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04.06.2021, 16:57 #1
Was ist hier eventuell kaputt?
Die Spannungsanzeige auf dem Voltmeter meiner R 90S zeigt bei eingeschalteter Zündung 9V, ebenso bei laufendem Motor. Die Batterie war unmittelbar vorher an ein BMW Ladegerät angeschlossen, die Anzeige des Ladegeräts ist "Batterie vollgeladen". Der Motor lässt sich normal starten, jedenfalls deutet beim Startvorgang nichts auf eine schwache Batterie hin. Das Voltmeter hat bei der letzten Fahrt vorgestern normal um die 12V angezeigt. Ich habe heute die Zeituhr (kein Original, ich weiß...) eingesetzt und versucht, sie anzuschließen. Dabei ist es mehrere Male kurzzeitig zu einem Kurzschluss gekommen (Funkenflug). Daraufhin habe ich beide Kabel und das Lampengehäuse von der Zeituhr entfernt und abisoliert.
Was kann der Grund für die niedrige Spannungsanzeige trotz geladener Batterie sein?Ich bin nicht auf der Welt, um alles richtig zu machen!
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04.06.2021, 19:25 #2
AW: Was ist hier eventuell kaputt?
Welche Spannung liegt an der Batterie an?
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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04.06.2021, 20:09 #3
AW: Was ist hier eventuell kaputt?
Vermutlich ist das Voltmeter schlicht defekt.
Ein problemloser Motorstart wäre mit 9 V Bordspannung jedenfalls undenkbar.
Optisch sind solche Instrumente zwar schön, aber technisch sind sie längst überholt durch kleine Digitalvoltmeter oder im Minimalfall eine LED mit zwei Farben, die Unter- und Überspannung anzeigt.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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04.06.2021, 20:10 #4
AW: Was ist hier eventuell kaputt?
Punkt 1 niemals ohne Grund ein Ladegerät anschliessen
Punkt 2 Bei der angezeigten niedrigen Spannung können die Leuchten niemals so hell leuchten - kontrolliert mal das Anzeigegerät oder den Anschluss.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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04.06.2021, 20:35 #5
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AW: Was ist hier eventuell kaputt?
Das Schärfste ist doch das "moderne" BMW-Ladegerät mit Display, zeigt noch nichtmal die Endspannung an ...
So ein Schrott ...
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04.06.2021, 20:41 #6
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04.06.2021, 20:49 #7
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AW: Was ist hier eventuell kaputt?
Micha, im Net neu zwischen 135 und 200 Tacken, da kann man mehr erwarten, finde ich.
Geändert von dscheto (04.06.2021 um 20:51 Uhr)
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04.06.2021, 20:52 #8
AW: Was ist hier eventuell kaputt?
Kaufen würde ich das auch nicht.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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04.06.2021, 21:12 #9
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04.06.2021, 21:15 #10
AW: Was ist hier eventuell kaputt?
Hallo,
bevor dieses Ladegerät in die Batteriepflege geht zeigt es die Endspannung an.
Teuer als BMW-Ladegerät muss man das aber nicht kaufen. Das ist der Fritec Ladeprofi. Ohne BMW- Logo gibt es den um die 75.- €
Berthold
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23.04.2024, 20:35 in Mechanik