Ergebnis 11 bis 16 von 16
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10.06.2021, 18:02 #11
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10.06.2021, 18:04 #12
AW: dB Eater Zach Endschalldämpfer
Das wollte ich meinen Nachbarn dann doch nicht zumuten, ich glaube der ein oder andere hatte die Mistgabel schon in der Hand!
Anbei mal zum Vergleich der Zach dBEater und der aktuelle Hattech, den ich in der R80 fahre, der Hattech ist nicht zu laut. Denke das du recht hast, Matthias, ist auf jeden Fall ein interessantes Thema, wie ich finde!
Grüße kimiGeändert von Kimi (10.06.2021 um 18:12 Uhr)
Grüße kimi
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10.06.2021, 18:19 #13
AW: dB Eater Zach Endschalldämpfer
Der Zach dB-Eater reflektiert die Schallwellen, die außen am Siebrohr des Endtopfes entlang laufen am hinteren Ende des dB-Eaters, von wo sie zurück laufen um dann erst umzukehren und durch die Öffnung des Rohres nach Außen zu gelangen. Je länger dieser Weg ist, desto leiser wird der Auspuff. Der Hattech dB-Eater, verringert zusätzlich den Auslassquerschnitt, was die austretenden Gase abbremst und damit leiser macht. Ich würde dem Zach-Teil am inneren Ende eine Karosseriescheibe mit 8 oder 10mm Bohrung aufschweißen und seitlich ein paar nicht zu große Löcher setzen, dann sollte er deutlich besser dämpfen.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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10.06.2021, 21:06 #14
AW: dB Eater Zach Endschalldämpfer
Das war auch mein Gedanke, bei der R80 und dem Hattech hat diese Ausführung einen sehr positiven Einfluss auf den Motor!
Schauen wir mal, wie‘s der R100R bekommt!
Grüße KimiGrüße kimi
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13.06.2021, 21:08 #15
AW: dB Eater Zach Endschalldämpfer
Hm, steht ihr gar nicht mal so schlecht!
Grüße kimiGrüße kimi
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14.10.2021, 11:41 #16
AW: dB Eater Zach Endschalldämpfer
So, was lange wärt wird endlich leise, nachdem mir ein Bekannter, ich kann leider nicht schweißen, den dBEater hinten zugeschweißt hat und mit einem 8er Loch und seitwärts mit je 3 Löchern a 5 mm versehen hat, liege ich bei ersten Messungen im Stand bei 79 dB und bei 4000 U/Min bei 97 dB, ich denke, das ist Nachbar konform und dürfte auch bei Kontrollen ausreichen um eine Weiterfahrt zu bekommen!
Der nächste Schritt wird die Abnahme und Eintragung des gekürzten Heckrahmens und der Conti Road Attack 3 sein, die schon parat liegen und darauf warten montiert zu werden! Danke für Eure Tipps!
Grüße kimiGrüße kimi
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik