R100 RT - hydraulischer Bremslichtschalter hinten ??

[Q Junge]

Guten Morgen liebe Gemeinde,

ich habe das Gefummel an dem versteckten, hinteren Bremslichtschalter an meiner RT satt, und frage mich ob man nicht auf einen hydraulischen Bremsklichtschalter umbauen kann.

Hat das schon jemand gemacht und/oder hat Tipps dazu?

Viele Grüße
Rainer

[Luggi]

Es gibt Brmslichtschalter die in die Bremsleitung integriert werden können.

Oder als Ersatz für eine Hohlschraube am Ringfitting eingesetzt werden können.

[Flo.ri]

Geht aber nur, wenn hinten eine hydraulische Bremse vorhanden, oder?
Gruß Flori

[MKM900]

Geht aber nur, wenn hinten eine hydraulische Bremse vorhanden, oder?
Gruß Flori

Von 06/78 bis 07/87 gab es entweder keine R100RT, wenn doch dann mit hydraulischer Bremse. Nur die letzten Jahre ohne Hydraulik.

[Manitoba]

Hallo,

die 70 PS R100RT, Bj. 78 bis ´84 hatte eine hintere Scheibenbremse. Alle RT´s ab Monolever, Bj. 85 dann mit Trommel hinten.

[Flo.ri]

Prima, jetzt wissen wir wann Trommel-, wann hydraulische Bremse hinten verbaut wurde, wissen wir jetzt auch, was der TE an seiner 🐄 hat? Ich kann auch einen hydraulischen Geber an das Gestänge der Trommel bauen. Erst wenn der TE genaue Angaben macht, kann man konkrete Vorschläge unterbreiten. Daher mein Beitrag von vorhin.
Gruß Flori

[MKM900]

...Ich kann auch einen hydraulischen Geber an das Gestänge der Trommel bauen...

Hast du davon Bilder gemacht?

[Spineframe]

Guten Morgen liebe Gemeinde,

ich habe das Gefummel an dem versteckten, hinteren Bremslichtschalter an meiner RT satt, und frage mich ob man nicht auf einen hydraulischen Bremsklichtschalter umbauen kann.

Hat das schon jemand gemacht und/oder hat Tipps dazu?

Viele Grüße
Rainer

Die Gewinde an den BMW-Bremsen haben durchweg M10x1
Ich habe an allen meinen Mopeds auf hydraulische Druckschalter umgebaut.
(außer an der hinteren G/S Trommelbremse natürlich...)
seitdem nie wieder Probleme.
Bei den Einschraubschaltern müßtest du entweder ein T-Stück einbauen das den Schalter aufnimmt oder die hintere Stahlleitung auf Ringanschluss ändern und mit der eben schon genannten Version des Schalters als Hohlschraubenersatz am Bremszylinder verschrauben.
Ich hoffe, ich habe das einigermaßen verständlich ausgedrückt.

[Manitoba]

Prima, jetzt wissen wir wann Trommel-, wann hydraulische Bremse hinten verbaut wurde, wissen wir jetzt auch, was der TE an seiner 🐄 hat? Ich kann auch einen hydraulischen Geber an das Gestänge der Trommel bauen. Erst wenn der TE genaue Angaben macht, kann man konkrete Vorschläge unterbreiten. Daher mein Beitrag von vorhin.
Gruß Flori

Hallo,

der hat irgendwann mal was gepostet mit Bildern einer auf diese neumodischen Bobberdinger umgebauten /7 RT, BJ. ab ´81 mit Scheibe hinten.

Ansonsten hast du recht: Bei der Fragestellung des TE braucht man hellseherische Fähigkeiten.

[MartinA-GS]

Hallo,

der hat irgendwann mal was gepostet mit Bildern einer auf diese neumodischen Bobberdinger umgebauten /7 RT, BJ. ab ´81 mit Scheibe hinten.

Ansonsten hast du recht: Bei der Fragestellung des TE braucht man hellseherische Fähigkeiten.

Also Männers,
ich finde die Ausgangsfrage klar formuliert:

Guten Morgen liebe Gemeinde,

ich habe das Gefummel an dem versteckten, hinteren Bremslichtschalter an meiner RT satt, und frage mich ob man nicht auf einen hydraulischen Bremsklichtschalter umbauen kann.

Hat das schon jemand gemacht und/oder hat Tipps dazu?

Viele Grüße
Rainer

Er hat keinen Bock mehr auf den original Bremslichtschalter und fragt, ob wer schon auf hydraulischen Bremslichtschalter umgebaut hat.
Ich traue dem Reiner zu, dass er den Unterschied zwischen hydraulisch und mechanisch angesteuerter Bremse kennt UND wäre nie auf die Idee gekommen, dass jemand der nach ner hydraulischen Lösung sucht, keine hydraulische Ansteuerung haben könnte.
Grüße MartinA-GS