Hallo,

ich habe eine Frage zum Oeldruckschalter bzw. zur Kontrollleuchte im Tacho.
Ich musste elektrisch den Anlasserschalter wechseln und nun funktioniert alles soweit wieder bis auf die Oelkontrolle.

Nehme an beim Start leuchtet die Oelkontrolle und geht dann bei passendem Oeldruck aus.

Okay dachte der Oeldruckschalter. Gewechselt und ich hab das gleiche Problem die Leuchte ist immer an und geht nicht aus. Dann ohne Oeldruckschalter versucht den Kontakt an Masse gelegt, sollte doch die Leuchte ausgehen? Ist das korrekt so? Weil Masse ja am Schalter durchgeschalten wird oder habe ich da einen Denkfehler.

Stromlaufplan habe ich und Elektriker bin ich auch. Irgendwie steh ich da aber auf der Leitung. Mach ich was falsch?

Unabhängig davon eine zweite Frage:
Dann noch eine Frage zum Anlasserrelais welches ich erneuern musste.
Welche Aufgabe hat das eigentlich?

Über Hilfe, Antworten und Tips wäre ich Euch dankbar.

Beste Grüße,
Mario