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  1. #1
    Avatar von willi
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    R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Ich plane meine R80G/S etwas schärfer zu machen.

    Siebenrock 1000cc, R100S Köpfe und 40er Bings liegen bereit.

    Was muß ich am Gasgriff und an den Gaszügen ändern?
    Gruß
    Willi

  2. #2

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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    An den Zügen? Lenker bleibt gleich? Nix.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  3. #3
    Avatar von nomix111
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Dann solltest du aber die Gashebel der 32er an die 40er bauen.
    Die 40er Hebel sind länger und brauchen mehr Weg.
    Gruß, Axel

  4. #4
    Avatar von DerBohne
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Moin Willi,

    du kannst auch den Gasgriff der R100 GS Bj. 88->90 nehmen.
    Der hat den grössten Hub für die 40er Bing.

    Grüsse
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  5. #5
    Avatar von willi
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Umbau der Drosselklappenhebel von 32er auf 40er wäre ja wenig Aufwand. Und ich könnte dann den Nocken im Gasgriff und die Züge so lassen?
    Axel, hast Du das so schonmal gemacht?
    Geändert von willi (04.05.2021 um 13:02 Uhr)
    Gruß
    Willi

  6. #6
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Wenn man die Hebel ändert geht der alte Nocken.
    Das die Vergaser Gehäuse aber höher sind, ziemlich sicher nur nur mit anderen Zügen
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  7. #7
    Avatar von nomix111
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Zitat Zitat von willi Beitrag anzeigen
    Umbau der Drosselklappenhebel von 32er auf 40er wäre ja wenig Aufwand. Und ich könnte dann den Nocken im Gasgriff und die Züge so lassen?
    Axel, hast Du das so schonmal gemacht?
    Ja habe ich, ist aber schon Jahre her.
    Die Antworten von Chris und Patrick waren mit im Programm.
    Es ist ein größerer Nocken an den Gasgriff gekommen.
    Aber das reichte nicht, denn der Gaszugverteiler in der G/S machte Probleme.
    Da musste ich auch mehr Weg schaffen um die 40er mit den 32 Hebeln
    bedienen zu können.
    Mach es trotzdem , es lohnt in Leistung und Verbrauch

    Gruß, Axel
    Geändert von nomix111 (04.05.2021 um 21:01 Uhr)

  8. #8
    Avatar von willi
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Danke für die Tipps.
    Irgendwie bekomme ich das hin.
    Freue mich schon auf Doc. Scholl Nordschleife im August.
    Gruß
    Willi

  9. #9
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Hallo Willi,

    die Vergaser Typ 94 bauen im relevanten Bereich 10 mm höher. Mit den Originalzügen könnte das Einstellen des Zugspiels eng werden. Du müsstest also vier (!) Züge finden, deren Seelen 10 mm länger sind bei gleichen Längen der Hüllen. Oder aber Du baust Deine Züge selbst um.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  10. #10

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    AW: R80G/S Umbau auf 40er Bing

    Moin, bei meinen 32ern sind die Stellschrauben ziemlich rausgedreht, ebenso am Verteiler. Wenn ich das Spiel addiere, kommen locker 10mm raus. Einfach probieren.
    Gruß Flori

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