Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 29
  1. #1
    Avatar von Tiefton
    Registriert seit
    11.05.2014
    Ort
    Ost-Belgien nahe Aachen
    Beiträge
    758

    Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Auf der Suche nach schlanken und langen Endschalldämpfern für meine 77er /7, bin ich unweigerlich bei "Hoske"-Nachbauten gelandet. Ich habe derer noch nicht viele bewusst live gesehen. Die die ich kenne haben alle einen relativ großen seitlichen Abstand zum Hinterrad. Auf den meisten Fotos sieht man das nicht, da die selten das Motorrad von hinten zeigen.
    Einmal habe ich vor ein paar Jahren auf einem Parkplatz eine zur klassischen "Rennmaschine" umgebaute R90 oder 100 stehen sehen. Die hatte lange, schlanke Tüten, die anscheinend eine Krümmung hatten, so dass sie relativ nah am Hinterrad auskamen, fast parallel zur Schwinge. Die hatten nicht diesen stumpfen Knick der Originalanlage. Leider erinnere ich mich auch nicht mehr ob die aus Edelstahl oder verchrohmt waren. Sie klangen aber sehr tief und nicht zu laut (so wie ich es mag)

    Gibt es Hosketüten die so eine "Biegung" aufweisen, so dass die hinten nicht so weit abstehen?
    Bei allem was man so ließt, könnten es die von Rabenbauer sein, die zudem auch wieder lieferbar sein sollen...

    Hat vielleicht jemand ein (oder ein paar) Fotos von den montierten Rabenbauer-Hoskes (der teueren Variante), oder einer anderen guten Variante ohne "Segelohreffekt"?
    Geändert von Tiefton (17.06.2021 um 09:33 Uhr) Grund: Orthographie
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  2. #2
    Avatar von Fritzel
    Registriert seit
    03.01.2010
    Ort
    Flensburg
    Beiträge
    1.000

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    https://www.armoursltd.co.uk/product-category/exhausts/

    da habe ich meine Norton Roadster Tüten in VA gekauft.
    Die machen auch Anschlüsse in 38 oder 40 mm.
    Nur die Aussparung für das Bremspedal muss du selber realisieren.

    Vielleicht ein Versuch wert.

    Gruß Friedel
    Oben klar und unten dicht, mehr braucht Mann im Alter nicht

  3. #3
    Avatar von Tiefton
    Registriert seit
    11.05.2014
    Ort
    Ost-Belgien nahe Aachen
    Beiträge
    758

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    ..manchmal ist es wie verhext. Da sucht man sich einen Wolf, findet nix, eröffnet ein Thema und findet dann doch was....
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...challd%E4mpfer

    Zumindest sind auf Seite 2 Fotos die zeigen was ich meine.
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  4. #4
    Avatar von BOT
    Registriert seit
    24.02.2009
    Beiträge
    5.473

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Rabenbauer
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSCF2768 - Kopie - Kopie.JPG  
    Gruss Dietmar




  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
    Registriert seit
    27.10.2007
    Ort
    Frankfurt und Neustadt a.d. W
    Beiträge
    23.852

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Hallo,

    Vattier oder Rabenbauer.
    Die Rabenbauer liegen noch ein Stück näher zum Reifen.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1150005a.jpg 
Hits:	340 
Größe:	214,7 KB 
ID:	285796Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1150001a.jpg 
Hits:	384 
Größe:	206,2 KB 
ID:	285798Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1150008a.jpg 
Hits:	374 
Größe:	224,6 KB 
ID:	285795

    Gruß
    Walter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken P1100355a.jpg  
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  6. #6
    Avatar von Tiefton
    Registriert seit
    11.05.2014
    Ort
    Ost-Belgien nahe Aachen
    Beiträge
    758

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Vielen Dank,
    das sind sehr aufschlussreiche Bilder. Ich werde mir in jedem Fall die Rabenbauertüten genauer ansehen. Die sind auch verchromt und nicht etwa in Edelstahl, nicht wahr?

    @ Dietmar
    👍schick und clean, das abgebildetes Motorrad. Hast du noch mehr Fotos, oder gibt es einen Umbauthread oder sowas?
    Geändert von Tiefton (17.06.2021 um 12:23 Uhr)
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  7. #7
    Avatar von BOT
    Registriert seit
    24.02.2009
    Beiträge
    5.473

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Gruss Dietmar




  8. #8
    Avatar von Tiefton
    Registriert seit
    11.05.2014
    Ort
    Ost-Belgien nahe Aachen
    Beiträge
    758

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Zitat Zitat von BOT Beitrag anzeigen
    Schade.
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  9. #9
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
    Registriert seit
    27.10.2007
    Ort
    Frankfurt und Neustadt a.d. W
    Beiträge
    23.852

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Hallo,

    Rabenbauer sind verchromt. Vattier waren verchromt, letzte Ausgabe Edelstahl.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  10. #10
    Avatar von Tiefton
    Registriert seit
    11.05.2014
    Ort
    Ost-Belgien nahe Aachen
    Beiträge
    758

    AW: Hoske-Endschalldämpfer ohne "Segelohreffekt"

    Ich meine mal gelesen zu haben dass Vatier nicht mehr existiert.
    Die finde ich auch nicht so hübsch wie die von Rabenbauer. Die mit dem leichten eleganten Schwung zur Mitte. Alles in allem kann ich froh sein dass es soetwas gibt, was dem Ideal sehr nahe kommt. Da muss man wenigstens keinen Kompromiss in Sachen Endschalldämpfer machen, zumal, wenn denn das Hörensagen stimmt, keine Leistung verloren geht. Das wäre mir auch schon wichtig mit meinen Gerademal 60 Pferdchen.
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier