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27.07.2021, 06:42 #31
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
Moin,
in meinem langen Arbeitsleben habe ich tausende Verbindungen gesehen die als schlecht bezeichnet werden. Geklemmt, gelötet, verdrallt und verschraubt. Privat bei Motorrädern unter Sitzbänken, Schutzblechen, hinter Motoren und sonstwo, unter Wohnwagen und anderen Anhängern und sogar in Feuchträumen auf Booten.
Sie sind viel haltbarer als es in Foren geschrieben wird, da ist einen Reihe Lüsterklemmen unter einem alten Anhänger, zwanzig, dreißig Jahre alt und voll funktionsfähig, tausende Telefonverbindungen einfach nur verdrallt, draußen auf Hauswänden in undichten Verbindungsdosen, da sind Lötungen wo sich Kabel bewegen und so weiter.
Die Kontrollleuchten bei vielen alten Motorrädern sind per Schraubverbindung, (ähnlich Lüster oder Dosenklemmen) angeschlossen, die Scheinwerfer und Rücklichtlampen auch oft, die im Spitzwasser liegenden Bremslichtschalter, Öldruckschalter und so weiter.
Die Elektrik (Boot) hat komplett funktioniert obwohl Jahrzehnte alt und da war alles bei, Lüsterklemmen im Motorraum, Flickstellen mit Isolierband umwickelt in Ankerkasten, desgleichen im Mast, dann war wohl einer der Besitzer Fan von Lötverbindungen und hat sich damit seine Instrumente angeschlossen, etliches sah wirklich schäbbich aus aber alles in Funktion. Der Motor ist ein Einzylinder Diesel, da wackelt schon einiges.
Natürlich habe ich als es in meinen Besitz kam umfassend reinigend, sortierend und entwirrend Hand angelegt, schon damit ich im Falle des Falles im Bilde bin was wofür zuständig ist.
Willy
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27.07.2021, 11:00 #32
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
Aber Willy,,
.. nur gut das Du in Rente bist !
So viele Kabelwindungen machen aus Gleich- Drehstrom
..... ja, ja, des Schusters Schuhe
Nothing for ungood (oder so ähnlich vom deutschen ins brexitanische 1:1 übersetzt)
Liebe Grüsse
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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27.07.2021, 11:36 #33
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
In der Tat!
Hat aber nichts damit zu tun dass viele Dinge praktisch funktionieren obwohl Experten der Meinung sind, dass sie nicht funktionieren. Ich habe mal einen Bekannten beim herstellen einer Lötverbindung zugesehen, dass er der Meinung war "Löten taugt nicht", konnte ich absolut nachvollziehen. Selbst löten sollte man, so einfach es ist, doch richtig machen, dann taugt es auch.
(Der übrigens grad eben mit Lüsterklemmen gearbeitet hat)
Willy
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27.07.2021, 11:56 #34
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
Moin,
ich habe für so einen Zweck eine Anhängerverteilerdose genommen. Wasserdicht, gibt es mit Verschraubung oder Kabelschuhen.
die Welt für soetwas ist bunt.
caddytischer, Clauscaddytischer, Claus
BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel
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27.07.2021, 12:10 #35
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27.07.2021, 12:21 #36
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
Moin,
wenn das Bild deinen Batthauptschalter zeigt. Warum nicht den Batthauptschalter von Michel? Dieser sitzt am Getriebe und du hättest den Kasten frei für deine "10Kabelverteilung".
caddytischer, Clauscaddytischer, Claus
BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel
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27.07.2021, 15:27 #37
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
Grüße aus dem schönen Allgäu
Martin
Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.
Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)
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28.07.2021, 08:13 #38
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
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28.07.2021, 08:24 #39
AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden
Guten Morgen zusammen.
Diese Meinung kann ich nur bestätigen
Ich habe auch eine WAGO 221 benutzt bei der Restauration meiner
KTM GP 50 RS. 50 ccm 2-Takter, 6,25 PS.
Diese habe ich auf 12V umgebaut und brauchte auch einen Verbindungsknoten für 5 Kabel.
Und die vibriert wie Hölle
Grüße
Uwe
Grüße aus dem Odenwald
Munga64
Instagram: uwe_swt_bmw
Q sprint schlecht an
24.04.2024, 12:15 in Mechanik