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  1. #1
    Avatar von Doc_mech
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    Öl im Kardantunnel bei Paralever GS

    Hallo

    erst eben ist mir auf meiner Betriebsanleitung meiner GS aufgefallen dass auf dem Foto auf der Rückseite noch die Öl Ablass Schraube zu sehen ist.
    Ursprünglich war da ja mal Öl drin. Das wurde dann aus Sicherheitsgründen aber weggelassen. Die Gefahr war wohl zu groß dass bei Undichtigkeiten des hinteren Faltenbalges Öl auf das Hinterrad läuft.
    Der Guss hat zumindest bei meinem Modell noch den Anguss dran.

    Gruß und schönes WE aus der Quarantäne

    Dieter
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    Kreider RMC, BMW R25/2, Yamaha RD250LC, BMW R65, BMW R80 G/S, BMW R80GS, BMW R1100RS, BMW R80GS
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  2. #2
    Avatar von Doc_mech
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    AW: Öl im Kardantunnel bei Paralever GS

    Hatte das Foto vergessen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20210430_172409.jpg  
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  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Öl im Kardantunnel bei Paralever GS

    Es gibt noch einen zweiten Punkt:
    Der Ruckdämpfer wäre über das Öl wohl auch nicht sehr glücklich.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Avatar von Ottel
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    AW: Öl im Kardantunnel bei Paralever GS

    Zitat Zitat von Doc_mech Beitrag anzeigen
    Hallo

    erst eben ist mir auf meiner Betriebsanleitung meiner GS aufgefallen dass auf dem Foto auf der Rückseite noch die Öl Ablass Schraube zu sehen ist.
    Ursprünglich war da ja mal Öl drin. Das wurde dann aus Sicherheitsgründen aber weggelassen. Die Gefahr war wohl zu groß dass bei Undichtigkeiten des hinteren Faltenbalges Öl auf das Hinterrad läuft.
    Der Guss hat zumindest bei meinem Modell noch den Anguss dran.

    Gruß und schönes WE aus der Quarantäne

    Dieter
    Hallo Dieter,

    da bin ich doch direkt mal rausgelaufen und musste auch mal nachschauen.
    Wie Cool. Auch bei mit Ablass- und Einfüllschraube auf der Betriebsanleitung.

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    Viele Grüße, kommt gut in den Mai
    Thomas

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