R100RS Standrohre ausbauen

[Strassenkehrer]

Wo stützt man den Abzieher eigentlich ab? Oder wird der nur verspannt und dann durch das Lenkrohr rausgeklopft?
Gruss Christoph

Morgen Christoph,



Übrigends beim einsetzen der neuen Lagerschalen, schadet es nicht, die Lagerschalen vorher ins Eisfach zu legen.

Wünsche viel Erfolg/Spass beim basteln ...
Ingo

[karlchen]

Hallo,
zurück aus den Alpen bin ich dabei die RS wieder fertigzumachen. Lenkkopflager ist dank Eurer Hilfe getauscht und ich möchte es jetzt einstellen. Habe dazu die Gabel wieder reingeschoben, damit ich die obere Brücke ausrichten kann. Jetzt bleibt nach Anziehen der Schrauben oben auf der Gabelbrücke (die, die in die Gabelrohre eingeschraubt werden) immer ein ca. 2 mm breiter Spalt. Habe ich irgendwas vergessen. (außer den Gabelfedern, die liegen hier noch und kommen später rein.)
Ausserdem dreht sich eins der Rohre beim Anziehen der großen Schraube mit. Ist das ok, muss sich das Festziehen oder löst sich in der Gabel etwas, wenn man das Mitdrehen nicht verhindert?
Gruss Christoph

[Gimpel]

Ausserdem dreht sich eins der Rohre beim Anziehen der großen Schraube mit. Ist das ok, muss sich das Festziehen oder löst sich in der Gabel etwas, wenn man das Mitdrehen nicht verhindert?
Gruss Christoph

Hallo!
Klemmung der unteren Gabelbrücke anziehen, dann dreht da auch nix mit!

[karlchen]

Hallo Jürgen,
wie ich das Verdrehen stoppe ist klar. Die Frage zielt darauf, ob da in der Gabel etwas lose ist, was nicht los sein sollte.
Vor allem geht es mir aber darum, ob/was oben an der Gabelbrücke fehlt, um die Schrauben festzuziehen.
Wenn da jemand was zu sagen könnte, wäre es super.
Trotzdem danke
Christoph

[Luggi]

Hallo,
zurück aus den Alpen bin ich dabei die RS wieder fertigzumachen. Lenkkopflager ist dank Eurer Hilfe getauscht und ich möchte es jetzt einstellen. Habe dazu die Gabel wieder reingeschoben, damit ich die obere Brücke ausrichten kann. Jetzt bleibt nach Anziehen der Schrauben oben auf der Gabelbrücke (die, die in die Gabelrohre eingeschraubt werden) immer ein ca. 2 mm breiter Spalt. Habe ich irgendwas vergessen. (außer den Gabelfedern, die liegen hier noch und kommen später rein.)
Ausserdem dreht sich eins der Rohre beim Anziehen der großen Schraube mit. Ist das ok, muss sich das Festziehen oder löst sich in der Gabel etwas, wenn man das Mitdrehen nicht verhindert?
Gruss Christoph

Bist Du sicher das Du die richtigen Stützlager hast?

Es gehört nur ein Ring oder der Zusatzinstrumentenhalter dahin. Insoweit ist das Bild korrekt.

Aber:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1200799

Hast Du die Standrohre oder Stützlager getauscht?

[karlchen]

Hallo Matthias,
bei mir sehen die Stützlager noch wieder anders aus. Oben ist die Schraube drin aber unten nicht dieser lange Ansatz. Dafür habe ich ein Kunststoffteil, das oben auf der Feder sitzt.
Wenn mir nicht irgendwas seit dem Auseinandernehmen verloren gegangen ist, war das die letzten 10 Jahre in dieser Kombination zusammen. Zusatzinstrumente habe ich nur in der RS Verkleidung. Also keine weiteren Halter unter den Schrauben. Vielleicht gehen sie ja mit ordentlich Kraft auch weiter rein. Aber wo das Gewinde an der Schraube aufhört, wird sie dicker und geht deshalb nicht weiter rein. Im Realoem ist auch nichts anderes eingezeichnet.
Bin im Moment etwas ratlos.
Gruss Christoph

[Luggi]

Hallo Matthias,
bei mir sehen die Stützlager noch wieder anders aus. Oben ist die Schraube drin aber unten nicht dieser lange Ansatz. Dafür habe ich ein Kunststoffteil, das oben auf der Feder sitzt.
Wenn mir nicht irgendwas seit dem Auseinandernehmen verloren gegangen ist, war das die letzten 10 Jahre in dieser Kombination zusammen. Zusatzinstrumente habe ich nur in der RS Verkleidung. Also keine weiteren Halter unter den Schrauben. Vielleicht gehen sie ja mit ordentlich Kraft auch weiter rein. Aber das Sonias, als würde das im Gabelrohr innen dicker, wo das Gewinde aufhört und deshalb geht die Schraube nicht weiter rein. Im Realoem ist auch nichts anderes eingezeichnet.
Bin im Moment etwas ratlos.
Gruss Christoph

Gabelbrücke ab und die Stützlager einfach mal so einschrauben und dann nachmessen……

[karlchen]

Gemessen habe ich schon. Danach passt das nicht. Leider kann man auf den Bildern, die ich beim Auseinandernehmen aufgenommen habe auch nichts erkennen. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass da immer ein Spalt unter der Gabelbrücke war.
Auf jeden Fall waren diese Teile verbaut. Kann mir zwar nicht vorstellen, dass was fehlt, aber irgendwo muss der Fehler sein.
Christoph
PS: Kann man die Bilder nachträglich drehen?

[Wolfram2]

Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass da immer ein Spalt unter der Gabelbrücke war.

Hallo,

das kann ich mir durchaus vorstellen. Oder bist Du Erstbesitzer des Motorrades?

Wenn die Verschlussschrauben bei der jetzigen Konfiguration heftig angeknallt wurden, kann das durchaus die Standrohre aufweiten.
Dann wüssten wir auch, warum das Ziehen der Standrohre durch die Gabelbrücke so schwierig war.

Hast Du mal den Durchmesser der Standrohre am oberen Ende gemessen und mit dem Sollmaß verglichen?

Du wirst nicht umhin kommen, entweder die passenden Verschlussschrauben zu besorgen oder entsprechende Distanzringe anzufertigen.

Gruß, Wolfram

[Luggi]

Ein Spalt unterhalb der Gabelbrücke erscheint nicht vorstellbar. Es würde das Gabelöl heraussprudeln….

Standrohre raus und die Stützlager ohne Federn einmal reinschrauben. Dann sieht man doch wieviel fehlt.