen belüstigung !
Ein Mensch definiert sich nicht durch Geschlecht, Herkunft, Religion, etc., sondern NUR durch sein Tun und Handeln
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11.05.2021, 08:20 #25
AW: R 80 Mono Eigenbau
Hallo,
die 50 PS reißen sowieso nicht alles raus. Untenher wird sie schwächer, besonders mit HAG 32:10.
Die eventuelle Probleme beim TÜV würde ich mir daher nicht einhandeln.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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26.06.2021, 22:24 #26
AW: R 80 Mono Eigenbau
Gutenabend zusammen
es hat ein bisschen gedauert aber jetzt ist das X Stück fertig zum schliefen und polieren.
ich habe originalen Keihan /6/7 End Dämpfer und werde erst mal sehen was das hier bringt (in Kombination mit ein 7 Rock set , 800 der Köpfe und angepasste Verbrennungsräume , doppelt Zündung an der Kurbel Welle,)
Benzintank ist auch fertig lackiert
zum Glück gibt es kein TÜV bei uns in Holland 🙈🙊🙉
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27.06.2021, 08:48 #27
AW: R 80 Mono Eigenbau
Jetztal ne dumme Frage,-
wo ist denn da der Funktionsunterschied zu einem normslen
Mono 2-2 Sammler?Geändert von nomix111 (27.06.2021 um 16:25 Uhr)
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27.06.2021, 10:33 #28
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AW: R 80 Mono Eigenbau
Der Mono Dämpfer ist eine Box, in die 2 Rohre reinmünden, und irgendwo auf der andern Seite wieder 2 rausgehen, ohne direkte Verbindung. Die Krümmereingänge sind in einem Bogen, und zusätzlich gelocht fortgeführt, dazwischen ist noch sowas wie Stahlwolle gestopft.
Diese X Rohre werden auch gern bei Ducati und Guzzi genutzt, die Theorie besagt das durch die über Kreuz geführte Führung die Entladung im jeweils anderen Rohr gefördert wird (wie bei den Interferenzrohren unserer Boxer, nur direkter). Meistens aber bei den höher drehenden Motoren, z.B. funktionieren die Traktormotoren in Mille GT und Cali wunderbar mit einfachen Querrohren a la Gummikuh, wohingegen das X den Sportlern schon gut tut (auch auf dem Prüfstand).
Der Baldes hat da eine Krümmeranlage ausbaldowert die 2 mal X-t, und die eine Top Leistung bereitstellt. Allerdings sitzen die beiden Xe an Stellen die die einer Solo schwer zu realisieren sind, ausser unter der Ölwanne...
BertlGeändert von dreiradbertl (27.06.2021 um 10:34 Uhr)
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27.06.2021, 10:41 #29
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27.06.2021, 14:13 #30
AW: R 80 Mono Eigenbau
Bertl, 2x Xt wäre mir bei Baldes neu. 1x und dann in zwei Pötte. Oder 1x und danach mit zwei Rohren in ein Y und in einen Pott......
Oder wie bei mir Y in Vorschalldämpfer und hoch zum Pott.....Geändert von kosi (27.06.2021 um 14:17 Uhr)
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28.03.2024, 23:15 in Zubehör