Hallo zusammen, ich habe mir noch eine BMW R1100S kurzfristig zugelegt, weil mein Nachbar aus Altersgründen sie verkaufen wollte und ich nicht nein sagen konnte. Nun habe ich mal aufgrund der langen Standzeit alle Betriebsmittel (Öle/Bremsflüssigkeit) gewechselt. An der Getriebeablassschraube ist mir aufgefallen, dass sich dort kein Dichtring befindet und wohl auch keiner rein kommt. Da ich jedoch im unteren Bereich um die Ablassschraube Öl-Spuren sehen kann, welche offensichtlich durch den fehlenden Dichtring entstanden sind, habe ich einen Dichtring mit rein. Mich würde mal interessieren, warum BMW hier keinen Dichtring verbaut? Es dürfte ja nicht schaden, dort einen Dichtring zu verbauen, oder? Die Ablassschraube vom Getriebe wird mit 55Nm angezogen. Was meint Ihr dazu? Grüße Thomas