dB Eater Zach Endschalldämpfer

[Luggi]

Die Verwirrung ist komplett! Habe mal gemessen mit original Sammler und montiertem dBEater liege ich zwischen 95 und 97 dB! Ohne dBEater mit originalem Sammler bei 88-89dB???!!!

Grüße Kimi

Und ohne Zach, nur mit Sammler?

Ich vermute, also vermute nur, wenn der DbEater keine Löcher hat gibt es keine Absorptionswirkung.

[Kimi]

Das wollte ich meinen Nachbarn dann doch nicht zumuten, ich glaube der ein oder andere hatte die Mistgabel schon in der Hand!

Anbei mal zum Vergleich der Zach dBEater und der aktuelle Hattech, den ich in der R80 fahre, der Hattech ist nicht zu laut. Denke das du recht hast, Matthias, ist auf jeden Fall ein interessantes Thema, wie ich finde!


Grüße kimi

[Detlev]

Der Zach dB-Eater reflektiert die Schallwellen, die außen am Siebrohr des Endtopfes entlang laufen am hinteren Ende des dB-Eaters, von wo sie zurück laufen um dann erst umzukehren und durch die Öffnung des Rohres nach Außen zu gelangen. Je länger dieser Weg ist, desto leiser wird der Auspuff. Der Hattech dB-Eater, verringert zusätzlich den Auslassquerschnitt, was die austretenden Gase abbremst und damit leiser macht. Ich würde dem Zach-Teil am inneren Ende eine Karosseriescheibe mit 8 oder 10mm Bohrung aufschweißen und seitlich ein paar nicht zu große Löcher setzen, dann sollte er deutlich besser dämpfen.

[Kimi]

Das war auch mein Gedanke, bei der R80 und dem Hattech hat diese Ausführung einen sehr positiven Einfluss auf den Motor!
Schauen wir mal, wie‘s der R100R bekommt!

Grüße Kimi

[Kimi]

Hm, steht ihr gar nicht mal so schlecht!


Grüße kimi

[Kimi]

So, was lange wärt wird endlich leise, nachdem mir ein Bekannter, ich kann leider nicht schweißen, den dBEater hinten zugeschweißt hat und mit einem 8er Loch und seitwärts mit je 3 Löchern a 5 mm versehen hat, liege ich bei ersten Messungen im Stand bei 79 dB und bei 4000 U/Min bei 97 dB, ich denke, das ist Nachbar konform und dürfte auch bei Kontrollen ausreichen um eine Weiterfahrt zu bekommen!
Der nächste Schritt wird die Abnahme und Eintragung des gekürzten Heckrahmens und der Conti Road Attack 3 sein, die schon parat liegen und darauf warten montiert zu werden! Danke für Eure Tipps!

Grüße kimi