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Thema: Einbau Gabel
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16.06.2021, 12:03 #21
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16.06.2021, 12:14 #22
AW: Einbau Gabel
Geändert von JIMCAT (16.06.2021 um 12:23 Uhr) Grund: * Ergänzung
Viele Grüße Fritz
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16.06.2021, 12:23 #23
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AW: Einbau Gabel
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16.06.2021, 12:35 #24
AW: Einbau Gabel
Für mich ein Grund mehr nur selbst an meinen Motorrädern zu schrauben.
Bei meine beiden gebraucht und mit wenigen Kilometern gekauften BMW`s hat sichtbar kein Besitzer rumgeschraubt, da sahen alle Schraubenköpfe noch aus wie neu.
In der BMW Werkstatt waren die bei 7.800 und 22.000 km Laufleistung zwei bis drei mal zum Service.
Was man hier oft so liest was mancher bei einer vermeintliche intakten BMW schon an unliebsamer Überraschung erlebte.Viele Grüße Fritz
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16.06.2021, 13:10 #25
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16.06.2021, 13:59 #26
AW: Einbau Gabel
Und ich dachte immer, die häufen sich bei mir
Bei der Vielzahl an 2, 3 und 4rädrigen Fahrzeugen, welche ich in den letzten 30 Jahren käuflich erworben habe gibt es folgende Tendenz:
- Grobmotorische Pfuscher bei allen Geländefahrzeugen.
- Pfuscher mit vorhandenen Fachkenntnissen aber einer Tendenz zu schnell gemachten Lösungen bei semiprofessionellen Aufbereitern
- Wartungsschlampen, die einfach gar nichts machen, gut zu erkennen weil das Fahrzeug völlig verranzt ist.
- semischraubende Besitzer ohne die geringste Ahnung, schlechter zu erkennen, da das Fahrzeug immer top dasteht, das Öl die letzten 10 Jahre aber nicht gewechselt wurde.
- Echte Liebhaber und Könner, welche das Fahrzeug mit Hirn und Hand pflegen. Diese sind die blaue Mauritius
Erschreckend ist der Trend, trotz aller im www gratis verfügbarer Informationen einfach mal drauflos zu schrauben.
Ist die Gabel denn jetzt endlich drin?
Gruß, FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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16.06.2021, 15:07 #27
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16.06.2021, 15:07 #28
AW: Einbau Gabel
Hallo Leute,
die Gewaltschrauber gibt es leider auch in den Werkstätten!
Ich denke da nur als Beispiel an einen Kumpel von meinem Sohn der von einer Vertragswerkstatt mit seiner frisch inspizierten KTM 125 mit 25 000 km auf meinem Hof fuhr. Er meinte nach dem Wechsel der Bremsbeläge hinten würde das Ding so komisch bremsen!!
Ich hab an die Gußfelge hinten gegriffen und die war kochend heiß!
Der Bremskolben war fest, die Jungs aus der Werkstatt haben den einfach zurückgedrückt und neue Beläge eingebaut. KTM verbaut bei den 125ern keine Bremsmanschetten....
Nach circa einer Stunde hab ich Ihn wieder mit dem Ding vom Hof gelassen.
Er hatte Glück, ich konnte den Bremskolben noch mal herrichten. Hat dann noch anderthalb Jahre gut funktioniert.
Fazit: Gute Handwerksarbeit ist selten geworden, manchmal ist es besser selber zu pfuschen... da weiß man wenigsten was man getan hat und wer dran Schuld ist....
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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17.06.2021, 09:20 #29
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18.06.2021, 07:39 #30
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AW: Einbau Gabel
Hallo,
wenn ich die aufgesetzte VAchsaufnahme der GS, z. Bsp. aktuell der im Forum angebotenen 100 PD sehe, fällt mir, im Gegensatz zu den Wettbewerbsmaschinen auf (Seite BMW GS PD), dass der mehr oder weniger große senkrechte Steg, der die aufzunehmende Kraft weiter in das Gleitrohr leitet, vollkommen wegfiel. Ebenso gibt es anders dimensionierte Klemmungen. Zivilmaschinen sind nicht für den harten Geländeeinsatz gebaut – und so ist dann auch die Materiallebensdauer.
...nach der Scheidung sind Teile...
02.05.2024, 23:11 in Mechanik