Heute TÜV Termin, Eintragung Vattier,

[FrankR80GS]

Moin moin,

Naja, der Bezug zwischen Fahr- und Standgeräusch ist nicht einfach berechenbar. Gut, die Klappensteuerung trickst die eigentlich beabsichtigte Gesetzeslage aus. Hier kann man aber trefflich streiten ob das deshalb jetzt illegal ist oder nicht.

Ich kenne die beabsichtigte Gesetzeslage nicht. Wäre aber Lärmschutz das primäre Ziel, gäbe es absolute Geräuschobergrenzen. Damit wären auch Klappenauspuffe obsolet. Wenn mit einem Klappenauspuff das Fahrgeräusch deutlich unter dem Standgeräusch (wobei sehr wenig Gemisch verbrannt wird) liegt und das Fahrgeräusch nur in einem eng beschränkten Bereich gemessen wird, kommt es zur gegenwärtigen Problemlage. Das ist kein dummer Zufall, sondern Unfähigkeit oder Vorsatz der Regulierungsbehörden.

Besonders krass:
An Rennstrecken gibt es Obergrenzen, was dazu führt, dass viele Serienmotorräder dort nicht mehr fahren dürfen.

[Jogi]

Absolute Obergrenzen sind m. E. nicht machbar, zumnidest nicht im Bereich der jetzt gültigen Fahrgeräusche. Da macht es schon einen enormen Unterschied, in welchem Gang man misst. Es haben nicht umsonst etliche moppeds Ende der 80ziger einen fünften Gang bekommen. Dadurch konnte die Fahrgeräuschmessung eingehalten werden, da nun in einem anderen Gang gemessen wird.

Nur wenn du eine Rennsemmel die im ersten Gang schon über 100 km/h fährt mit einer Obergrenze beim Fahrgeräusch belegen willst, wo soll diese Grenze liegen? Das Mopped kannste auch im sechsten Gang mit 100 km/h fahren.

Ich steuer lieber mit dem Hirn die Hand, Gang höher in Ortschaften oder wo ich jemanden stören könnte und durchladen dort, wo es frei ist und einsam. Einer wird sich immer aufregen, aber dagegen kann man ja nicht an. Mich persönlich regen da mehr die Laubbläser und Benzinrasenmäher auf, könnten auch mal verboten werden.

[tom1803]

Hajo, wenn ich böse wäre, würde ich Dir einen Tuner aus Essen empfehlen ---- gegen einen Berg Scheine und min. zwei Jahreszeiten schafft er das...
Ansonsten gibt es einen TÜV in Gladbeck (neben Brabus), der macht das, wenn du sie leise genug bekommst mit Lautstärkemessung vor Ort - aber alles in Allem wird es min 500 € kosten. Aber ohne Leistungseinbuße mit zugestopften Tröten wird das nicht klappen.

Gruß - Thomas

[BMW-Bobber]

Hallo Thomas,
ich habe bereits gestern mir eine Auspuffanlage bei SR Concept für Teures Geld bestellt.
Die Zeit des Customizing ist nach meiner Meinung zu Ende, man kann nur noch Regalware legal vom Händler kaufen.


Danke Dir!

VG
Hajo

Hajo, wenn ich böse wäre, würde ich Dir einen Tuner aus Essen empfehlen ---- gegen einen Berg Scheine und min. zwei Jahreszeiten schafft er das...
Ansonsten gibt es einen TÜV in Gladbeck (neben Brabus), der macht das, wenn du sie leise genug bekommst mit Lautstärkemessung vor Ort - aber alles in Allem wird es min 500 € kosten. Aber ohne Leistungseinbuße mit zugestopften Tröten wird das nicht klappen.

Gruß - Thomas

[BMW-Bobber]

So ist es!!

VG
Hajo

Ich kenne die beabsichtigte Gesetzeslage nicht. Wäre aber Lärmschutz das primäre Ziel, gäbe es absolute Geräuschobergrenzen. Damit wären auch Klappenauspuffe obsolet. Wenn mit einem Klappenauspuff das Fahrgeräusch deutlich unter dem Standgeräusch (wobei sehr wenig Gemisch verbrannt wird) liegt und das Fahrgeräusch nur in einem eng beschränkten Bereich gemessen wird, kommt es zur gegenwärtigen Problemlage. Das ist kein dummer Zufall, sondern Unfähigkeit oder Vorsatz der Regulierungsbehörden.

Besonders krass:
An Rennstrecken gibt es Obergrenzen, was dazu führt, dass viele Serienmotorräder dort nicht mehr fahren dürfen.

[tom1803]

....nicht ganz, das customizing verändert sich - siehe vor einigen Jahren das "case-modding" bei PC´s... Verbrenner mit dazu gehörenden Geräuschen (vielleicht inunserer Generation noch Musik) sterben aus - der Allgemeinheit zu Gute. Der Absatz von Motorrädern wird vermutlich bald zurück gehen ... Vielleicht der Vernunft wegen?
Na ja, andererseits schießen sich Milliardäre mit zig Tonnen Treibstoff für 10 min ins All - egal, wie die Belastung für die Umwelt ist.
Solange das nicht verboten wird fühle ich mich auf meinen Mopeds für Juxfahrten noch ganz wohl.

Nichts ist so beständig , wie die Veränderung!

Gruß - Thomas

[Euklid55]

Hallo,

mein Vattiers R100RS wurden ohne Prüfung eingetragen. Bei einer R100RT Bj. 77 war es nach Prüfung von Nahfeld auch kein Problem. Die db war im zulässigen Rahmen. Für Bj. 87 sehe ich wegen der Verschärfung der Grenzwerte schon ein Problem, zumal der Mittelschalldämpfer entfallen ist. Bei den Boxern Bj. 72+74 wurde bei der H Zulassung wiederum nichts eingetragen.

Gruß
Walter

[tom1803]

Ganz gewiefte schaffen es sogar einen paraleverrahmen als Ersatz für eine alte Q vor 1980 zuzulassen, bzw einzutragen.

[Tam92]

Hallo Thomas,
ich habe bereits gestern mir eine Auspuffanlage bei SR Concept für Teures Geld bestellt.
Die Zeit des Customizing ist nach meiner Meinung zu Ende, man kann nur noch Regalware legal vom Händler kaufen.


Danke Dir!

VG
Hajo

Hallo Hajo,

ist die Anlage für die 88er zulassungsfähig?

Bei SE concept habe ich nur Hinweise auf die älteren Modelle (Twinshock) gefunden.

Gruß, Frank

[tom1803]

https://www.sport-evolution.de/bmw-b...ochgelegt.html