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  1. #31

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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Hallo Hans, super Doku. 👍
    Ev. kannst Du mit Patrick dieses Detail klären:Beitrag #7 https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...62#post1261862

    Ihr wisst schon das es zweierlei Alu-Hebel gibt.

    Der Hebel für Paralever-Modelle passt überall, der für /7 bis Mono´s nicht

    immer bei den Paralevern

    Habe ihn damals um Aufklärung zu dem Unterschied gebeten, leider keine Antwort.

    Mir geht es nur darum, den Unterschied zu erfahren, um Fehlkäufe zu vermeiden.
    Vielen Dank
    Flori

  2. #32
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Zitat Zitat von Flo.ri Beitrag anzeigen
    Hallo Hans, super Doku. 👍
    Ev. kannst Du mit Patrick dieses Detail klären:Beitrag #7 https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...62#post1261862

    Ihr wisst schon das es zweierlei Alu-Hebel gibt.

    Der Hebel für Paralever-Modelle passt überall, der für /7 bis Mono´s nicht

    immer bei den Paralevern

    Habe ihn damals um Aufklärung zu dem Unterschied gebeten, leider keine Antwort.

    Mir geht es nur darum, den Unterschied zu erfahren, um Fehlkäufe zu vermeiden.
    Vielen Dank
    Flori

    Es gibt drei Hebel für den leichten Schwung laut ETK: die der /7, Mono und Para bis 89 und bis 96 der 800er, die "längeren" ab 89 für die 1.000 er Paralever und die "ganz neuen" wohl für alle. Wann was wie genau geändert wurde, konnte ich aus den ganzen mir vorliegenden ETK-Unterlagen nicht zweifelsfrei zuordnen.

    Kleiner Hinweis, da du erst seit kurzem dabei bist: Ich kläre nichts im Auftrag, sondern trage meine Erkenntnisse zusammen und pflege weitere nachvollziehbare Hinweise, die hier vorgebracht werden, ein.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #33
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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Wenn Dir eine Antwort darauf Wichtig gewesen wäre, hättest Du mir ja eine PN schreiben können.

    So viel "Langeweile" habe ich nicht das ich ständig wiederholend in jeden Beitrag sehe.

    Zitat Zitat von Flo.ri Beitrag anzeigen
    Hallo Hans, super Doku. 👍
    Ev. kannst Du mit Patrick dieses Detail klären:Beitrag #7 https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...62#post1261862

    Ihr wisst schon das es zweierlei Alu-Hebel gibt.

    Der Hebel für Paralever-Modelle passt überall, der für /7 bis Mono´s nicht

    immer bei den Paralevern

    Habe ihn damals um Aufklärung zu dem Unterschied gebeten, leider keine Antwort.

    Mir geht es nur darum, den Unterschied zu erfahren, um Fehlkäufe zu vermeiden.
    Vielen Dank
    Flori
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  4. #34

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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Hallo Hans,
    es war nicht meine Absicht, Dich zu beauftragen die Frage zu klären, sondern ein Wink mit dem Zaunpfahl an den Wissenden. Leider fehlgeschlagen. Es ging und geht nicht allein um mich, sondern darum allen Forumisten Infos zukommen zu lassen. Ich habe gehofft, dass Details zu den Unterschieden genannt werden, um sie in der Doku einfließen zu lassen. Ich kann mir vorstellen, dass die Frage, passt der Hebel den ich im Internet oder hier im Markt gefunden habe, an mein Getriebe, oder nicht, von einigen Mitgliedern gestellt wird,
    mit weiteren Infos in der Doku beantwortet werden kann. Verstehe nicht, wie man mit seinem Wissen so hinter dem Berg hält und erwartet, dass man um eine Antwort gebeten wird.
    Viele Grüße
    Flori
    Geändert von Flo.ri (29.08.2021 um 23:10 Uhr)

  5. #35
    Avatar von BerndB
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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Zitat Zitat von Flo.ri Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,
    es war nicht meine Absicht, Dich zu beauftragen die Frage zu klären, sondern ein Wink mit dem Zaunpfahl an den Wissenden. Leider fehlgeschlagen. Es ging und geht nicht allein um mich, sondern darum allen Forumisten Infos zukommen zu lassen. Ich habe gehofft, dass Details zu den Unterschieden genannt werden, um sie in der Doku einfließen zu lassen. Ich kann mir vorstellen, dass die Frage, passt der Hebel den ich im Internet oder hier im Markt gefunden habe, an mein Getriebe, oder nicht, von einigen Mitgliedern gestellt wird,
    mit weiteren Infos in der Doku beantwortet werden kann. Verstehe nicht, wie man mit seinem Wissen so hinter dem Berg hält und erwartet, dass man um eine Antwort gebeten wird.
    Viele Grüße
    Flori


    Ist immer interessant zu lesen, dass einzelnen der Sinn und die Funktionalitäten solch eines Forums nicht klar sind.

