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12.05.2021, 17:27 #1
Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
Hi,
nach dem Wechsel des Getriebeöls tropft es ca. 1 Tropfen pro Tag aus der Ablassschraube bzw. an ihr vorbei. Ich habe die Schraube mit einer neuen Aludichtung eingesetzt und das Ganze handfest angezogen. Da ich mir unsicher war, wie fest "fest" und wie fest "kaputt" bedeutet, war ich einigermaßen vorsichtig. Heute habe ich das Anzugsmoment mit einem Drehmomentschlüssel geprüft - ich hatte mit mehr als 20 Nm angezogen (dem empfohlenen Wert gemäß Boxer im Detail). Jetzt denke ich, dass ich vielleicht minderwertige Alu-Dichtringe habe (50er Pack aus der Bucht für 4,90 € https://www.ebay.de/itm/281585613488). Gibt es Unterschiede bei den Alu-Dichtungen?
Schönen Gruß
Gerrit
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12.05.2021, 18:05 #2
AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
Schau dir das Getriebegehäuse an der Stelle genau an. Feine Risse sieht man oft erst auf den zweiten oder dritten Blick.
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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13.05.2021, 13:33 #3
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AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
Ich hole mir Alu-Dichtringe beim Hydraulikgeschäft um die Ecke. Die Dinger sind auch breiter als die aus der BMW-Tüte. Aber eigentlich sollte da alles dichten, wenn es nur neu ist.
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13.05.2021, 16:01 #4
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13.05.2021, 17:54 #5
AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
Hallo Gerrit
Hast du es mal mit "Hylomar" versucht ?
Alles schön sauber machen und dann beidseitig dünn drauf (...und dabei mit Handschuhen arbeiten, weil das Zeug haftet überall).
Wenn es dann nicht dicht ist => siehe oben "Risse"
Martin
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13.05.2021, 18:19 #6
AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
Da das Getriebe vorher dicht war und ich nicht dran "rumgemurkst" habe glaube ich nicht an einen Riss. Leider habe ich noch keine Bühne und das rumkrabbeln auf dem Garagenboden ergibt auch nicht den optimalen Blick ....
Aber prüfen werde ich es bei nächster Gelegenheit. Die alte Dichtung habe ich leider nicht geprüft, um zu sehen ob da bereits Dichtmasse drauf war. Beim nächsten Wechsel werde ich auch noch eine neue Ablassschraube mit Magnet verbauen. Die sollte also plan sein.
Hylomar hört sich gut an. Habe gerade mal hier im Forum geschaut und auch ein weinig gegoogelt.
Wie ist denn die richtige Vorgehensweise?
1) Hylomar auf die Getriebefläche und auf die Ölablassschraube und ohne Dichtung einschrauben (nach dem Ablüften)
Oder
2) Hylomar auf die Getriebefläche, auf beide Seiten der Alu-Dichtung und auf die Fläche der Ölablassschraube
Oder
3) Hylomar auch auf die Gewindegänge der Ölablassschraube? (Das gefiele mir allerdings nicht so).
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13.05.2021, 18:35 #7
AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
... ob es völlig richtig ist, weiß ich auch nicht.
Ich würde eine breite Alu-Dichtung nehmen, das Zeug auf beide Seiten der Dichtscheibe auftragen und die Schraube mit dem geforderten Drehmoment anziehen.
Das Hylomar hat ungefähr die Konsistenz von zähem Klebstoff und es reicht, wenn du ein wenig davon auf die beiden zu dichtenden Flächen gibst. Durch die Drehbewegung zieht sich das Zeug rundum über die ganze Fläche.
... und Handschuhe nicht vergessen. Wenn es auf die Haut kommt, begleitet es dich recht langeGeändert von Hilbecker (13.05.2021 um 18:43 Uhr)
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14.05.2021, 08:27 #8
AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
Ich verwende an solchen Stellen USIT - RINGE.
Die benötigen nur ganz wenig Anzugsmoment und dichten wegen der Gummilippe im Innendurchmesser 100% ab...
(gibt es auch für Zoll-Abmessungen)
https://www.usit-ring-shop.de/
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14.05.2021, 09:56 #9
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14.05.2021, 10:30 #10
AW: Getriebeölablassschraube - undicht - Empfehlung für gute Alu-Dichtringe gesucht
Hylomar brauchst Du immer mal.
Die Dichtringe sind eine saubere Sache und funktionieren wirklich gut.
Die kann man an allen „neuralgischen“ Stellen verwenden.
Auf EBay kann man auch ein Sortiment für ca. 25 € kaufen.
Dann hat man in der Regel als "Hobbyschrauber" für seine Motoren erst einmal ausgesorgt.....
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik