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  1. #1
    Avatar von Q-Michael
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    fremder Handbremszylinder

    Hallo,

    ich habe heute zusamen mit dem NAchbar an einer 125er die Bremse vorne gemacht.

    Also Rep Satz Handbremszylinder, dann entlüftet wie immer...

    Sowas hier:

    https://upload.wikimedia.org/wikiped..._motociclo.svg

    Oben im Deckel befindet sich eine Gummidichtung mit so einem Sack dran.
    Ohne den Deckel geht es nicht, kein Druck.

    Das verstehe ich nicht

    VG Michael

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: fremder Handbremszylinder

    Nach meinem Verständnis sind diese Teile dafür da, das Luftvolumen über der Flüssigkeit auf ein Minimum zu reduzieren, damit möglichst keine Luftfeuchtigkeit ins System kommt.
    Mit der eigentlichen hydraulischen Funktion sollte das nix zu tun haben.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3

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    AW: fremder Handbremszylinder

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Nach meinem Verständnis sind diese Teile dafür da, das Luftvolumen über der Flüssigkeit auf ein Minimum zu reduzieren, damit möglichst keine Luftfeuchtigkeit ins System kommt. ...
    Nicht ganz. Der Gummibalgs, der übrigens auch in manchen BMW Bremsanlagen zu finden ist, soll verhindern dass die BFL sich bei niedrigem Niveau so verlagern kann, dass Luft ins System gelangt.

    Vielleicht wird im vorliegenden Fall der Einbau des Balgs irgendwie konstruktiv erzwungen, um "Pfusch" an der Bremse vorzubeugen.

    Ich hatte einen Mercedes, bei dem die Entlüftung der Anlage konstruktiv nur bei "stehkragen"vollem BFL-Behälter möglich war. Im Behälter war ein von außen nicht sichtbarer Schwallsteg, den die eingefüllte BFL überwinden musste.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

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