selber schrauben ist billiger

[WoKo]

Die Inspektionen an meinen Mopeds mache ich selbst - gehört für mich zum Moped(fahren) dazu.
Bei bislang knapp 730.000 Mopedkilometern und Inspektionen im Schnitt alle 5.000 km (Le Mans 3.000 - "eigenmächtig" auf 5.000 km/Einstellungen bzw. 7.500 km/Motoröl verlängert) macht das knapp 150 Inspektionen. 'mal einen Durchschnittspreis von 300 Euronen zu Grunde gelegt kämen da an die 45.000 Euronen zusammen.
Material, hauptsächlich die diversen Öle, Filter, Bremsflüssigekeit, Unterbrecher, ein bisserl Öl und Fett hier und dort und sonstige Kleinigkeiten, setze ich über den Daumen mit 5.000 Euronen an.
Neben einer kleinen Ersparnis ist es ein gutes Gefühl, ein bisserl unabhängiger zu sein und die Gewissheit zu haben, dass alles sorgfältig ohne Zeitdruck eingestellt und gewartet ist.

[Klaus S.]

Die Inspektionen an meinen Mopeds mache ich selbst - gehört für mich zum Moped(fahren) dazu.
Bei bislang knapp 730.000 Mopedkilometern und Inspektionen im Schnitt alle 5.000 km (Le Mans 3.000 - "eigenmächtig" auf 5.000 km/Einstellungen bzw. 7.500 km/Motoröl verlängert) macht das knapp 150 Inspektionen. 'mal einen Durchschnittspreis von 300 Euronen zu Grunde gelegt kämen da an die 45.000 Euronen zusammen.
Material, hauptsächlich die diversen Öle, Filter, Bremsflüssigekeit, Unterbrecher, ein bisserl Öl und Fett hier und dort und sonstige Kleinigkeiten, setze ich über den Daumen mit 5.000 Euronen an.
Neben einer kleinen Ersparnis ist es ein gutes Gefühl, ein bisserl unabhängiger zu sein und die Gewissheit zu haben, dass alles sorgfältig ohne Zeitdruck eingestellt und gewartet ist.

Sieht bei mir ähnlich aus.Zusätzlich wechsle ich meine Reifen auch selber.

[Tam92]

Die Inspektionen an meinen Mopeds mache ich selbst - gehört für mich zum Moped(fahren) dazu.
Bei bislang knapp 730.000 Mopedkilometern und Inspektionen im Schnitt alle 5.000 km (Le Mans 3.000 - "eigenmächtig" auf 5.000 km/Einstellungen bzw. 7.500 km/Motoröl verlängert) macht das knapp 150 Inspektionen. 'mal einen Durchschnittspreis von 300 Euronen zu Grunde gelegt kämen da an die 45.000 Euronen zusammen.
Material, hauptsächlich die diversen Öle, Filter, Bremsflüssigekeit, Unterbrecher, ein bisserl Öl und Fett hier und dort und sonstige Kleinigkeiten, setze ich über den Daumen mit 5.000 Euronen an.
Neben einer kleinen Ersparnis ist es ein gutes Gefühl, ein bisserl unabhängiger zu sein und die Gewissheit zu haben, dass alles sorgfältig ohne Zeitdruck eingestellt und gewartet ist.

Grüße Dich Wolfgang!

[der niederrheiner]

Ich bau die Räder ein und aus. Bremsbeläge dito. Das ich auch schon mal Motor/Getriebe oder so, rein- und rausbaue, geschenkt. Den Rest lass ich machen. Gehört für mich zum Motorradfahren dazu.

Ich schraub schon genug an dicken Motore , E.-Motoren. Das miss reichen. . .


Stephan

[Schlingel]

..... selber schrauben ......macht Spass !!!

Ausser Drehbankarbeiten und Spezialmaschinenbetrieb mache ich gerne alles selber. Gehört für mich unabdingbar mit zum Hobby und bringt neben gelegentlichem Frust durch Fehlschläge oder warten auf Teile hauptsächlich viel Freude, vor allen Dingen, wenn das Möppi wieder vernünftig läuft !!

Liebe Grüsse
Martin

[Detlev]

Ein Leben ohne Drehmaschine ist möglich, aber sinnlos!

[Reinhard]

Ein Leben ohne Drehmaschine ist möglich, aber sinnlos!

[Qtreiber66]

Ein Leben ohne Drehmaschine ist möglich, aber sinnlos!

Eine Drehmaschine hatte ich auch mal, als ich die Zigaretten noch nicht von Hand drehen konnte.

VG
Guido

[der niederrheiner]

Dann isses ja gut, das ich keine hab. Somit kann ich andere mit Spaß versorgen. . .


Stephan

[slash6]

Eine Drehmaschine hatte ich auch mal, als ich die Zigaretten noch nicht von Hand drehen konnte.

VG
Guido

Hallo Guido,
So was hätte ich auch mal. War ganz modern. Da hast du vorne Tabak reingestopft und hinten kam Asche raus. Und damit habe ich mir das Rauchen abgewöhnt.😂

Gruß Hans-Jürgen