Batterie/Anlasser R65 (248)

[MacBaer]

Hallo liebes Forum,
heute war der erste Tag mit halbwegs akzeptablen Temperaturen bei mir im Kreis und bevor ich mit der Zwerg-Kuh fahre, habe ich erst mal die Wartung (Ventilspielkontrolle) angefangen. Nachdem ich damit fertig war, mal kurz einen Proberitt machen...Pustekuchen...Anlasser kratzt..Spannung am Voltmeter bricht ein...hat die ganzen Monate jetzt am Ladegerät gehangen in der Garage (Batterie allerdings eingebaut). Voltmeter zeigt alles mögliche von 10V - 12 V an, je nachdem, wie lange sie wieder am Ladegerät hängt (Louis uralt, zeigt Ladezustand 50%-75% an). Batterie platt (blei Säure) oder was schlimmeres? Verreckt der Anlasser vom Stehen in der Garage?
Die üblichen Läden wie Louis + Polo haben nix. Die Batterien bei den anderen Läden wie z.B. A.T.U. haben Dimensionen 181x82x171 mm und 19Ah, das ist so das einzige, was ich meiner alten Batterie ablesen kann.

Viele Grüße aus Waldems
Michael

[MM]

... hat die ganzen Monate jetzt am Ladegerät gehangen in der Garage ...

Genau das war der Fehler!

Empfehlung für den neuen Akku: Kunglong.

[MacBaer]

@MM
das ist ja doof...ich dachte, das Ladegerät mach so was wie "Erhaltungsladung" und "Batteriepflege".
Habe jetzt einfach mal Kung Long gegoogelt und bei Amazon gibt es eine 12V 18Ah, die ist von den Abmessungen etwas flacher, könnten dann die Gummistrippen zu lang sein. Gibt es eine genaue Typbezeichnung?

Wäre ja schön, wenn es "nur" die Batterie wäre und nicht der Anlasser. Bei dem Geräusch...wenn da was drin blockiert, würde dann auch die Spannung zusammenbrechen? Was für eine kaputte Batterie spricht ist, dass wenn die Spannung "unten" ist braucht es ein paar Sekunden am Ladegerät...dann springt die Spannung wieder auf 12V...so reime ich es mir halt zusammen.

EDIT: sehe gerade im Anhang vom Link, dass es da um den Höhenausgleich und die Abdeckung der Pole geht. Würde die Batteriepole auch mit M5 Schrauben versehen. Abdeckung kann ich mir zur Not auf dem 3D Drucker frickeln...mal sehen.

Viele Grüße
Michael

[boxerliebe]

Garnix machen ist manchmal gesünder !!!
gruss jörg

[hg_filder]

Kennst du die Datenbank? Schau mal rein, da werden deine ganzen Fragen beantwortet.

Hans

[MacBaer]

Grüß Dich Hans!
Danke für den Hinweis, da schaue ich mal rein. Ich fürchte, damit alleine ist es nicht getan. Hatte die Batterie ausgebaut und am CTECK 5A über Nacht geladen. Das Ladegerät ist zufrieden, kein Fehler bei den Prüfungen.
Wieder eingebaut. Moped vor gerollt, Zündung an...das Voltmeter bleibt deutlich unter 12V...natürlich kein Start möglich (siehe YT Video).


Dann dachte ich mir, ob die Anschlüsse korrodiert sind. Auf der Masse Seite sieht es gut aus. Auf der Plus Seite schon nicht so...dunkler Belag auf dem Anschluss - Auge. Als ich mit Schmirgel ran bin habe ich auch gesehen, dass von dem dicken Anschlusskabel der Ring des Auges schon angebrochen ist. Der Anschluss von dem dünneren Kabel ist gleich ganz abgebrochen. Na super! Bild davon als Anhang angefügt.


Jetzt muss ich mich erst um die Baustelle kümmern. Für Tipps hierzu wäre ich sehr dankbar!

Viele Grüße
Michael