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Thema: Der Ölprinz

  1. #31
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    AW: Der Ölprinz

    Gäbe es im vorliegenden Öl flüchtige Inhaltsstoffe, wäre die Verpackung entscheidend. Blech wäre ok, Kunststoffe, die Diffundierung zulassen, wären nicht geeignet für lange Lagerung. Da sind dann Profis gefragt, wir stochern im Erfahrungsnebel.

  2. #32
    Avatar von Dr. Mabuse
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    AW: Der Ölprinz

    Christoph,

    mit Erdreich war Erdöllagerstätte / Rohöllagerstätte gemeint; aber das ist jetzt aus meiner Sicht Haarspalterei. Wir wissen doch, was gemeint war oder ?!

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse
    Geändert von Dr. Mabuse (15.07.2021 um 19:26 Uhr)

  3. #33

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    AW: Der Ölprinz

    Zitat Zitat von stangl Beitrag anzeigen
    hat sich schon mal jemand Gedanken drüber gemacht, wie alt Mineralöl ist, wenn's aus der Erde kommt?
    und woraus besteht eigentlich synthetisches?
    LG Christoph
    Mineral- und Syntheseöle bestehen grundsätzlich aus Kohlenwasserstoffen. Beim Mineralöl werden die durch fraktionierte Destillation und Hydrierung von Erdöl gewonnen. Die Kohlenwasserstoffe für das eigentliche Syntheseöl werden aus niedermolekularen Verbindungen, z.B. Ethen und Methan synthesiert. Dabei treten große Überschneidungen der Zusammensetzung auf, so dass die Qualität durchaus gleich sein kann. Deshalb ist der Begriff Syntheseöl oder Teilsyntheseöl fast nur noch Marketinggeblubber.

    Vorteilhaft ist, dass heute viel gut aufgearbeitetes Motoröl zur Verfügung steht, dass die Herstellung von frischem Öl erleichtert.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  4. #34
    Avatar von tom1803
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    AW: Der Ölprinz

    Ölthreads sind zwar keine "news" aber das passt:


    "Im Zeitalter der Fakenews wird Denken durch Glauben ersetzt!"
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  5. #35
    Avatar von Dr. Mabuse
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    AW: Der Ölprinz

    Kleinen Themenwechsel im Thread:

    Gibt es Tipps zur Befüllung des Getriebes mit Getriebeöl ohne größere Sauerei ?! Einfüllstutzen ist seitlich angebracht; Befüllung soll ja bis Unterkante Gewinde vorgenommen werden. Stellt man die BMW schräg auf den Hauptständer (linke Kufe des Hauptständer mit Holzkeil unterfüttern ?!)

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse

  6. #36
    Avatar von Schwupp
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    AW: Der Ölprinz

    Eine Spritze für tendenziell größere Tiere vom Tierarzt wirkt Wunder.

    Gruß Bernhard
    "In der Nacht sind alle Kühe schwarz, auch die blonden." (Karl Kraus)

  7. #37

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    AW: Der Ölprinz

    Zitat Zitat von Dr. Mabuse Beitrag anzeigen
    Kleinen Themenwechsel im Thread:

    Gibt es Tipps zur Befüllung des Getriebes mit Getriebeöl ohne größere Sauerei ?! Einfüllstutzen ist seitlich angebracht; Befüllung soll ja bis Unterkante Gewinde vorgenommen werden. Stellt man die BMW schräg auf den Hauptständer (linke Kufe des Hauptständer mit Holzkeil unterfüttern ?!)

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse
    versuch's mal mit einer Injektionsspritze oder einer Blasenspritze. Auch sehr gut geeignet für Kardantunnel offene Akkus etc.
    Kanüle brauchst du keine.

    https://www.amazon.de/Blasenspritzen...0M8IXRZC&psc=1

    Amazon ist nicht meines. Verwende ich möglichst nur als Suchmaschine.

    LG Christoph

    oh, da war einer - Schwupp - schneller
    Geändert von stangl (16.07.2021 um 11:37 Uhr)

  8. #38
    Avatar von Dr. Mabuse
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    AW: Der Ölprinz

    Hallo Christoph und Bernhard,

    danke für den Tipp zu den Blasenspritzen !
    Das BMW Handbuch lässt sich zu dem Thema Befüllung Getriebeöl nicht aus; habe jedenfalls auf die Schnelle nichts gefunden.

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse

  9. #39
    Avatar von tom1803
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    AW: Der Ölprinz

    ....an der Castrolflasche, die mich schon seit einigen Jahren begleitet ist ein Füllschlauch zum herausziehen - die nutze ich immer wieder auch für andere Hersteller (5-Liter Gebinde).
    Moped gerade auf dem Hauptständer, Lappen zwischen Getriebe und Rahmen klemmen und wenn´s rausläuft ist gut.
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  10. #40
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Der Ölprinz

    Zitat Zitat von tom1803 Beitrag anzeigen
    ....an der Castrolflasche, die mich schon seit einigen Jahren begleitet ist ein Füllschlauch zum herausziehen - die nutze ich immer wieder auch für andere Hersteller (5-Liter Gebinde).
    Moped gerade auf dem Hauptständer, Lappen zwischen Getriebe und Rahmen klemmen und wenn´s rausläuft ist gut.
    Genau so.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

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