Öl tritt aus an diversen Stellen... an meiner R100R

[Ton]

Wenn du den Limadeckel abnehmen willst, denke daran vorher das Massekabel abzunehmen (entweder batterieseitig oder getriebeseitig), sonst kann’s richtig knattern wenn du Pech hast und der Limadeckel kontakt mit der Diodenplatte bekommt

Grüße, Ton

[MKM900]

Wenn du den Limadeckel abnehmen willst, denke daran vorher das Massekabel abzunehmen (entweder batterieseitig oder getriebeseitig), sonst kann’s richtig knattern wenn du Pech hast und der Limadeckel kontakt mit der Diodenplatte bekommt ...

Das muss ich jetzt doch auch mal ausprobieren. Genau so wie das sichern der Kurbelwelle beim Schwungradausbau. Das Internetz kann einem schon Angst machen, bzw. kann man mehr als 40 Jahre Glück haben?

[MM]

Das geht beides auch ohne, ist aber sicher mit den Vorkehrungen.

[Ton]

In vierzig Jahren ist mir das gerade einmal passiert … Die Chance ist also nicht sehr groß, aber man kann auch auf sicher gehen.

Grüße, Ton

Das muss ich jetzt doch auch mal ausprobieren. Genau so wie das sichern der Kurbelwelle beim Schwungradausbau. Das Internetz kann einem schon Angst machen, bzw. kann man mehr als 40 Jahre Glück haben?

[dscheto]

Hallo Bahnandi,
lass Dir dabei Zeit. Hier wird was von 30 Minuten geschrieben, Anlasserdeckel ab, Entlüftung und Flatterventil prüfen, Limadeckel ab, Wedi tauschen , Kettenkasten nachziehen - und alles wieder zusammenbauen.
Das schafft in der Zeit nichtmal ein Werkstatt-Pfuscher - Kai, ich will Dir nicht zu nahe treten.

[Kairei]

Hallo Bahnandi,
lass Dir dabei Zeit. Hier wird was von 30 Minuten geschrieben, Anlasserdeckel ab, Entlüftung und Flatterventil prüfen (Nein ) , Limadeckel ab, Wedi tauschen (nein) , Kettenkasten nachziehen - und alles wieder zusammenbauen.
Das schafft in der Zeit nichtmal ein Werkstatt-Pfuscher - Kai, ich will Dir nicht zu nahe treten.

Hallo da haben wir uns missverstanden!

die zwölf (?) Schauben nachziehen und eine Schlauchschelle festziehen kann man in der Zeit aber schon!

Gruß

Kai

[Kimi]

Nicht wenn die Nachbarn zum schwätzen und gucken vorbei kommen!

Grüße Kimi

[dscheto]

@ Kai, das 1. Nein wäre dann sehr halbherzig, wenn nicht sogar ...
Bei meiner Aufzählung habe ich noch vergessen, auch falls "nur" der Hallgeber-O-Ring im Kettenkasten gewechselt würde - Zündung prüfen und einstellen. Da ist der Wedi mit kpl. Demontage des Hallgebers noch gar nicht dabei, falls da auch Öl reinsaut.

[bahnandi]

...ohje...
Ich zieh erstmal Schrauben nach... alles andere, was ihr da diskutiert zu meinem öl-schwitzigen Thema ist mir ehrlich gesagt im Moment etwas zu schwierig... bin ja auch erst seit 10/2020 Besitzer der R100R...
Also was BMW-Maschinen angeht, Rookie...
Aber ich lese alles mal vorab in der mir vorliegenden Werkstatt-Handbuch als PDF... damit ich wenigstens Anzugsdrehmomente etc. und welcher Deckel wofür ist und was sich dahinter verbirgt... Obwohl die PDF Datei scheinbar für Monolever-Modelle zu sein scheint...
Gibts sowas auch für meine R100R, also Paralever?
Trotzdem schönen Sonntag
Andi

[funpur]

Gibts sowas auch für meine R100R, also Paralever?

Klar! Wer suchet, der findet