R100R Vergaser leckt - Frust

[winniwolf]

Ausgerechnet heute am Muttertag: schönes Wetter und ab auf die Piste...
Aber: Vergaser rechts läuft über, Schwimmernadel schließt nicht mehr richtig. Forum durchsucht, schlaue Artikel und Datenbank gelesen.

Schwimmernadel ausgebaut, geprüft, sieht halbwegs sauber aus, gereinigt, wieder eingebaut, Benzinhahn an: dicht, schnurrt wie Kätzchen (soweit
das Boxer können...)

Probefahrt: 3 km => und wieder sifft das Teil, Motor läuft unrund.
Ich habe mir jetzt mal neue Schwimmernadeln bestellt, mal schauen.

Was ich nur komisch finde: warum ist das im Stand dicht, nichts läuft raus und dann nach kurzer Zeit alles wieder im Saft? Hatte unterwegs auch mal das Schwimmergehäuse runter, den Schwimmer ein wenig bewegt. Wieder zusammen => dicht, läuft. 5 km gefahren: wieder kaputt???

Ich hoffe mal daß die Nadeln noch vor Himmelfahrt kommen und das Problem lösen

[Kairei]

Hallo,

wie sieht dein Tank innen aus?
Mach mal das Sieb über dem Hahn raus und schau ob da rote Ablagerungen sind.
Wenn ja hilft Dir nern Benzinfilter aus dem Automobilbereich (Knecht, Mahle).

Gruß

Kai

[Blue QQ]

Kann auch sein das der Schwimmer hängt
Manfred

[Florian]

Kann auch sein das der Schwimmer hängt

… oder zu schwer ist.

Gruß,
Florian

[mk66]

Hallo,

ich hatte man ein exakt gleiches Fehlerbild, das mich länger Zeit beschäftigt hatte. Letztlich hatte sich vermutlich von dem Gummiteil im Benzinhahn oder von der Leitung ein sichelförmiges kleines Gummiteil gelöst. Das hat dann anscheinend immer wieder mal das Ventil blockiert, ging aber nicht durch.

Ist zwar nicht sehr wahrscheinlich, aber vielleicht mal die Nadel nochmal rausmachen und ohne Nadel Benzin aufmachen und in ein Auffanggefäß laufen lassen.

Grüße
Marcus

[winniwolf]

Gespült hatte ich. Auch als ich den Vergaser runter hatte. Und ohne Deckel den Schwimmer hoch gedrückt. Laufen tut es einwandfrei. Nur stoppen nicht. Na ja, 107.500 km ist ja auch schon was... ;-)

[mz-henni]

Hättste mal Bescheid gesagt, so Kleinkrams habe ich immer da und nicht sonderlich weit von dir entfernt

Hoffe, du löst das Problem mit den neuen Nadelventilen, falls du noch Hilfe benötigst, kannst du mich gerne an PN-nen.

Lieben Gruss, Hendrik

[FrankR80GS]

...Na ja, 107.500 km ist ja auch schon was... ;-)

Die Vergaser halten auch die doppelte Strecke, ohne dass etwas anderes als Gummiteile erneuert werden müsste. Ich kann nur dazu raten, ordentliche Leistungsfilter einzubauen. Die Siebe im Tank lassen zu viel Dreck durch.