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  1. #1

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    Motorentlüftung /5

    Hallo in die Runde,

    eine Antwort auf meine Frage gibt es sicherlich hier im Forum....konnte diese aber leider nicht über den Filter finden...sorry dafür.

    Ich muss die alte Motorentlüftung bei meiner /5 tauschen...soweit so gut. Hat jemand eine brauchbaren Tipp für mich, wie ich die alte Aufnahme aus der Pressung bekomme?
    Habe das umliegende Metal schon mit einem Brenner erhitzt...hat allerdings nicht gereicht.

    Eventuell hat jemand noch so einen Spezialtrick für mich.

    Danke im Voraus.

    Grüße, Kai

  2. #2

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    AW: Motorentlüftung /5

    Hallo Kai,
    erstmal habe ich eine Frage: wie kommst du drauf deine Motorentlüftung zu tauschen ?
    Was hat dich dazu veranlasst ?
    Reicht es nicht nur das Pertinaxplättchen zu tauschen ?
    Ich frage deshalb, weil meine /5 auch Motoröl aus dem rechten Vergaser tropft.....Gruß Stefan

  3. #3

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    AW: Motorentlüftung /5

    Hallo Stefa,

    über meinen Händler "Uli" in Frankfurt habe ich die Aussage bekommen, dass es das alte Teil nicht mehr gibt und es sinnvoller ist, die neue Version zu verbauen. Grund für den Tausch ist A: das typisch nervige "Plünnen" und B: habe ich auch übermäßig Öl am rechten Vergaser. Dafür könnte ich natürlich auch einen Öl-Auffangbehälter verbauen...damit wären aber die Nebengeräusche nicht abgeschaltet.

    Grüße, Kai

  4. #4
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Motorentlüftung /5

    Die Nebengeräusche finde ich wunderbar.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #5

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    AW: Motorentlüftung /5

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Die Nebengeräusche finde ich wunderbar.
    Kannst gerne meine haben...will auch kein Geld dafür :-)

  6. #6
    Avatar von mz-henni
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    AW: Motorentlüftung /5

    Die Nebengeräusche finde ich wunderbar.
    Aber Hallo!
    PlöpPlöpPlöp gehört für mich auch dazu..Und ja, an meinem rechten Vergaser hängt auch mal nen Tropfen. Ist mir gleich.

    Gruss, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  7. #7
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    AW: Motorentlüftung /5

    Tztzzzzz, und das wo sone BMWeh doch perfekt zu sein hat ......pöhser Pursche


    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Aber Hallo!
    PlöpPlöpPlöp gehört für mich auch dazu..Und ja, an meinem rechten Vergaser hängt auch mal nen Tropfen. Ist mir gleich.

    Gruss, Hendrik
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

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  8. #8

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    AW: Motorentlüftung /5

    PlöpPlöpPlöp gehört für mich auch dazu.
    Da denkste der Motor hat Astma.

    ch muss die alte Motorentlüftung bei meiner /5 tauschen...soweit so gut. Hat jemand eine brauchbaren Tipp für mich, wie ich die alte Aufnahme aus der Pressung bekomme?
    Irgendeiner hat dafür sogar ein Werkzeug gebaut. Sollte über die Suche zu finden sein.
    Manfred

  9. #9
    Avatar von mz-henni
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    AW: Motorentlüftung /5

    pöhser Pursche
    Er wieder aus der Ferne..Du bist schuld!
    Und halt dich lieber etwas zurück, sonst gibts Arbeit von meiner Seite

    Liebe Grüsse an alle Pertinax-Conoisseures

    Hendrik
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  10. #10

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    AW: Motorentlüftung /5

    Kai, du musst Dir einen Abzieher bauen. Erwärmen hat bei mir auch nichts gebracht. Die Pertinaxplatte gibt es nicht mehr als Ersatzteil - warum eigentlich nicht? Es wird doch soviel Mist nachgefertigt, warum dann nicht dieses Plättchen, wenn so viele an dem Geglurkse und Gestöhne hängen?

    Also, du brauchst ein Art Brücke mit Löchern in den richtigen Abständen. Dann brauchst du "Haken". Ich habe mir, ich glaube es waren 8er Sechskantschrauben, diese abgeflext, bis ich zwei T-Anker hatte, die in die Schlitze im alten Enlüfter passen, gedreht werden, und dann zum Herausziehen genutzt werden können. Ging dann ganz leicht auch ohne Wärme. Zum Einsezten des modernen Entlüfters (auch kein Pfennigartikel mehr...) habe ich dann aber angewärmt.
    Nochmal: Warum fertigt keiner die Plättchen nach?

    Jan

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