Zündspulen gehen kaputt

[hg_filder]

Genau da geht es nämlich los! Ich habe die Probleme erst seit dem Ich den Stecker getauscht habe. Da war vorher ein Stecker mit 5kOhm drin, aber auch entstörte Zündkerzen. (das "S" bei NGK Zündkerzen steht ja für entstört?!)

Deswegen habe ich die Stecker gegen nicht entstörte getauscht.

Jetzt wo mir die 2te Spule hoch geht frage ich mich natürlich was ist es?! Und das ist das einzige, was bei beiden da war und was kurz vorher geändert wurde.


Edit: Katastrophe.... ich sehe grade was die S Codierung der Zündkerzen bedeutet....

BP"R" wäre entstört (Quelle) R = Resistant = Widerstand

Hans

[Qchn]

Wie gesagt... sehe ich auch grade... kein Plan wie ich auf diesen Trichter komme.

Die ganzen Probleme wegen fehlendem Wiederstand?! Das ist mal mächtig.

Kenne zwar, das Falsche Zündkerzen die Elektrick stören können, aber das ist grade echt bitter.

[Qchn]

Nur noch eine Sache:
Wir gehen davon aus, dass die Sekundärwickelung den Geist aufgibt. Von daher ist eigentlich die Zündeinheit (die Ignitech Zündanlage) an sich eher sehr unwahrscheinlich, dass diese einen weg hat?!?!

[hg_filder]

Wie gesagt... sehe ich auch grade... kein Plan wie ich auf diesen Trichter komme.

Die ganzen Probleme wegen fehlendem Wiederstand?! Das ist mal mächtig.

Kenne zwar, das Falsche Zündkerzen die Elektrick stören können, aber das ist grade echt bitter.

Habe schon viele Maschinen mit "ohne" Widerstand fahren sehen, die keine Probleme hatten. Muss aber zugeben, dass waren alles Einzelspulen gewesen. Mal sehen, ob noch jemand was beitragen kann.

Hans

[hg_filder]

Nur noch eine Sache:
Wir gehen davon aus, dass die Sekundärwickelung den Geist aufgibt. Von daher ist eigentlich die Zündeinheit (die Ignitech Zündanlage) an sich eher sehr unwahrscheinlich, dass diese einen weg hat?!?!

Ja, der Steuerkreis ist davon nicht betroffen. Dann wäre die Primärspule defekt.

Hans

[Qchn]

Ja, der Steuerkreis ist davon nicht betroffen. Dann wäre die Primärspule defekt.

Hans

Okay. Das klingt absolut einleuchtend und dem kann ich super folgen. Dennoch besorge ich mir jetzt noch schnell eine neue Zündspule UND eine Zündbox!

Ich habe jetzt nämlich 2 Monate Schrauberei hinter mir in den mal eben NIX, aber auch GARNICHTS geklappt hat. Ich gehe jetzt auf Nummer 110% sicher.

Als wenn da draußen jemand wäre, der verhindern möchte, dass ich nach Oschersleben fahre.

[Qchn]

Ich danke dir aber wirklich VIELMALS für deine Hilfe!

Bin total froh, dass du mir und allen anderen hier auch Hilfst!


Falls da noch jemand ist, der das gleiche Problem hatte, dann würde ich mich freuen, wenn er/sie sich hier melden würde! Wäre eine tolle untermauerung!



Edit: Und ja, ich bemühe mich wieder keine Doppelpost zu machen! Versprochen!

[hg_filder]

Ich danke dir aber wirklich VIELMALS für deine Hilfe!

Bin total froh, dass du mir und allen anderen hier auch Hilfst!

Dafür ist ja das Forum da.

Falls da noch jemand ist, der das gleiche Problem hatte, dann würde ich mich freuen, wenn er/sie sich hier melden würde! Wäre eine tolle untermauerung!



Edit: Und ja, ich bemühe mich wieder keine Doppelpost zu machen! Versprochen!

keep cool, alles OK

Hans

[VV 01]

Hallo Jochen,

streift Dein Problem zwar nur am Rande aber ich fahre seit gefühlt einer Ewigkeit enstörte NGK Iridium mit entstörten NGK Kerzensteckern.
Du kannst also ohne Befürchtungen auf Nr. Sicher gehen und doppelte Entstörung verwenden.

Gruß Ulli

[Qchn]

Hallo Jochen,

streift Dein Problem zwar nur am Rande aber ich fahre seit gefühlt einer Ewigkeit enstörte NGK Iridium mit entstörten NGK Kerzensteckern.
Du kannst also ohne Befürchtungen auf Nr. Sicher gehen und doppelte Entstörung verwenden.

Gruß Ulli

Moin Ulli!

Guter Hinweis! Ich werde jetzt erstmal wieder die entstörten Stecker fahren. Damit hatte ich eigentlich keine Probleme. Und wieder bewahrheitet sich das Spruch: Never change a running sytem.

Dachte halt ich hätte doppelte entstörung drin. So kann man sich irren.

Aber wer weiß. Es ist erstmal nur eine Vermutung. Wenn ich aber nichts mehr schreibe werde, dann wird es das wohl gewesen sein. Schauen wir mal!