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  1. #1

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    Motorgehäuseentlüftung

    Frage: Wie kann ich die Motorgehäuseentlüftung auf Funktion überprüfen?
    Manfred

  2. #2
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    Zustopfen und Vollgas fahren

    Sag mal, Manfred,
    wie kommt man auf solch bescheuerte Fragen?
    Suchst Du die im Darknet oder was?


    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  3. #3
    Beweglich Mit Wonne Avatar von Schlingel
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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    Moin Manfred,
    bei Deiner 90/6 ?
    Rechter Vergaser : Luftansaug aus Plastik demontieren, Motor laufen lassen und ein dünnes Stück Papier vor den "Salami"-Anschnitt des KG-Gummientlüftungsschlauchs halten. Das Blatt müsste sich bewegen.
    Und zwar rhythmisch weggeblasen werden, denn ein Zurücksaugen verhindert das Pertinaxplättchen im Lüfterdom unter dem Anlasserdeckel

    Blättchenprobe : nur so 'ne Idee von mir. Hab ich selbst noch nie probiert
    Liebe Grüsse
    Martin

    PS:
    die Boxer sind da ganz gutmütig, aber bei anderen Motoren suppt überall das Öl aus den Dichtungen, wenn der vom komprimierten Gas geblähte Motorbauch keinen F... mehr lassen kann
    aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....

  4. #4

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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    wie kommt man auf solch bescheuerte Fragen?
    Hört sich vielleicht blöde an, aber ich suche immer noch danach warum an meinem Motor im Einlaßkanal das Öl drin steht.
    Die Passung Ventilschaft/Ventilführung H7 ist i.O. Untere uind obere Kerzen sind ohne Ölablagerungen, trotzdem 1 Liter Ölverbrauch auf 1000km.

    Manfred

  5. #5

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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    Und zwar rhythmisch weggeblasen werden, denn ein Zurücksaugen verhindert das Pertinaxplättchen im Lüfterdom unter dem Anlasserdeckel
    Das wäre eine Idee. Ich demontiere dann am besten den Anlasserdeckel, schraube den Dom ab wo das Metallplättchen drunter ist. Dann muss bei laufenden Motor das Blättchen atmen.
    Manfred
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 001.jpg   003.jpg  
    Geändert von Blue QQ (05.05.2021 um 19:07 Uhr)

  6. #6
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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    Da musst du schon filmen und in Zeitlupe gucken. Leerlaufdrehzahl 900 U/min sind 30 Bewegungen des Plättchens pro Sekunde, weil alle 180° ein Druckgegensatz im Kurbelraum vollzogen wurde. (900x2=1800:60 Sekunden)
    Wir haben ja eigentlich gar keinen Boxermotor, sondern gegenläufige Kolben!
    Ich sah noch nie einen Boxer im Ring so kämpfen!
    Grüße
    Gerd
    Geändert von dscheto (05.05.2021 um 20:07 Uhr)

  7. #7
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    Zitat Zitat von Elmar Beitrag anzeigen
    Zustopfen und Vollgas fahren

    Sag mal, Manfred,
    wie kommt man auf solch bescheuerte Fragen?
    Suchst Du die im Darknet oder was?


    Grööhhhhll!
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #8
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Hört sich vielleicht blöde an, aber ich suche immer noch danach warum an meinem Motor im Einlaßkanal das Öl drin steht.
    Die Passung Ventilschaft/Ventilführung H7 ist i.O. Untere uind obere Kerzen sind ohne Ölablagerungen, trotzdem 1 Liter Ölverbrauch auf 1000km.

    Manfred
    Im Einlasskanal das Öl drin steht.
    Woher weißt Du das? Schaust Du nach jeder Fahrt (oder Standzeit) da rein?
    OK, 1 Liter Ölverbrauch auf 1.000 KM ist eigentlich viel, zumindest wenn die Köpfe noch gut sind.
    BMW sagt aber, das ist normal.
    Und warum suchst Du überhaupt?
    Keine Lust zum Fahren?
    Kein Geld für 1 Liter Öl auf 1.000 km?
    Nix besseres zu Tun?



    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  9. #9
    Beweglich Mit Wonne Avatar von Schlingel
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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    ja,ja

    so ist das eben : einer sucht Schmutz-, der nächste Öl-Atome

    ..... und ich sach noch... gib dem Kind keinen Fisch.... und nu ....überall Schuppen/ ... ölige Schuppen , neeeech Manfred

    Lass Dich nicht verrückt machen und fahr einfach !!!

    Liebe Grüsse
    Martin
    aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....

  10. #10

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    AW: Motorgehäuseentlüftung

    Elmar, Du machst Dir das Leben zu einfach.
    Ich will doch kein Umweltteufel sein.
    Heute wird das probiert
    Manfred

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