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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Snoogle
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    Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Bei meiner neu erstandenen R80 GS funktioniert alles, bis auf die Heizgriffe. Die werden nicht mal Ansatzweise warm.

    Nun habe ich mir den Schaltplan aus der Datenbank angesehen und gesehen, dass dieses auch mit der Bordsteckdose verbunden sind.

    Die Bordsteckdose funktioniert. Auch ohne Zündung und Schlüssel.

    Ich habe dann den Tank entfernt und dort nun 2 frei Flachstecker gefunden, die nicht in der Nutzung sind.

    1.Frage: wie sind denn die Heizgriffe angeschlossen und abgesichert? Kann es einer dieser nicht genutzten Stecker sein? In dem Fall würde mir das Gegenstück fehlen.

    2. Frage: Wofür wäre dann der zweite freie Stecker ( der eine andere Form hat), wenn alles andere vollständig funktioniert?

    Aus dem Schaltplan werde ich da leider nicht schlau.

    Danke

    Marc

  2. #2
    Avatar von Mauli
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Servus Marc,

    was alles zu dem Heizgriffsystem dazugehört, kannst Du hier
    https://i.ebayimg.com/images/g/Yr8AA...4m/s-l1600.jpg
    sehen.
    Ansonsten ist doch der Schaltplan aus der Datenbank sogar beschriftet
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Heizgriffe am Kabelbaum.JPG 
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Größe:	82,2 KB 
ID:	285285

    Das andere Steckergehäuse wird das für die optionale Uhr sein.
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    gs88 oder gs91?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4
    Avatar von Snoogle
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    gs88 oder gs91?

    Hans
    93er GS 80

  5. #5
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Dann passt der Plan aus der Datenbank.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

    Frohes G(r)asen

    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  6. #6
    Avatar von Floyd
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Bei mir reißen immer wieder die dünnen Anschlusskabel im Lenker ab, vor allem am Gasgriff.
    Das liegt bei mir in erster Linie an den im Lenker verankerten Handprotektoren.
    Hast Du solche Protektoren am Lenker ?
    Gruß aus dem Münsterland !

    Jürgen
    mit R 100 GS --- 1992

  7. #7
    Avatar von Snoogle
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Ja, aber was ist das Gegenstück? Der Stecker hängt lose unter dem Tank und es ist weit und breit kein Gegenstück zu sehen

    Zitat Zitat von Mauli Beitrag anzeigen
    Servus Marc,

    was alles zu dem Heizgriffsystem dazugehört, kannst Du hier
    https://i.ebayimg.com/images/g/Yr8AA...4m/s-l1600.jpg
    sehen.
    Ansonsten ist doch der Schaltplan aus der Datenbank sogar beschriftet
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Heizgriffe am Kabelbaum.JPG 
Hits:	175 
Größe:	82,2 KB 
ID:	285285

    Das andere Steckergehäuse wird das für die optionale Uhr sein.

  8. #8
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Das Gegenstück ist am Kabelbaum, mit Tape fixiert.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

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  9. #9
    --- Kurvenzuparker --- Avatar von Tyler
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    AW: Anschluss der Heizgriffe R80 GS

    Zitat Zitat von Snoogle Beitrag anzeigen
    Bei meiner neu erstandenen R80 GS funktioniert alles, bis auf die Heizgriffe.
    Ich habe dann den Tank entfernt und dort nun 2 frei Flachstecker gefunden, die nicht in der Nutzung sind.

    Marc
    Moin Marc,
    wenn du jetzt noch bei der Suche nach einem Fotoappadings fündig geworden bist und ein paar Bilder der gefundenen Stecker hier einstellst, wird dir sicher besser geholfen.

    2 herumvagabundierende Flachstecker können alles sein, du meinst sicher mehrpolige Steckverbindungen, aber da sagen eben Bilder mehr als 1000 Worte.

    Auch Kristallkugeln sind beim aktuellen Rohstoffmangel ein rares Gut.
    http://www.zettrich.de/Sig2V3.gif** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
    In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.

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