Motor geht während der Fahrt aus

[Thomas_M.]

Moin,
heute war ich mit meiner GS unterwegs.
Sonntag habe ich bei 3 Ventilen das Ventilspiel verringert.
Sonst nichts verändert. Sie lief danach im Stand auch eine Weile sehr schön.
Heute ging sie auf der Rückfahrt vom TÜV (einfache Wegstrecke ca. 10km) auf der Hälfte des Rückweges einfach während der Fahrt aus (auf dem Hinweg unauffällig). Der Termin dort dauerte 1,5 Std..
Reservestellung der Benzinhähne brachte nichts.
Nach einigem Orgeln lief sie wieder, starb aber noch zweimal bis zu Hause ab.
Vollgetankt habe ich auch noch ...

Wo würdet Ihr zuerst suchen?

[malocher]

'N Abend Thomas,

wäre es meine, würde ich zuerst schauen, ob Zündfunken da sind,auf beiden Seiten. Von Geräuschen schriebst Du nix Merkwürdiges, daher erstmal entspannt drangehen.

Gruß + viel Erfolg,
Martin

[mk66]

Mal anderen Zündauslöser (Hallgeberdose) testen. "Sterbende" Hallgeber führen zum Absterben in warmem Zustand und Start nach kurzer Abkühlung. Hab ich gerade an einem Youngtimer-PKW

Grüße
Marcus

[Thomas_M.]

Danke für den Hinweis.
Ich hatte die Kerzenstecker runter. Von NGK. Ich hatte beim Draufstecken ein bisschen Schwierigkeiten ...
Prüfe ich gleich mal.

[Thomas_M.]

Danke Euch!
Volltreffer, der rechte Kerzenstecker sitzt nicht richtig. Er ist innen defekt.

[malocher]

Hi,

war ja 'ne schnelle Geburt. Viel Spass noch ...

Gruß,
Martin

[gespanntreiber0]

Dann sollte noch der linke laufen.

[billepapa]

Bei meiner war es genau so, es war der Hallgeber.

[hg_filder]

Dann sollte noch der linke laufen.

Nicht bei einer Doppelzündspule. Wenn auf einer Seite kein Kontakt, dann ist die andere Seite vom Stromfluß unterbrochen.

Hans

[gespanntreiber0]

Nicht bei einer Doppelzündspule. Wenn auf einer Seite kein Kontakt, dann ist die andere Seite vom Stromfluß unterbrochen.

Hans

Warum bin ich dann schon öfter auf einem Topf gefahren (G/S, GS und R)?