    Hier bekommt niemand Geld fürs Machen. Also ist alles Hobby, und jeder trägt das bei, was er kann ... und was er mag.

    Da gibt es niemanden, den man belehren sollte, wer wie wann wofür womit warum wieso wogegen Beiträge in die Datenbank zu leisten hätte.

    Und es gibt niemanden, der wertschätzt, wenn Nichts- oder Wenigerwisser erläutern, wozu ein beizutragendes Wissen gut wäre, wenn es nicht vorhanden ist. Oder nicht so sicher vorhanden, dass man anderen damit einen Rat geben möchte.

    Oder schlicht hobbyhalber die Zeit nicht dafür aufwenden mag.

    Vor allem gibt kundgegebenes Halb- oder Dreiviertelwissen hierzuforumslanden JEDE MENGE Ärger, denn just das fordert dann die Wissenden heraus, bevor hier Mist stehen bleibt, den richtigzustellen. DAS macht Arbeit, und ist unleidig. Ich wurde hier bereits für sowas kritisiert.

    Selbst wenn ein Amateur oder ein Profi hier ... das Wissen HAT, und sich entscheidet, NICHT zu schreiben, ist das per se mal gar nichts Verwerfliches.

    Denn er wird Gründe haben, nicht zu schreiben. Sei es Schutz seines Wissens, oder aber schlicht keine Zeit, oder keine Lust. Das ist alles OK, weil Hobby, da braucht es keine Belehrungen, wozu das Mitteilen von Wissen (wenn denn vorhanden) gut sei, das wissen die Wissenden selber.

    Statt dessen ist der Zungenschlag irgendwie nasehoch, belehrend und bevormundend. Bissel nassforsch fordernd. Mit welchem Recht? Mit dem der Frechheit?!?
    Das kommt hier ganz und gar nicht gut an, wette ich.

    Freundliche Grüße
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  6. #36
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Zitat Zitat von Flo.ri Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,
    es war nicht meine Absicht, Dich zu beauftragen die Frage zu klären, sondern ein Wink mit dem Zaunpfahl an den Wissenden. Leider fehlgeschlagen. Es ging und geht nicht allein um mich, sondern darum allen Forumisten Infos zukommen zu lassen. Ich habe gehofft, dass Details zu den Unterschieden genannt werden, um sie in der Doku einfließen zu lassen. Ich kann mir vorstellen, dass die Frage, passt der Hebel den ich im Internet oder hier im Markt gefunden habe, an mein Getriebe, oder nicht, von einigen Mitgliedern gestellt wird,
    mit weiteren Infos in der Doku beantwortet werden kann. Verstehe nicht, wie man mit seinem Wissen so hinter dem Berg hält und erwartet, dass man um eine Antwort gebeten wird.
    Viele Grüße
    Flori
    Was soll man von einer solchen Antwort durch ein Nichtprofil halten?

    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  7. #37
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Update Version 0.6

    Kapitel Kupplungseinstellung aus dem bestehenden Kupplungs-Dokument übernommen.

    Zum Thema Hebel am Getriebe

    Hinweis zum Kupplungshebel leichter Schwung:


    Bei den Paralevermodellen mit 1.000 ccm ist eine stärkere Tellerfeder verbaut. Aus diesem Grund unterscheidet sich vermutlich auch der Kupplungshebel am Getriebe von denen der anderen Modelle. Nach derzeitigem Stand ist dieser Hebel, aber auch die schwächere Tellerfeder nicht mehr lieferbar, d.h. bei einer Kombination starke Feder und kurzer Hebel muss von einer erhöhten Hebelkraft ausgegangen werden.
    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #38
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Update Version 0.7

    Kapitel Kupplungdicke / Verschleissgrenzen hinzugefügt

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #39

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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Update Version 0.7

    Kapitel Kupplungdicke / Verschleissgrenzen hinzugefügt

    Hans
    Vielen Dank, Hans! Jetzt wissen die nächsten, wie man eine gebrauchte Kupplung beurteilt.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  10. #40
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Neue Teilekunde Kupplung

    Hallo,

    das war eine richtige Fleißarbeit. Bei der Baureihe 248 gibt es noch ein paar Ungenauigkeiten. Stelle gerne die Bilder dazu zur Verfügung.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	SNV30565a.jpg 
Hits:	38 
Größe:	197,0 KB 
ID:	289928

    Die Zahnkränze der Kupplungen würde ich auch noch erwähnen.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

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